Cresterea turatiei de relanti la pornirea aerotermei fara a porni AC pe motoare DCI

[cattalin81]

Acum 3 zile mi-am schimbat mijlocul de locomotie pentru distante lungi si am trecut de la 1.4mpi la 1.5dci de 85 cai echipare kiss fm.
Pe masina precedenta nu am avut instalatie de aer condtionat asa ca m-am trezit in fata unei dileme.
Zilele astea, fiind frig afara, am dat in mod normal drumul la caldura fara sa pornesc AC-ul. Problema e ca dupa cateva secunde de la pornirea ventilatiei pe caldura, se aude un tac si turatia motorului sare din 700rpm in 900rpm la relanti.
Asa ceva nu mi se intampla la 1.4mpi-ul care l-am avut ianinte si nici la batranul Matiz care nici el nu avea aer, dar acolo nici nu exista instalatie de aer conditionat. Trag concluzia ca e posibil sa fie de la instalatia asta de aer conditionat. Exista varianta sa porneasca instalatia de aer conditionat fara sa se aprinda martorul ala? Oricum mi se pare foarte aiurea sa creasca turatia la relanti cand dai drumul la ventilatie.
Anybody....o lamurire

[andrei]

Aeroterma de la dCi-uri are incalzire electrica cu 2 trepte (cu 4 termoplonjoare cuplate 2 câte 2), ce sunt controlate de catre ECU si care sunt alimentate in functie de temperatura agentului de racire. Cand se porneste aeroterma si motorul nu e inclazit suficient pornesc releele si ECU comanda cresterea turatiei, pentru ca sunt consumatori mari.

[cattalin81]

Am inteles acum, imi era teama ca undeva este o functionare neadecvata a partii electrice si se pune in functiune AC-ul. Nu stiam despre acea aeroterma. Multumesc mult pentru raspuns, mi-a adus linistea Este foarte placut sa primesti raspunsuri la obiect de la oameni care chiar stiu despre ce e vorba.
Toate cele bune!

[andrei]

Cu placere! Daca mai ai intrebari nu ezita sa le pui, te ajutam cu cea mai mare placere.