Originally posted by GFN
View Post
La mers normal sa zicem ca nu e cazul de discutii.
Insa la un stil barbar (marca Lau sau Marx sau ... Dsign) uleiul conteaza enorm.
Pe 16v e5 este un JH3 cu timonerie pe cabluri, planetare cu simering si ambreiaj hidraulic. Inca n-am reusit sa schimb treptele la fel de repede precum o fac cu JH3-ul pe tija, la aia veche.
Pe noul motor 1.6 16v de TwRS am cutie similara, timonerie pe cabluri, ambreiaj hidraulic, dar e JR5.
Voi folosi ELF 75/80, asa cum recomanda chiar Renault Sport. Sper sa mearga bine. I-am facut si un sistem shortshifter
Comment