pt ca la 200 de euro nu poate decat sa arate bine, nu sa si performeze la nivelul celorlate 2-3 alternative, care toate costa peste 800 de euro. sau kw, bilstein, astia sunt niste retardati si n-au descoperit reteta succesului tatechnix...
-
Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie. -
Niciodata intr-o lume reala nu o sa compari ta technix cu KW. cel putin nu cand esti un om normal
)
I
My Honda ! Comment
-
bun, atunci la ce-ti pui o suspensie care stii din start ca nu performeaza ca un kw, daca nu vrei sa si faci uz de avantajul unei suspensii sport? pt look? iesi mai ieftin cu hr, drept ca nu-i reglabil. ma rog, eu nu vad rostul sa trantesti masina si sa n-o alergi, sau sa pui suspensie reglabila si s-o tii sus, pt confort. cand zici suspensie sport, din start te pisi pe confort, mama ei de sportivitate
ps: nu tre' sa te superi pe mine, n-am nimic cu tatechnix, sau cu cei care isi pun, mie nu mi-a placut de cand m-am dat ultima data pe circuit si am avut o experienta total neplacuta cu suspensia asta. de show, e buna, nu zic, arata fain...Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.Comment
-
da seba dar omul vrea ca masina lui sa arate bine si pe langa asta vrea sa fie si suspensie reglabila...si poate nu toata lumea isi permite sa dea intreb 800 si 1000 de euro pentru o suspensie...asa la 300 de euro e mai convenabil...Comment
-
Eu zic ca este o alternativa la reglabila...convenabil la pret si look.Comment
-
e alternativa buna la arcurile sport...Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Salut, vad ca nu s-a mai postat de 1 an si ceva aici, si eram curios daca inca mai e o varianta buna asta cu reglabila de clio, ai avut ceva probleme cu ea pana acum?Prestige Ph2 1.6 16V, 105 hp, Rouge de feu.Comment
-
Eu am o asemenea suspensie de un an pe masina si nu am avut probleme
Comment
-
Am si eu o intrebare, daca pe spate pun un arc de logan stock flexo-tuning si numai fac reglajele alea, are ceva ?Comment
-
In ce sens sa nu mai faci reglajele alea , sa elimini de tot ''piulita+surubul'' sau sa le lasi pe un anumit reglaj ? Explica te rog .Comment
-
Sa las reglajul de la suspensia de clio 2 ... sa nu il mai lungesc !
Si pe fata, flansele de cauciuc in care intra rulmentul, se potrivesc cele de logan ?Comment
-
Pe spate cred ca ar trebui sa modifici ''gura'' arcului ca sa intre pe acea palnie a surubului ( adica sa mai strangi , sa mai închizi din ultima spira ) , iar pe fata merg acele flanse ale masinii . Dar o sa-ti troncane , nu mai tin minte exact ce i-am facut la mine sa nu mai troncane fiindca nici bine nu o pusesem si ma disperase . Am umblat vreo 2 zile asa cu ea dupa care nu mai tin minte exact ce am facut . Oricum i-am adaugat ceva.Comment
-
Am inteles despre ce este vorba, multumesc frumos !
tu pe spate, ai facut din nou reglajele alea nu ?Comment
-
Daca te referi la acel distantier care vine in prelungirea piulitei , nu . Am lasat totul asa cum a venit.Comment
-
Ai o poza cu masina ? am inteles ca cu acel reglaj ridicata la maxim , e lasata blanaComment
Comment