Salut. De ceva timp tot incerc sa aflu intreband mai multi mecanici, insa fara un raspuns bun, de ce multe motoare pe benzina(inclusiv vechea dacie), are o ramificatie facuta pana in filtrul de aer cu doua furtune, unul de la grila pentru aer rece si celalalt de la ,,saxofonul'' de evacuare pentru aer cald.De ce loganul nu are asa ceva? Prima oara am crezut ca au doar cele pe carburator ca sa nu aiba probleme iarna cu inghetatul carburatorului si anticondens, pana cand am vazut ca si motoarele de vw benzina(am vazut la vw golf IV cu motor 1.4 16v, din anul 2000, injectie)au asa ceva.
Stie cineva care sunt beneficiile acestui sistem?
Stie cineva care sunt beneficiile acestui sistem?
Comment