Folie Omologata\neomologata

[darkman]

la inceput am pus inchisa 100% dar chiar nu vedeam in ea noaptea si am luat undeva apoi de 50% dar sa mai decolorat in timp iar acum cred ca este undeva la 30%...oricum se inchide frumos masina si la valorile astea...frumos mai este geamul fumuriu si apoi sa pui folie....

[ionut.c]

la inceput am pus inchisa 100% dar chiar nu vedeam in ea noaptea si am luat undeva apoi de 50% dar s-a mai decolorat in timp iar acum cred ca este undeva la 30%...oricum se inchide frumos masina si la valorile astea...frumos mai este geamul fumuriu si apoi sa pui folie....

adica, ionizare si apoi folie ???? poate doar pt un show car
si intrebarea mea este...:mai vezi ceva prin ea atunci cand ploua ???? sau noaptea ??? iti dai seama ca iti pui tu singur viata in pericol, sa nu mai zic si de alti participanti la trafic ????

[B 83 RMJ]

legat de folie pot spune din experienta in felul urmator....am folie de 3 ani pe golan...la inceput am pus folia neomologata am mers cu ea 1 an si o singura data am avut prob incat am dato la pace cu amenda de 60ron( deobicei da amenda de centura cu suma asta)...apoi am omologato alfaromtrans este firma, la inceput cine ma oprit mi-a luat talonu cum ca firma ar fi fantoma insa eu aveam actele si i-am amenintat cu judecata bineinteles am primit si de la RAR actele necesare sa justific ca sunt in regula apoi mult timp nu am avut prob dupa care eu am pus folie si pe fata de 50% si polotita numai de ea se leaga nu de spate...mi-am luat omologare speciala si pt fata, am fost oprit si pus la zid ca nu exista omologare pt fata si le-am aratat actele de la Rar inchizandu-le gura acum Politia este dotata cu aparate de masurat contrastul foliei in special ,,fata'' pun accent, acum trebuiesc si acte doveditoare ca au fost puse in service, timbre suplimentare peste cele date de firma distribuitoare ,

si ce act ti s-a dat de la rar? eu am fost acolo dupa ce un prieten a fost oprit de politie (aceeasi folie) si i-a zis ca nu e omologata. eu am fost a doua zi la rar si i-am pus lu' un nene de la sectia 'autentificari certificate' certificatul de conformitate si tot ce mi-a dat service-ul si l-am dus la masina. mi-a zis ca sunt in regula (nici de parasolar nu a zis nimic, dar la itp a cam scartait ala). mi-a zis sa stau linistit ca sunt in regula cu folia, si cu certificarea transei. dar e doar verbal ce mi-a spus el. m-am gandit sa mai merg o data, poate imi da ceva la mana. poti sa dai mai multe detalii te rog? inclusiv cu folia mai inchisa de pe fata...cum ai reusit sa o omologhezi si sa iti dea si de la rar accept? eu stiam ca doar 70-75% transparenta e omologata.

[darkman]

ionut_c nu vreau sa fiu rautacios dar citeste bine ce am scris cu chestia legata de fumuriu si nu ionizat+ folie....nu am asta eu pe masina ci un pr cu o laguna si se vad bine dar numai pe spate nu si fata(respectivul repet)....

b83 rmj ai pm legat de folie......

[FlorianYFL]

NU VA IONIZATI GEAMURILE merge cu cea mai mare incredere pe folie. geamurile ionizate sunt mai pretentioase ca cele foliate. la cele foliate daca se zgarie o poti inlocui imediat pe cand la cele ionizate mai greu o rezolvi ( trebuie sa inlocuiesti geamu, nu stiu cu ce se curata )

[bigdan]

Am folie fata+spate cea mai inchisa , binenteles neomologata pe fata , e super cand e soare e foarte placut in masina dar pe fata se reflecta bordu in geam si e deranjant uneori cand te uiti in oglinziile laterale si noaptea reduce periculos de mult campu de vizibilitate.La parcatu cu spatele deschid geamurile noapte.Am so dau jos pe fata la toamna si pun mai deschisa.

[B 83 RMJ]

fie ploaie, fie vant, fie grindina sau vijelie...tu deschizi geamurile ca sa parchezi masina? greu de imaginat.

