Probleme Turometru

[Augustin-Yng]

Dar in schimb la pret stam foarte bine..........pacat........doar traim in Romania......totul e posibil la noi.
Numai bine.

Scuze de off-topic

[vitriol]

Da, deci nu a mai facut de atunci. a facut doua zile la rand si dupa aia s-a autoreparat.

[Cristi_LCD]

Inseamna ca ai avut apa in benzina.

[claudiu_buhan]

Am alimentat azi si de acu o sa vad dupa amiaza cum se comporta. Ideea este ca nu oscila pana acum. Toata patania asta cred ca se trage de la doua alimentari Petrom.

[andrei]

Atata timp cat motorul merge bine in sarcina, nu e o problema daca variaza turatia la ralanti, mai ales ca e o variatie mica.

[TopCat]

Claudiu, cand alimentam de la Petrom am avut de 2 ori probleme cu pornirea si de cateva ori am observat ca-mi oscileaza acul la turometru la relanti imediat dupa ce porneam motorul.
Acum alimentez de la Rompetrol si nu mai am nici o problema, nici cu pornirea, nici cu oscilatia turometrului, nici ca nu trage masinuta.

[claudiu_buhan]

Am azi dimineata la dealer, "Xandor" si mi-a zis ca e normal sa aiba fluctuatii pentru ca e o chestie electronica. Mi-au facut teoria chibritului prin "balarii" si m-am enervat, am luat actele si am plecat. O sa merg la Iasi sau la SUceava sa vad ce zic si ei.

[dorutu]

Sincer nu stiu ce sa fac, masina mea iese din garantie in luna iunie, deci ar fi ultima revizie pe garantie cea de 45.000 km, pe care trebuie sa o fac in max. o luna.
As reclama din nou problema cu turatie oscilanta la ralanti, voi ce ziceti? Am vreo sansa sa-mi schimbe bordul cu totul?
La ce raspunsuri mi-au dat data trecuta, mi-e si scarba sa mai pun problema .....
Mi-au spus ca nu stiu de la ce poate fi, mi-au cerut nr. de telefon si au spus ca ma suna cand se lamuresc. Asa cum m-ati sunat voi, m-au sunat si ei!!!
Astept parerile voastre.

[andrei]

Daca problema e de la turometru, adica nu se manifesta si la motor (se vede pe tester), da, trebuie sa schimbe tabloul de bord. Daca nu vor, suni la Vocea Clientului si o sa vezi cum se rezolva.

[claudiu_buhan]

Ieri am fost la Darex, dealerul din Suceava. MI-au explicat urmatoarele: turatie al 1,4 MPi trebuie sa vine in jur de 752 tor/min si poate fluctua cu "+" "-" 15-20 rot/min. In cazul meu fluctueaza de la 734 pana la 765, deci nu e nici o problema. Un nene mecanic mi-a tinut teoria chibritului si a zis ca masina merge perfect.
A fost pusa pe CLIP si a gasit 2 erori, una la corpul clapeta si una la senzorul turatie, dar defapt mai exact nu erau erori, ci indica faptul ca cineva a umblat la cele 2 componente. Intradevar umblase cei de la Botosani unde am mers prima data. Totusi la BT dupa curatarea celor 2 compenente nu a aparut nici o eroare. Am mai remarcat ca testerul CLIP de la SV era oarecum diferit fata de cel de la BT. Acu o sa mai vad ce se intampla.
P.S. am mai verificat 2 loganuri ale unor colegi si fac la fel. Ei oricum nu daduse-ra importanta.

[bogdan_1984]

acum ca ai vazut ca "toate face asa" o sa stai si tu linistit. asa cum stau si eu, asa cum stau mai multi

[claudiu_buhan]

cam asa ceva. O sa incerc la un particular sa vad ce zice.