Originally posted by sinx
View Post
Exista mai multe situatii care duc la scartait:
- Unghiuri proaste la masina pe puntea fata, caz in care poti avea orice cauciuc ca tot scartaie cand tragi de volan.
- gume prea moi in comparatie cu regimul de rulare, caz in care din nou vei avea probleme.
- putere eliberata prea mare la roata pe o guma optima ca aderenta, caz in care de obicei vina scartaitului este in spatele volanului.
Nu stiu de ce apreciezi o guma moale ca buna, intr-adevar este buna la anumite temperaturi sau la drag, dar in conditii de rulaj normal mareste distantele de franare si scade vitezele de negociere a virajelor in siguranta.
In aceasta "oala" nu am bagat gumele "low cost", la care orice comentarii sunt de prisos.
Comment