[bigdan]

Pai noaptea la dat/parcat cu spatele nu vezi nimic.si trebuie sa le deschid ca oricum nu dureaza mult

[B 83 RMJ]

nu dureaza mult, ca doar cat poate sa ploua in masina pana parchezi, daca afara 'rupe' torential...

si eu am vrut sa imi pun folie mai inchisa, mi-a parut rau ca nu e legala si nu mi-am pus. ulterior mi-am dat seama ca coaptea as fi fost kamikaze.

[bigdan]

Daca ploua de rupe nu ma pun in postura de a deschide geamu gasesc solutii ... si probabil ai fi fost kamikadze noapte

[crull]

nu dureaza mult, ca doar cat poate sa ploua in masina pana parchezi, daca afara 'rupe' torential...

si eu am vrut sa imi pun folie mai inchisa, mi-a parut rau ca nu e legala si nu mi-am pus. ulterior mi-am dat seama ca coaptea as fi fost kamikaze.

Stai linistit ca nu e mare problema, am avut si eu de astea negre pe fata (85% opacitate) si nu intotdeauana e nevoie sa deschizi geamul, doar la parcari laterale si in zone prost luminate, iar prin luneta banuiesc ca stii cum se vede, dar toate neajunsurile sunt compensate ziua cand e soare puternic, AC ul e mult mai eficient.

[Punk]

Am si eu folie pe toate geamurile si azi m-a oprit politia sa imi spuna ca nu e omologata si ca nu am voie cu cele de pe fata.
Singurul document care il am la ea este Certificatul de garantie in original,la sfarsitul caruia spune ca folia este omologata conform RAR-OCP.
Nu este de ajuns?

[B 83 RMJ]

Iti trebuie certificat de conformitate RAR si omologare separata pentru geamurile fata. + 2 timbre (holograme) RAR care trebuie sa le ai puse in interior. Ce ai tu probabil e alfa rom trans, si s-ar putea sa fie in neregula (adica fals/xerox).

[Punk]

Holograme(timbre) am la toate 4 geamurile puse pe interior.Ce scrie in josul foii,Certificat conform RAR-OCP nu e valabil?asta doar pt certificarea RAR,nu pt omologare.
E posibil sa faca astia copie xerox in 3 culori?
Ca pe certificatul ala de garantie e si albastru(modelul la hartie),scris cu pix negru,stampila rosie..nu stiu ce sa zic.
Pot face rost de certificat de omologare separat?Daca da,de unde as putea sa il obtin?


Si da,folia este Rom-Trans.

[B 83 RMJ]

si eu am avut ca tine si cand am aflat cum sta treaba am schimbat folia. pe langa alea 4 timbre de pe geamuri (timbre da?), mai trebuie sa ai 2 holograme, una pentru foliile spate si una pentru cele din fata (holograme, nu timbre). fiecare timbru are un nr de serie, si nr de serie ala trebuie sa corespunda cu nr trecut pe certificat.

acuma tu sti cum e cu folia pusa de tine. daca ai cumparat-o din magazin atunci e original, daca ti-a pus cineva cum imi pusese si mie atunci ai grija. copie in 3 culori? in sute de mii poate. xerox color scoate orice.

eu ii contactasem pe cei de la alfa rom din pitesti sa le cer hologramele rar si au zis ca nu imi trimit. de ce? pentru ca sunt mult prea multe falsuri in 'circulatie' si imi dau doar daca le trimit eu prin curier omologarea, iar in caz ca e falsa ma dadeau in judecata. exact asa mi-a zis... cica au deschis proces impotriva celor care se folosesc de numele lor pentru omologarea foliilor si fac acte false.

omologare poti sa cumperi, gasesti pe okazii parca la 80 lei. dar la fel...

eu am dat in 2008 la un om sa mi-o puna 250 lei. in primavara lui 2010 am dat 400 lei si mi-am schimbat-o la o firma serioasa, de la care am stampila si certificat de conformitate rar. sa nu mai zic ca folia e net superioara...

p.s. timbrele alea de pe geamuri poti sa le faci la orice xerox daca ai folie din aia transparenta. am vazut la cineva un teanc de timbre, care chipurile sunt adevarate...