Originally posted by mr.K
View Post
GL-5 e uleiul cu cei mai multi aditivi (ep) pe baza de fosfor/sulf. aditivii de genul asta sunt f. corozivi pt anumite metale (aliaje de bronz, cupru, metale 'galbene' in general - sincroanele din anumite cutii au si genul asta de metale). GL-1 are cei mai putini aditivi corozivi.
cutia de renault, daca accepta uleiuri GL-5 inseamna ca n-are metale care pot fi corodate de aditivi, deci accepta si GL-4, 3, etc.
Comment