Probleme Injectoare - dCi !

[john6969]

am 174k si motorina de la OMV cea mai ieftina, fara probleme, injectoarele originale....probabil vreun defect de fabricatie...oricum e foarte bine ce faci...sa pastrezi pe cat posibil aceeasi statie de la care alimentezi... spor la km in continuare...!!!

Te rog nu mai cita postul anterior. Se subintelege ca lui ii raspunzi! (Foloseste Post Reply, in acest caz)

[bubalus]

salut

aveti idee pe unde de vreun serivce bun in constanta unde se pot reconditiona injectoare / pompe injectie?

[andreigann]

Avand in vedere ca am aproape 60.000km si trebuie sa schimb distributia si sa fac revizia, cum ar fi mai indicat sa fac: sa rezolv prima data problema cu injectoarele/pompa de injectie (reconditionare) sau sa fac revizia/distributia?

Azi am aflat ca am probleme cu cele 4 injectoare si se pare ca si cu pompa de injectie (au gasit pilitura in filtrul de motorina).
Am 57.000 km.
Revizii facute la 5.000/10.000/20.000/30.000/40.000 numai la reprezentanta Dacia.
Cand mergeam in treapta 4/5 si acceleram (peste 2700rpm) se aprindea in bord un martor luminos. In rest masina merge foarte bine, porneste imediat si daca nu era acest martor nu ziceam ca ar avea ceva.
Cam cati km pot merge aproximativ daca reconditionez injectoarele si pompa?
Se merita?
Sa inlocuiesc tot sistemul mi-au zis ca ma ajunge aproximativ 90mil - injectoare, pompa, curatat rezervor.

Model: 1.5DCI 85CP (2007).

[YLYE]

Daca masina merge,injectoarele si pompa sunt bune,poate tiau aratat alt filtru,ai grija cu reprezentanta caci astea nu stiu altceva decat sa jecmanesca,cand sunt pompa si injectoarele picate nu porneste, eu distributia am schimbato la 80 000.

[un fleac]

aveti idee pe unde de vreun serivce bun in constanta unde se pot reconditiona injectoare / pompe injectie?

Asa ceva nu se reconditioneaza punct!!
Cunosc pe cineva care a reconditionat injectoarele si mai bine isi baga un bat in fund ) Norocul lui ca i-au dat aia garantie 1 an. Stiti de cate ori ia vizitat intr-un an?? de 4 ori si tot nu si-a rezolvat problema.
Injectoarele+pompa+turbina se schimba cu altele noi asta daca nu vreti sa aveti neplaceri; mai ales ca au scazut pretul lor.
Turbina vreo 1000ron
Injector 400ron
Pompa nu stiu cam cat este dar cred ca si ea se invarte pe la 1000ron.

[FLR]

spune mi si mie unde pot gasii piesele astea la pretul asta?sa mi iau de rezerva :d

[ady24]

Asa ceva nu se reconditioneaza punct!!
Cunosc pe cineva care a reconditionat injectoarele si mai bine isi baga un bat in fund ) Norocul lui ca i-au dat aia garantie 1 an. Stiti de cate ori ia vizitat intr-un an?? de 4 ori si tot nu si-a rezolvat problema.
Injectoarele+pompa+turbina se schimba cu altele noi asta daca nu vreti sa aveti neplaceri; mai ales ca au scazut pretul lor.
Turbina vreo 1000ron
Injector 400ron
Pompa nu stiu cam cat este dar cred ca si ea se invarte pe la 1000ron.

Pai stii de ce i s'au stricat asa de des ? Pentru ca nu a fost eliminata cauza, care in proportie de 90% este spanul din pompa de injectie. Sunt 3 componente din pompa care produce acest span:paletii, rolele si rulmentul de pe capul hidraulic.

[un fleac]

spune mi si mie unde pot gasii piesele astea la pretul asta?sa mi iau de rezerva :d

E plin in Pitestil si Mioveni de ele. Sunt furate din fabrica)
Asta stiu de la cineva care le vinde pe okazii.
Eu turbina am cumparat-o de la unu din Cluj (cica facuta pe la cehi o fii adevarat sau nu asta e); stiu doar ca ma costat aproape 1100 cu tot cu transport (cargus) NOU NOUTA.
Are un an de cand e pe masina si sunt foarte multumit de ea.
Dar daca unii au bani de reprezentanta sa se duca la ei!!
Daca as fii vanzator la renault as cumpara injectoare la 4oo ron de pe okazii si daca vine berbecu sa cumpere de la mine (reprezentanta) i le-as da la 1200ron. Le bag frumos in cutii de ORIGINE ) si uite piesa originala de la reprezentanta!
Ia zi la asta te-ai gandit??

[Cristi_Xp]

mai greu se fura din fabrica , mai degraba or fi chinezisme vandute ca "furate" din fabrica ca sa creada romanu ca a facut o afacere ) si astfel vanzatorul o credibilitate buna ca vinde piese originale .
La 4 mil bucata se vand alea folosite .Cat despre turbina ,faptul ca ai luat`o noua si ca e facuta de cine stie ce firma de care nu a auzit nimeni nu e un plus . E loterie , te putea tine 2 luni sau te poate tine 5 ani daca nu vorbim de un producator renumit de turbine .
In cutiile pecare scrie : Made in france , Pieces d`origine si timbre si holograme nu mai e de avut incredere , ca nu e foarte greu de pus un produs contrafacut intr-o cutie cu holograma si vandut ca atare.

