Montare Cârlig Remorcă

[t0rquemada]

Ăla e cu uC, diagnoză la becuri de semnalizare decuplare ceata și AR(marșarier) când remorca e cuplată și cu plus general, comenzile vin din instalația mașinii uC face restul.

58B e similar contactului de pe o priză jack audio, se "rupe" circuitul la cuplarea jackului

[mariannn]

nu ma complic cu uC, totusi poate da kix si surprise.... dar montajul ala cu relee intermediare tot il fac...

LE: nu vreau sa fiu mai catolic ca papa dar nici nu vreau s-o las asa ca au mai montat si altii(si chiar multi) si merge...
ma enerveaza ideea de a mi se aprinde becurile cu cadenta lenta...da ce-i bariera ce permite traversarea?
problema cea mare e ca portiunea respectiva de circuit, se incalzeste, legaturile se incalzesc deci pierderi J.

[mariannn]

da no!
am mai lucrat nitel, nu am abandonat ideea.

[cireasa ionel]

un tutorial video dau poze unde gasesc si eu

[IancuMIC]

Rasfoieste paginile acestui topic si te vei lamuri.

[mariannn]

daca rasfoiesti un manual iti dai seama imediat... e simplu.
prima si prima data incepi cu lateralele care vezi ca sunt marcate cu R si L, conteaza care se pune pe lonjeronul stang si cel dreapta.

uite inceputul lucrarii, apoi restul e intuitiv!
PS: nu da bara jos!

[IancuMIC]

Merge si fara sa scoti inelul de cauciuc, ce sustine toba; o departezi pur si simplu.

[mariannn]

Daca prinzi flansele pe lonjeroane, cam greu bagi suruburile din flansa in traversa aia(care nu o vedem in pozele mele), iti trebuie scule tubulare cu prelungitoare, scule de care nu am dispus in momentul desfacerii... ideea e ca nu e mare efort sa scoti un cauciuc ca sa ai loc cu scule conventionale...

[einstein1984]

confirm ce zice nea iancu, tragi de ea si ajunge.

[mariannn]

Hai frate, cu o mana tragi de cheie, cu cealalta dibuiesti pe dedesupt, fara vedere, sa asezi cheia pe hexagon, toba cu care "scula" o tragi in lateral? Io nu sunt asa dotat...negrilor!
Iti mai scapa cheia, te belesti...la gheare...
Tind sa cred ca si forumul asta se transforma in dacia clu...

[einstein1984]

Stai pe spate sub masina, cU o mana tii toba si cu ailalta pui cheia fixa pe sub bara. CIneva inauntru da la clichet si strange surubul . Daca nu faceam asta nu mai spuneam ca se poate.

[mariannn]

Pai crezi ca am spus din povestiri?
Am vorbit din perspectiva unuia care l-a montat de unul singur...

[cireasa ionel]

poze sau video nu aveti.multumesc

[einstein1984]

Inelara cu clichet si gata, dar cineva tot trebuie sa tina contra, rogi un baiat care trece pe strada sa te ajute 30 de secunde>

[IancuMIC]

Dragilor, credeti sau nu, in ~ o ora, mi-am montat singur carligul; nu ca n-ar fi avut cine sa ma ajute, la tara fiind, dar am zis sa vad daca ma descurc si fara ajutor.
In prealabil m-am documentat de pe acest topic, am studiat schita primita la livrarea carligului si m-am apucat de treaba.
Strangerea definitiva am facut-o de sub masina; o inelara cu cot de 17, in portbagaj, care se va invarti in momentul in care strangi, pana se va bloca, sprijinindu-se, pe tablierul "buzunarelor", tine locul amicului care tine contra. Merge si fixa, dar e mai greu de scos dupa strangere.


Scule necesare, pentru montajul exclusiv al carligului; marca Hakpol.
-inelara cu cot de 17
-fixa de 17; ideal o tubulara de 17 si un antrenor cu clichet
-inelara cu cot de 19
-fixa de 19
-surubelnita