A schimbat careva uleiul la cutia de viteze??

[Octavian]

Si altele fac dar nu sunt raportate , exemplu Golf IV, e drept ca nu asa tare, dar daca pornesti si dai marsalier cand e incins caraie (cu ambreaj nou) , se aplica aceeasi regula, tr III apoi marsalier

[COS.T]

Foarte bine a spus Octavian.(tr.1sau3 apoi marsalier)

[aris86]

La toate face figuri mai ales vara, inainte sa-i dai marsalier bag-o in tr I sau III, care ti-e mai usor si nu mai caraie (si n-o baga brusc in marsalier)

Mulțumesc de pont. La mine nu ma cârâie de când am schimbat uleiul, dar nu intra din prima în R, am observat, dacă masina o opresc de tot, atunci intra fără sa blocaj. Lipsa unui sincron ar fi cauza, pentru care nu intra din prima în R.

[cristi....]

azi am schimbat si eu uleiu din cutie dupa 7 ani si 3 luni de la data fabricatiei si mai bine de 80 de mii de km parcursi. au intrat 3l de ulei+manopera = 178 de lei, la reprezentanta. operatiunea a fost usoara, uleiul nou fiind introdus cu ajutorul unei pompe.

primele impresii sunt pozitive: nici un miros in habitaclu (unii mai spuneau ca miroase a sulf sau ceva, la mine nu se simte absolut nimic); schimbatorul nu mai trepideaza deloc, cutia e mult mai precisa in schimbari, ca una noua (ma refer la maneta schimbatorului, ca intra un pic mai greu in toate treptele de viteza, nu mai e atat de deslanata); a scazut zgomotul, ce credeam eu ca e de la uleiul de motor se pare ca era de la uleiu din cutie , acu e foarte silentioasa, o placere sa mestesc in schimbator ; nu mai caraie când dau cu spatele (am cuplat in R mai repede si a intrat din prima, fara nazuri). cam atat cu impresiile pt primii 30 de km cu noul ulei, urmeaza zilele urmatoare niste drumuri mai lungi

in concluzie sunt foarte multumit de operatia facuta si recomand la toata lumea. de altfel am vazut ca si pozitia reprezentantei s-a schimbat, daca pana acu se bateau cu pumnu ca e pe viata, ca nu se schimba, etc; acu chiar m-au felicitat si au zis ca am procedat f bine si ca se schimba la 80 de mii

uleiul este cel de reprezentanta, dacia oil extra gear 75-80, 35 de lei/l; restu fiind manopera, vreo 50 de lei

[prometheus]

La faza cu zgomotul mai redus din cutie dupa schimbul de ulei am mai scris pe aici , ca am ramas foarte surprins sa observ o imbunatatire "fonica" - aici a fost cea mai mare schimbare.

P.S Normal ca e bine sa se schimbe si uleiul din cutie , e bine sa se schimbe absolut toate lichidele de pe masina , fie ca este lichid de servo-directie , lichid de frana numai spun de ulei motor si antigel .

Ala care spune ca uleiul din cutie este garantat for ever si nu necesita schimbat , sa aplice aceasta practica la masina personala!!!

[cristi....]

am de gand sa mai schimb oloiu din cutie inca o data in iarna, pana atunci asta de acu sa faca o spalare prin cutie, nu am apucat sa fac poze la vechiu ulei dar cred ca era tuci si apa de ploaie. am mai spus ca zilele trecute, dupa vreo 5 ore de mers la 36-38 de grade, cu viteze de pana la 140km/h, 400 de km dus, 400 intors mi se parea ca uleiu din cutie era de pe alta planeta, in aer complet

acu cu noul ulei.. zici ca am o masina noua, incomparabil mai bine, daca a sesizat si mama schimbarea de pe locu din spate, nestiind ca am fost cu ea (masina) la service

doar oloiu din cutie nu a mai fost schimbat pana acu, pe restu le-am schimbat pe toate destul de des

noroc ca au venit niste baieti de la renault si n-au mai comentat nimic, altfel, cu vechea ”garda” indoctrinata de constructor, ca domnle nu scrie nicaieri ca se schimba, ca e o prostie, etc, trebuia sa ma duc la renault. dar asa, am schimbat nu stiu ce de curând, ah, igienizare si reumplere freon la a.c. si vazandu-l pe tipu de la receptie asa misto i-am facut o intrebare intr-o doara si a zis ”sigur, no problem, vino si te rezolv”

[search_me71]

eu am schimbat la 75000 km si era un pic negru si am bagat elf 30lei / litru si pe cel de la servo diretie

[portocala611]

Am schimbat uleiul la cutie anul trecut prin Mai(Elf nfj 75w80)dar dupa o interventie la planetara stanga au dat uleiul jos din cutie intr-un bidon cu multa amestecatura pe fund,asa ca m-am hotarat sa cumpar altul,dar de data asta am zis sa incerc Elf NFP 75w80 avand in vedere ca este trecuta in fisa acestuia si cutia JXX.Unii spun ca este mai scump deoarece are in plus ceva pentru dispersia apei de care cutia loganului nu are nevoie.Nu stiu ce are in plus fata de NFJ dar cu NFP nici nu simti cad schimbi,merge mult mai fin,silentios cutia.

[Olly09]

Mai baieti,am 1800 km facuti si deja saptamana viitoare ma duc la Adras sa.mi schimb uleiul de la cutie.Pai la cum vorbiti ca se comporta cutia dupa ce ati schimbat uleiul deja ma oftic rau.La mine agata asa,este enervant pentru ca masina este noua si aveam pretentii,macar la cutie si ambreiaj( este ok ambreiajul)...

[aris86]

Ai vorbit cu ei sa ti-l schimbe, sunt de acord? Merita sa faci schimbul de ulei, or fi făcut rabat de calitate și la ulei la cutie, ca sa vândă la un preț cat mai mic.

[Crs. Sandel]

Si culmea este ca nu e singurul care se confrunta cu problemele acestea. Deci, da, e posibil sa se fi redus costurile prin folosirea unui ulei mai slab la cutie.

[prometheus]

Eu schimbasem uleiul din cutie cat masina era in garantie !! ce eram nebun sa ma duc sa le spun alora din service ca eu am schimbat singur deja uleiul din cutie ? si de atunci pana acum am facut pe putin 35.000 km si cutia merge brici.

[B997NDL]

vad ca aici nu zice nimic de cutii J. sau e o alta notare ?

http://www.elf.com/en/consumers/car-oil/car-manual-transmission-fluid/elf-tranself-nfp-75w-80.html

[prometheus]

Ba da scrie , uita-te atent !

[Fanez]

Si culmea este ca nu e singurul care se confrunta cu problemele acestea. Deci, da, e posibil sa se fi redus costurile prin folosirea unui ulei mai slab la cutie.

Au redus costurile si au facut o timonerie proasta. N-are nimic cutia sau uleiul din cutie. E timonerie de tractor.