Se Poate Suspenda Radiatorul De Caldura Habitaclu?

[msorin]

Salut! Ma roade aceasta idee, care era aplicata pana si la dacia 1300.
Si anume, se poate pune un robinet, astfel incat pe timp de vara sa nu se incalzeasca radiatorul de caldura? Dupa o oprire de cateva minute, el (radiatorul) tot degaja caldura, care va fi preluata cand se porneste ventilatia, plus ca daca tin piciorul langa consola centrala se simte cald. Cu AC si tot cald iese aerul timp de cateva minute. Faptul ca radiatorul este tot timpul cald, nu ajuta decat pe timp de iarna, pentru o incalzire rapida, dar vara?? Si asa "mori" in masina daca sta la soare! (de bine ce e izolata termic)! Acum revin la intrebare: daca se suspenda (circuitul de racire fiind sub presiune) nu ar fi mai bine tur, retur obturat? Astept parerile voastre! Toata stima!

[$$ilvviu]

Se poate suspenda fara probleme, numai ca sincer nu vad rostul.
Dar daca tu chiar vrei sa faci asta, nici o problema.

[msorin]

Poate nu am fost destul de explicit. Ma deranjeaza faptul ca in bord am tot timpul acel radiator cald. Stiu ca aerul rece il ocoleste, dar el tot degaja in bord o caldura, cat de mica! Daca nimeni nu a facut-o pana acum, nu o sa fac nici eu! Asta e! Ideea era de la clasicul robinet Dacia 1300. Multumesc de raspuns! Cred ca nu se merita!

[q_acdc]

Daca montezi un robinet o sa ai pierderi de lichid de racire,la fel ca la Dacia 1300.

[GFN]

Monteaza 2 robineti cu bila (unul pe tur celalt pe retur).Am vazut "ingineria" asta la un taxi care avea capota ridicata .

[mumus]

si spune-ne si noua rezultatul dupa inginerie....

[Augustin-Yng]

Monteaza 2 robineti cu bila (unul pe tur celalt pe retur).Am vazut "ingineria" asta la un taxi care avea capota ridicata .

Salut.Daca se face asta nu se intrerupe circuitul?
E normal sa se intrerupa circuitul,se mai realizeaza racirea circuitului in continuare daca se "sunteaza"circuitul?
Intreb si eu?
Numai bine.

[Tek_ids]

Circuitul apei calde din caloriferul interor se intrerupe definitiv cu 3 robineti :
- unul tur
- unul retur
-si unul pe furtunul care sunteaza caloriferul. Suntul ar trebui sa arate ca un H.
Cu aceste modificari nu este afectat circuitul de racire al masinii si nici incalzirea habitaclului iarna.

[Augustin-Yng]

ok.asta vroiam sa aflu.Deci se poate sunta acel calorifer.
Multumesc.
Numai bine.

[GFN]

Pai rezultatul nu il stiu ,asteptam pe cineva la Unirea in fata si am vazut loganul taxi cu capota ridicata ,m-au sarit in ochi fluturasii rosii de la robinetii cu bila.

[Pigoo]

si pe mine ma deranjeaza groaznic tevile alea de langa pedale, frig ca naiba, eu conduc descaltat vara.. ca majoritatea timpului sunt incaltat cu papuci si nu pot conduce, si ma mai ating de ele din greseala..
iar cum nu am aer conditionat si mor de cald... mai degaja si alea o caldura de te sufoci ...

[Ivan Marian]

Pai voi nu aveti mocheta in acel loc la pedale??
Eu unul o am pe cea pusa din fabrica si conduc cu papuci fara alte cele in picioare si nu am simtit nici o caldura .
Izolati si voi tevile cu burete din ala termic care se foloseste la tevile de incalzire a caloriferelor si apoi puneti si o mocheta mai groasa pe acolo ca sa nu mai va bata caldura in picioare.
Este mai simplu asa si apoi nu mai umbli la instalatia de racire a motorului cu improvizatii.

[SoNyKeL]

marian unii au versiuni mai vechi cand nu se punea asa ceva sau versiuni mao ``nedotate`` nu toti au ``partener``

[madi]

Am si eu o intrebare, asa sa nu mor curiozitate , robinetul ala din habitaclu nu intrerupe total circuitul apei in radiatorul grupului de climatizare ? Mie asa mi se pare logic. Si atunci de unde caldura in radiator ?

[Ivan Marian]

Poate nu se mai inchide robinetul bine si mai circula apa prin calorifer.
Normal asa trebuie sa fie, ca altfel am muri de cald in masina si apoi degeaba dam drumul la AC ca daca baga si aer cald nu are nici o relevanta.