Antigelul din bol ??

[darksid3]

Tot ce se poate...eu vorbesc de acum un an...e criza )))

[zoomoptic]

eu mi-am schimbat singur 'antiger'-lul ca am avut unde sa imi sui masina pe elevator sa nu ma chinui. si cel de ford, facut de ford pentru masinile lor acelasi cod il are ma rog, numa ca ala castrol pe care l-am laut e rozaliu asa si ala de la ford e albastru.. e decat colarantu diferit.. si mi-am schimbat tot antigelu si mi-am si spalat instalatia cu apa normala, nu am mai folosit si otet, ca pot ramane urme si oxideaza, chiar daca curata.. si nu mai e panica, merge in parametrii.

[Diabolique]

eu am o mica problema la care nu-i gasesc raspuns. poate aici e locul potrivit.

de ceva zile, mai ales saptamana trecuta cand au fost 15-20 de grade ziua am observat ca dupa jumate de ora plimbat prin oras a crescut apa la 6-7 liniute. la drum lung nu am nici o problema, sta la 4 liniute.

azi mi-am curatat climatizrea si am lasat sa mearga motorul 10 min la relanti. cum stateam afara am auzit pornind termocupla. curios fiind, dupa ce s-a evaporat spray-ul prin conductele masinii am deschis-o si cand m-am uitat pe bord aveam 6 liniute, mentionez ca afara nu erau mai mult de 5 grade.

antigelu e in parametrii adica pe la jumatate intre minim si maxim, dar era fierbinte rau de tot, iar culoarea lui era putin dubioasa. original era verde fosforescent, am completat anul trecut la revizie dar cred ca asta era galben...nu mai stiu sigur. cert e ca acum culoarea din bol e e un verde pamantiu iar la suprafata de vreo 2 degete un fel de roz inchis, acu mi-am dat seama ca am uitat sa-i fac o poza.

are 4 ani vechime antigelu, de scapat nu scapa, pompa de apa nu am schimbat-o pana acum ca n-am avut motiv, si nici distributia, inca.

care ar putea fi problema cresterii temperaturii apei? termostatul sigur nu e deoarece motorul intr-adevar e cald.

[07hzp]

sal. numai "electricienii" patesc asa ceva. cred ca o vizita la "doctor" nu ar strica. eu sper sa fie defect doar termostatul, dar la ceea ce ai tu in bol, se pare ca este mai mult decat atat.

[Diabolique]

cam asa arata antigelul la mine in bol.
se observa in partea de sus cam de un deget un antigel verzui iar mai jos rosiatic.

zilele aste cred ca ma duc sa-i schimb termostatul si antigelu.

[niros]

diabolique si la mine arata cam la fel, privit din exterior. Cand am desfacut capacul si am bgat densimetrul, am constatat ca antigelul avea aceeasi culoare ca la inceput, adica acel verde fosforescent. mentionez ca antigelul implineste in curand 5 ani de cand "face servici". La masuratoarea mea (in jur de 10 grade afara, motorul rece) pe densimetru mi-a dat ca duce undeva intre -12 si -17 grade. La service cand am fost, mi-a masurat meseriasul antigelul cu un alt dispozitiv, ceva optic, adica a luat cateva picaturi de antigel din bol, le-a pus intr-un aparat, a privit prin el si imi zice ca antigelul e undeva la -40 grade (?!). Am privit si eu prin aparat, mi-a zis sa observ marginea superioara a unei portiuni albastre vizibile si intr-adevar aceasta se situa undeva intre 40 si 45. Tot meseriasul mi-a zis ca nu este recomandata completarea cu antigel pur, ca dovada valorile antigelului meu si c aceasta poate duce la deteriorarea garniturilor. Mentinez ca am completat de vreo doua ori cu antigel pur, cand nivelul acestuia ajunsese cam la limita inferiara de pe bol, in total vreo 400 de grame

[bogdan_1984]

Diabolique scire in cartea masinii tale cand trebuie sa schimbi antigelul ? asa de curiozitate...hmmm?

[Diabolique]

hmmm. nu stiu, o fi scriind????

amuzant, scrie 4 ani.

[Diabolique]

azi am facut schimbul de lichid de racire, fara a schimba termostatul.
toate bune si frumoase, deocamdata nu urca la 6 linii, probat in garaj. sa vedem cand da caldura.

[emyemanuel]

pe unde ai scos antigelul din instalatie?? ca eu nu mi-am dat seama...m-am tot uitat pe acolo si nu-mi dau seama! de intrat stiu ca intra 3 antigel+3 apa...dar pe unde-l scot pe tot afara?

[Diabolique]

habar n-am...eram in cautare de o pompa de apa mai ieftina de 300 cat mi-au cerut la reprezentanta si pana am venit eu cu pompa deja scosese antigelu

[lord_wader]

Din cate inteleg eu doar iarna are o importanta deosebita antigelul, ma refer la proprietatea lui de a nu inghetza la temp. scazute. Vara nu prea are importanta daca isi pierde din proprietati,nu? Adica daca o masina face 4ani de cand foloseste acelasi antigel, cu diverse completari intre timp, pana se face iarna din nou merge tot ala vechi? tot asa cu eventuale completari?

[Diabolique]

antigelu nediluat ingheata pe la -7 daca imi aduc bine aminte.
dar diluat cu apa intr-o anumita proportie poate sa nu inghete decat la -49

vara nu conteaza daca mergi doar pe apa distilata...important e iarna sa nu iti inghete si fisureze motorul

[lord_wader]

La mine culoarea antigelului e cam asa :

e bun? e rau?

[Octavian]

............................
dar diluat cu apa intr-o anumita proportie poate sa nu inghete decat la -49

vara nu conteaza daca mergi doar pe apa distilata...important e iarna sa nu iti inghete si fisureze motorul

Tot timpul e bine sa fie antigel, pt ca pe langa antiinghet mai are rol si de antioxidant, si nu cred ca vrea nimeni sa-si buleasca in timp circuitul de racire.

Proportia optima e ~1:1 adica la o parte antigel tot o parte apa distilata.