)))"marsh la service" ...Tare
pai da aici incearca sa se ajute toti intre ei
sa ne tii la curent
-
)))
"marsh la service" ...Tare
pai da aici incearca sa se ajute toti intre ei
sa ne tii la curent
" Nevastamea conduce atat de rau, incat GPS-ul i-a spus: in 50 metri trage pe dreapta ca vreau sa cobor " -
Costa 700 lei corpul clapeta, numai MPP-ul nu se poate lua.Comment
-
Ei bine.... Am curatat si senzorul de turatie, avea ceva pilitura de fier pe ea dar nu cine stie ce. Motorul merge bine deocamdata, mai vedem.
am observat ca este un surub pe corpul de clapeta care regleaza pozitia clapetei, ce rol are asta? Stie cineva?
banuiesc ca se regleaza ceva de-acolo din moment ce are filet, sau nu?Un om fie crede, fie nu ca poate sa faca ceva, de obicei are dreptate.Comment
-
Cu ala se regleaza pozitia clapetei in repaus ca sa zic asa, mai bine nu umbla la el.Comment
-
Adica relantiul?????????....Sau cum????(((scuze ca ma bag abia acum am citit threadu-ul))))
Nu mai scrie mircLast edited by Cristi_Xp; 12 October 2008, 12:46.Comment
-
Adica cand nu e motorul pornit, iar cand se porneste deschiderea e mai mare.Comment
-
Odata cu venirea frigului si problemele cu motorasul pas cu pas s-au inmultit, face figuri mai des. Am decis sa ma pornesc si sa caut unul de cumparat (prin Cluj). Dupa 2 magazine de piese, in primul baiatul nici nu stia ce-i aia, in al doilea dobitocul a zis ca nu tine piese de Dacia, decat straine (de cand e Renault romanesc!? Nu stiu), oricum in al treilea magazin am gasit ceva din asta "contrafacut" la 150 lei, zicea ca-i de Super Nova, eu nu vad nici o diferenta intre ele asa ca l-am luat. De montat il pun maine si va spun daca merge sau nu.
Daca mai intereseaza pe cineva adresa magazinului este: Cluj-Napoca, str. Decebal, nr. 100 (PATRU GP SRL).Un om fie crede, fie nu ca poate sa faca ceva, de obicei are dreptate.Comment
-
Ai luat tot corpul clapeta?Comment
-
Am luat numai mpp-ul.
l-am montat deja si merge perfect. Acuma m-am uitat mai bine la ala vechi si pe el scria "assembled in mexico" ca si pe cel nou, si mai era un cod pe el identic cu cel de pe asta nou, deci posibil ca asta pe care l-am cumparat sa nu fie chiar atat de "contrafacut" cum am crezut prima data. Oricum important e ca merge bine acum.Un om fie crede, fie nu ca poate sa faca ceva, de obicei are dreptate.Comment
-
Nu ai facut cumva poze cu acel motor si cu amplasarea acestuia ?Comment
-
Nu am poze, dar daca iei jos carcasa filtrului de aer ai sa vezi deasupra galeriei de admisie corpul clapeta (chestie cilindrica cu o clapeta in ea legata la cablul de acceleratie), la acest corp se mai conecteaza 2 mufe. Cea din fata, cum te uiti la ea este senzorul de pozitie al clapetei, cea din spate-stanga este motoras pas cu pas de reglare relanti, este prinsa de corp clapeta cu 2 suruburi.Un om fie crede, fie nu ca poate sa faca ceva, de obicei are dreptate.Comment
-
Ok multumescComment
-
Eu zic ca se poate inchide thread-ul.Un om fie crede, fie nu ca poate sa faca ceva, de obicei are dreptate.Comment
Comment