[un fleac]

mai greu se fura din fabrica , mai degraba or fi chinezisme vandute ca "furate" din fabrica ca sa creada romanu ca a facut o afacere ) si astfel vanzatorul o credibilitate buna ca vinde piese originale .
La 4 mil bucata se vand alea folosite .Cat despre turbina ,faptul ca ai luat`o noua si ca e facuta de cine stie ce firma de care nu a auzit nimeni nu e un plus . E loterie , te putea tine 2 luni sau te poate tine 5 ani daca nu vorbim de un producator renumit de turbine .
In cutiile pecare scrie : Made in france , Pieces d`origine si timbre si holograme nu mai e de avut incredere , ca nu e foarte greu de pus un produs contrafacut intr-o cutie cu holograma si vandut ca atare.

Pai si atunci de ce sa-mi iau teapa cumparand un produs contrafacut drept original dand o multime de bani pe el?? cand pot sa iau produsul contrafacut cu buna stiinta (intelegi ce vreau sa zic) si la juma de pret.
Aici e marea dileala la noi.
Exact scena aia din restaurant cu Benny Hill cand comanda vin; vine ospataru cu pisoarca intr-o sticla fara eticheta; asta se uita la ea si cere mai de calitate; ospatarul se duce si lipeste o eticheta DE ORIGINI ) asa si noi.
Unii accepta sa fie prostiti si e treaba lor).
Daca intradevar vrei sa cumperi piese originale te interesezi unde este fabrica care le produce; cauti ste-ul lor si comunici cu ei. Afli ce furnizori; importatori au contracte cu ei etc. E o adevarata aventura dar nu te costa nimic, doar timp in fata pc-ului.

[Cristi_Xp]

pentru ca una este cand cumperi un produs din reprezentanta cu garantie si alta e cand il cand il iei din boscheti unde deja provenienta lui e dubioasa .

[un fleac]

pentru ca una este cand cumperi un produs din reprezentanta cu garantie si alta e cand il cand il iei din boscheti unde deja provenienta lui e dubioasa .

Si de unde sti ca daca il iei de la reprezentanta e original?? Daca e contrafacut si te tine cat ala original?!? ) Frate e greu pe caldurile astea da.... asta e; no comment!!Gata pentru mine este off topic!! Bafta la achizitionat de piese (la unii le trebuie!!).
Tu ai bani de aruncat!!

[Cristi_Xp]

Cine se risca in reprezentanta sa iti dea o piesa contrafacuta cu garantie si factura ? Singura modalitate e sa te pacaleasca mecanicul .Nu vezi ca sunt atatia care si-au cumparat curele de distributie de "origine" de pe okazii sau alte locuri dubioase si acum plang dupa masini .
Stai tu linistit ca nu arunc eu banii pe piese . Eu v-am dat un sfat ca sa nu ii aruncati voi,dar asa e rumanu ,cand aude ca sunt piese furate parca e afacerea vietii .
Degeaba cumperi ieftin cand nu cumperi cu cap .
Nu mai da te rog quote la ultimul post ,ca se subintelege ca mie imi raspunzi .

[un fleac]

Si de unde sti ca daca il iei de la reprezentanta e original?? Daca e contrafacut si te tine cat ala original?!? ) Frate e greu pe caldurile astea da.... asta e; no comment!!Gata pentru mine este off topic!! Bafta la achizitionat de piese (la unii le trebuie!!).
Tu ai bani de aruncat!!

Tot nu ai inteles!! Eu cu buna stiinta si in deplinatatea facultatilor mintale cumpar piese contrafacute pentru ca, cu alea de ORIGINI sigur iau teapa; ca asa-i la noi; adica alea originale tot contrafacute sunt.
Daca vrei intradevar piese originale trebuie sa faci o investigatie mai amanuntita pe net.
Am mai spus-o; dai de fabrica producatoare si vezi cu ce furnizori de la noi din tara au contract ; si cumperi numai de la aia. E simplu)
Si poti verifica piesa respectiva (ca are o serie sau o data de fabricatie stantata) daca intradevar a fost produsa la fabrica respectiva.
E!! ce zici de asta?! te-ai gandit la asa ceva??
Si abia atunci poti sa zici ca ai achizitoinat piesa originala!

[danutz_dan]

Problema Injectoare 65 Cp

Salut! hai sa ma plang si eu... De curand am facut gresala vietii mele de a-mi cumpara logan diesel. e euro 3 de 65 cp din 2006. la o sapt dupa ce am cumparat-o intr-o dim nu a mai pornit. din una in alta am ajuns la un tip care lucreaza la dacia si care a inceput sa imi povesteasca despre renumita lor problema, aia cu spanul, de care eu habar nu aveam. daca stiam nu imi mai luam logan. s-a uitat la ea si 2 inj dadeau multa motorina pe retur> a zis ca tre schimbate diuzele. mi-a luat 3 mil pe bucata si le-a facut. dupa 2 zile iar nu a mai pornit masina. iar m-am dus la el si mi le-a schimbat si pe celelalte 2. acum masina porneste bine, trage bine dar a inceput sa se auda un rontait pe la 2500 rpm si peste. sunt inebunit. nu stiu ce sa-i mai fac. oare trebuie calibrate pe un banc inj dupa ce au fost schimbate diuzele? chiar asa repede se duc. mentionez faptul ca acum porneste bine, dar ma astept sa ma lase...