Antigelul din bol ??

[silviu8601]

Pe circuitul sistemului de franare, daca nu schimbi la timp lichidul de frana,risti sa faca rugina (Si chiar ii pacat)
Este lichid de frana care se schimba anual.Cele la doi ani is mai scumpe.Oricum scrie pe fiecare la ce perioada se schimba.Eu am pus de la ATE si de 1 an si de 2 ani valabilitate,dar cel de 2 ani a fost aproape dublu.
Schimba-l neaparat,chiar daca o faci cu ceva mai ieftin.Bafta.

[terran75]

masina are 5 ani si nu am schimbat niciodata lichidul de frana, lichidul din vasul pompei e curat, nu cred ca i-si pierde asa repede din proprietati ca sa necesite inlocuirea la 2 ani. In schimb lichidul din instalatia de racire (antigelul) l-am schimbat la 4 ani.

[silviu8601]

Pai lichidul poate sa fie curat in vas,dar asta nu inseamna ca nu si-a pierdut din proprietati.Eu zic ca nu ii mult ca sa schimbi 0,5l de lichid.

[Mihai10]

Salutare! Am o mica nelamurire. Am schimbat distributia, pompa de apa si uleiul. La ridicarea masinii din service nivelul antigelului era la maxim, iar dupa o zi la o privire de ansamblu sub capota am observat ca nivelul este la minim. Intebare: sa fie oare de la pompa de apa cum au schimbat-o? Trebuie sa completez antigel diluat sau concentrat acum? Mentionez, culoarea antigelului din vas e undeva spre rosu-caramiziu din ce am vazut. Multumesc

[IancuMIC]

S-a facut echilibrarea hidraulica a instalatiei, adica s-a aerisit mai pe romaneste. Nu ai motive de neliniste.

[Mihai10]

Bun. La asta ma gandeam si eu. Dar trebuie sa fac completarea pana la nivelul maxim, nu?

[IancuMIC]

Daca doresti; nivelul poate fi intre cele doua repere.
Poti pune diluat, daca ti-a mai ramas. Eu am completat zilele astea, doar cu apa, ~200 ml; inainte de venirea iernii ii fac o masuratoare, sa stiu cum stau.

[Mihai10]

Pai acuma e fix la linia ce indica nivelul minim. In bord inca nu s-a aprins martorul. Nu stii cam cata cantitate de antigel trebuie sa cumpar ca sa ajung la nivelul maxim?

[IancuMIC]

Ce martor sa se aprinda?
Cumpara 1l diluat, si competezi; cam de 3-400ml ai nevoie. Glaceol RX tip D.

[Mihai10]

Da am citit pe aici ce tip de antigel sa cumpar. Ma refeream la martorul care indica o temperatura prea mare a lichidului. Mersi mult!

[IancuMIC]

O! Nu se aprinde martorul daca nu ai lichidul de racire, la semnul maxim. Cand nu mai ai deloc in bol, incepand de atunci, odata cu patrunderea aerului in instalatie, incep problemele legate de racire; asta vizavi de cantitatea de lichid insuficienta, pentru ca supratemperatura, poate avea si alte cauze.

[Mihai10]

Am luat toate in calcul. Mersi mult de raspunsuri

[gogoasha69]

salut. am intampinat o problema la sistemul de incalzire al masina. imi da cu apa afara pe la furtunul de jos al bolului, o sufla pe acolo ( am schimbat alt colier dar degeaba, am pus si un dop din magazin, cel original se infundase supapa). termostatul cred ca e ok, liniutele stau cum trebuie nu sare de 4.
face presiune mare in instalatie si de aceea cred ca o sufla pe acolo.cum imi dau seama daca este ciupita garnitura de chiuloasa?
se poate sa fie si din cauza dopului la bol ?

am observat antigel intarit pe la galeria de evacuare la prima gaura dinspre baterie.

[Costi-bc]

e clar garnitura ...

PS: parerea mea

[stelco adi]

Mergand azi prin traficul din bucuresti dupamasa pe la 18.30, observ cu stupoare socat dupa vreo putini km, ca avea toate liniile sus si nici un bec in bord nimic aprins la inst de racire ceva ..
Faza e ca electroventilatorul de pe radiator e lemn/mort. Masina are si instalatie de AC din fabrica, pana acum n-am mai avut probleme cu instalatia de racire.

La viteza pe portiuni libere, mai coboara apa pana la 4 linii, dar canci electroventilator sa porneasca.
Nu a sarit apa pe la busonu de umplere de la vasul de expansiune.

Sunt 2 sigurante pe radiator? sau cate. M-as duce maine la un magazin apropiat de piese auto Dacia, sa iau sigurantele cu pricina si sa le schimb.

Eventual care ar mai fi alta cauza?