Antigelul din bol ??

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nu are importanta.
    sigpic

    Comment


    • Am gasit ANTIGEL CONCENTRAT TIP D ROSU 1L la 16lei pe net. Si am dat comanda.
      Vad ca scrie CONCENTRAT, asta inseamna ca e gata de pus in VASUL de antigel.
      Last edited by VlaD2803; 31 January 2013, 15:18.

      Comment


      • Daca e concentrat, se dilueaza 1/1 cu apa distilata.
        Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

        Comment


        • salutare tuturor!
          cred ca s-a mai intrebat de o gramda de ori, dar nu sunt lamurit ce ce am citit pana acum. pre multe explicatii pentru tipul de antigel..

          Acum o saptamana am obervat ca sunt la minim cu lichidul din vasul de expansiune-ceea ce pana acum in cei 70k km facuti cu masina nu s-a intamplat. Am completat cu apa distilata pana la maxim. Astazi am avut surpriza neplacuta sa vad ca nivelul era sub minim, am umplut iar cu apa distilata. Problema este ca trebuie sa fac joi un drum de 1600 km si nu am timp sa trec prin service, iar eu ma pricep la lucruri de genul asta mai ceva ca bunica...
          E cazul sa am vreo 10 litri de apa distilata in portbagaj? Scurgeri nu se observa nicaieri, deloc. Am verificat ochiometric furtunele ce pleaca din vasul de expansiune si pe nicaieri nu se vede nimic, nici o scurgere.
          PS: se pare ca o problema nu vine niciodata singura:sambata am schimbat galeria, au scos mecanicii 3 bucati in loc de una.
          Laureate,1.4MPI

          Comment


          • Nivelul la ulei creste?desi nu cred sa scape atata apa in motor, cati km ai? probabil ai vreun furtun fisurat si din cauza temperaturii mari se evapora fara sa lase urme jos, incearca dupa ce mergi cu ea sa te uiti atent poate observi problema.

            Comment


            • masina are acum 95.000 km. uleiul este ok, nu am observat fluctuatii. cat a fost atat a ramas.
              am verificat acum iar, cat am pus la ora 12, tot atata este nivelul in vas, dupa aprox 30-40km. am verificat cu atentie, nu se vede nimic. eu am observat pierderile astea de antigel, dupa o perioada de stationare/mers nu prea mult, interval de 2-3 zile. acum am sa verific iar inainte de a o porni. chiar nu am idee. tot ce stiu este ca putea sa astepte pana pe 5-10 septembrie sa scap si eu de nunta. pana acum nu s-a gasit sa faca figuri!!!

              deocamdata ce pot face eu este sa ridic capota sa verific mereu inainte de a o porni ca sa nu am surprize neplacute. partea naspa e ca la un drum de 1000 km, cat de des sa ma uit sub capota? la 5km, la 10, la 100km? cred ca o sa fie tare distractiv avand in vedere ca mie imi place sa ma urc in masina si cobor la destinatie...
              Last edited by cristianbucur; 3 June 2013, 16:22.
              Laureate,1.4MPI

              Comment


              • Daca spui ca nu lasa balta jos si nu fierbe nu ai de ce sa iti faci griji , mergi cu ea pana iti dai seama ce are, in privinta drumului care il ai de facut completezi odata cu motorul rece inainte sa pleci si in aia 1000 de km sigur faci o pauza, mai arunci atunci o privire si gata, pana la urma dasta avem si indicator in bord , sa ne spuna cand fierbe.

                P.S ai grija in cazul in care este nevoie sa faci o completare si masina este recent oprita sa nu te arzi cu vaporii care ies atunci cand deschizi capacul

                Comment


                • Originally posted by AdryanMarius View Post
                  Daca spui ca nu lasa balta jos si nu fierbe nu ai de ce sa iti faci griji , mergi cu ea pana iti dai seama ce are, in privinta drumului care il ai de facut completezi odata cu motorul rece inainte sa pleci si in aia 1000 de km sigur faci o pauza, mai arunci atunci o privire si gata, pana la urma dasta avem si indicator in bord , sa ne spuna cand fierbe.

                  P.S ai grija in cazul in care este nevoie sa faci o completare si masina este recent oprita sa nu te arzi cu vaporii care ies atunci cand deschizi capacul

                  aaaa, numai bun raspunsul tau. o sa opresc sa alimentez, normal. ma gandeam acum ce se intampla daca raman fara apa sub minim/deloc si nu imi trecea prin minte ca ma anunta bordu' pentru asa ceva. e bine de stiut. ma voi asigura ca am totusi 2 litri de apa demineralizata la mine, pentru orice eventualitate. pana la fienele lui august voi face aprox 5000 km, apoi un drum in jur de 4000 km, asa ca vreau nu vreau trebuie sa rezolv problema cat mai curand.
                  oricum, m-ai linistit cu martorul din bord!!!!! Multumesc!
                  Laureate,1.4MPI

                  Comment


                  • Cu placere, ma bucur ca am putut fi de ajutor.

                    Comment


                    • Revin cu noi date, neplacute: in 7 ore mi-a scazut apa din vasul de expansiune cu 1,5 cm.

                      Am verificat si uleiul, tot la jumate intre min si max se afla nivelul.

                      Clar undeva este o buba. Poate scap de prostia asta de ploaie sa am si eu lumina cum trebe poate vad unde este problema.
                      Laureate,1.4MPI

                      Comment


                      • la pompa de apa?
                        un amic a avut aceeasi problema(dupa o schimbare de distributie) cu nivelul la lichid si ii mustea pe la pompa de apa.
                        Ne plac femeile,dar,iubim masinile [SIGPIC]

                        Comment


                        • da, poti sa verifici si acolo, ai mers cu masina in timpul asta? partea proasta este ca nu ai uscat jos ca sa iti faci o idee de unde pica... nu ai un garaj ceva?

                          Comment


                          • revin la problema cu apa din bol: nu mai am nici o problema!!! de 2000 km nu mi-a mai scazut absolut deloc nivelul. cred ca exista o stransa legatura intre galeria mea crapata si perderile de apa/antigel; nu stiu daca este corect ceea ce spun, insa corelate problemele, adica:

                            1.mai intai galeria crapata-motor de avion;
                            2.pierderi de apa/antigel din bol;
                            3.rezolvata problema cu galeria;
                            4.completat apa din bol;
                            5.fara problema de pierderi de apa din bol.

                            Doamne ajuta sa nu mai curga nici pe viitor!
                            Laureate,1.4MPI

                            Comment


                            • Lichid Frana ,antigel

                              va salut dragi soferi am si eu o nelamurire am un logan ambiance 2006 ,45000km nu am schimbat nici lichidu de frana nici antigelu ,întrebarea este ce se întampla daca nu schimb lichidu de frana ,antigelu cred ca îsi pierde din proprietati dar lichidu ?

                              Comment


                              • Lichidul de frana atrage apa si va fierbe la o temperatura mai mica, iar antigelul o sa inghete. Lichidul de frana se schimba la 2 ani, iar antigelul la 4 ani.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google