Antigelul din bol ??

[manujupanu]

im-i zice si mie careva ceva???

[Ivan Marian]

Ti-am pus link mai sus,,si mai citeste toata pagina 32 de acolo si ai sa intelegi ceva ceva pana la urma.

[daogaru]

Se desface furtunul de jos de la radiator dupa care defaci capacul de la bidon si apoi desfaci si capacelul de la aerisitor acela care arata ca cele de la roti. Clatesti instalatia odata cu apa(daca vrei, eu nu am clatit) dupa care pui furtunul de la radiator la loc dupa care torni antigel pana cand curge pe la aerisitor dupa care pui la loc capacelul si mai pui antigel pana la maxim dupaia pui capacul de la bidon la loc. Pornesti masina o lasi sa se incalzeasca turand-o in gol pe la 2500 rpm pana porneste termocupla de vreo 2 ori. Dupa care lasi sa se raceasca motorul si completezi cu din nou cu antigel (eu zic sa pui pana la jumatea dintre mimin si maxim). Eu iti mai recomand sa mai pornesti inca odata motorul si sa porneasca din nou termocupla pentru o aerisire mai buna. Spor la lucru!

ai idee daca la un 1.2 16v este diferita operatiunea..sau procedez la fel?

[iCSvision]

Ziceti-mi si mie va rog daca antigelul din poze e bun pt. logan. L-am luat de la un magazin de piese auto...dar vanzatorul nu mi s-a parut extrem de hotarat la inceput. In vas am lichid de culoare albastru inchis..ca si asta. Vreau doar sa completez...nu sa-l inlocuiesc.

"Ethylene glycol based antifreeze coolant containing organic and silicate additives. Nitrite-, amine- and phospate- free."

[prometheus]

- 70 greade Celsius ??? asta-i buna!!

[iCSvision]

Reclama nemteasca...

Lasand asta la o parte..astept o parere.

[mr.K]

Tot ethylene glycol are si Glaceol-ul. O fi si asta bun. Nu vad ce tip e, Glaceol e tip D.

[prometheus]

Vad ca prin S.U.A. si U.K. mecanicii incep sa foloseasca un antigel mai special denumit "Waterless-coolant" care practic nu contine apa si este net superior atat la punctul de inghet(-60 grade C) cat si la cel de fierbere(180 grade C) fata de antigelul standard" etilenglicol " acum nu stiu daca poate fi pus si in motoare de Renault/Logan ? oare se gasesc firme pe la noi care sa aduca asa ceva in tara ?

[mr.K]

La Glaceol daca il combini 50-50% cu apa distilata, ai punct de gel -36 de grade, la asta nemtesc vad ca trebuie sa pui 2/3 antigel pentru punct de gel -35.

Ziceti-mi si mie va rog daca antigelul din poze e bun pt. logan. L-am luat de la un magazin de piese auto...dar vanzatorul nu mi s-a parut extrem de hotarat la inceput. In vas am lichid de culoare albastru inchis..ca si asta. Vreau doar sa completez...nu sa-l inlocuiesc

.

Altu' n-ai gasit? Exista nspe tipuri de antigel cu origine si tip clar, de la Elf, de la Total, de la Febi, si tu cumperi un no name...
Culoarea nu indica nimic, al meu e verde, ala de la Total e roz, dar sunt compatibile.

[iCSvision]

M-am oprit cand am avut timp la Unix (ca asta era in cale). Asta mi-a fost recomandat. Vreau doar sa completez (se aproprie lichidul vertiginos de minim).

[mr.K]

Eu pe net n-am gasit nimic despre antigelul ala, asa e de cunoscut.
Daca scrie undeva Type D, poti sa completezi linistit.

[prometheus]

E vorba de acest tip de antigel .

https://www.youtube.com/watch?v=t7PykrgzWPQ

[GMR]

Am vazut si lichid de parbriz cu mentiunea -75 gr(in forma nediluata sau mai putin diluata).Nu vad ce e asa funny....

[prometheus]

Mi se pare funny pentru ca e doar o chestiune de marketing ! vei putea sa testezi acel lichid sa vezi ca rezista pana la - 75 de grade ??
In realitate in forma nediluata poate nu ingheata pana la - 45 de grade C.

[iCSvision]

@mr.K, nu este specificat nicaieri pe sticla Tip D.

In schimb scrie ca este "Antigel prediluat de tip hibrid pe baza de etilen-glicol. Contine aditivi si silicati organici. Nu contine nitriti, amine si fosfati."