Acoperire Radiator/Caldura Pe Timp De Ger

[mr.K]

Ca o curiozitate, fluctuatia aia 2-4-2 care imi apare la temperaturi foarte scazute ( de la - 5 grade in jos), cand sunt >0 grade afara, nu apare niciodata.
Sonda si termostatul functioneaza bine, am dat eu vina pe masa insuficienta sau ce o mai fi. Caldura am din belsug, consumul e normal.

Daca acoperirea grilei da un plus de cateva grade in compartimentul motor, cred ca cele 4 pavele de la caldura se stabilizeaza si ajuta la vindecarea bolii, aparent fara leac, numita 2-4-2. Ceea ce pentru unii ajuta la eliminarea unor pitici de pe creier.

Ca nu o fi carton, ok. Daca ar aparea huse in magazine, eu unul as compara-o.
Sa apara si cu sigla inscriptionata in 2 variante, Logan si Renault, ca sa aiba alternativa si snobii.

[Nepotu123]

Pe distante scurte, poti sa tapitezi toata masina cu carton ca motorul tot nu ajunge la temperatura mai repede.
Eu am avut grila de jos acoperita iarna trecuta, cand a fost valul acela de frig si zapezi si n-am simtit mare lucru... tot pe principiul asta am mers si eu ca nu mai patrunde atat aer rece. Faceam acelasi traseu in fiecare dimineata, aprox 10 min. si cam dupa acelasi timp aveam 2 liniute si cu grila acoperita si fara. Iarna asta n-am mai pus.
Taximetristii isi pun carton din cu totul alte motive, nu ca sa se incalzeasca motoul mai repede, ci ca sa se incalzeasca, sa nu inghete de frig in masina. Majoritatea n-au schimbat termostatul niciodata si mai au si instalatie Gpl care "fura" din caldura.
Daca faceti des drumuri scurte dar vreti caldura calumea, singura solutie e o instalatie webasto, sirocol... pentru cei fan placebo exista cartonul .

[mr.K]

Daca faceti des drumuri scurte dar vreti caldura calumea, singura solutie e o instalatie webasto, sirocol...

Asa ceva?
Cartonul se foloseste la aprins focul.

[Nepotu123]

Da... si asta e o solutie. Daca adunam toate cartoanele pe Loganuri cred ca incalzim o casa o intreaga iarna .

[octav_vasi]

Oameni buni, va spun ca nu faceti nimic cu obturarea grilelor de ventilatie indiferent de cat cu minus este temperatura de afara, si o spun din propria experienta.
Toata treaba este de la termostat.
Sa va povestesc problema mea: Pe la 60000 km parcursi motorul de 1.4 nu mai statea la temperatura optima, acum aveam 2/4/2 lini cu motorul pornit.
M-am dus si am cumparat un nou termostat, antigel si fac schimbul. Surpriza ! se comporta la fel. (mentionez ca am cumparat termostat fabricat Belgia, mai ieftin 50 lei).
Concluzia mea a fost ca nu deschidea la temperatura care trebui de 89 grade (adica 4 lini la bord),deshidea mai devreme si spun aceasta deoarece la 2 lini indicate pe bord deja incepea sa se incalzeasca lichidul din radiator.
M-am dus din nou si am cumparat alt termostat (made france, 110 lei), il montez, mai completez cu 1 litru antigel deoarece sa pierdut la montaj. Surpriza a venit de la sine, functioneaza normal, la 4 lini se deschide termostatul si abia atunci incepe sa se incalzeasca radiatorul.
Concluzia este ca, cu timpul se decaleste arcul (resortul) termostatului si acesta deschide mai devreme de a ajunge lichidul la temperatura de 89 grade.

[ion_R5]

Oameni buni, va spun ca nu faceti nimic cu obturarea grilelor de ventilatie indiferent de cat cu minus este temperatura de afara, si o spun din propria experienta.
Toata treaba este de la termostat.

Oho, nici nu stii cat conteaza cand temperatura scade sub -10 grade Celsius. Cel putin la consumul de carburant, diferenta este sesizabila. Cred ca niste pareri avizate ne pot oferi colegii de la Miercurea Ciuc, Joseni, etc.

[cosmin83]

Eu mi-am pus carton si se simte diferenta mare,cel puti la deplasari scurte,l-am acoperit de sus pana jos pe mijloc.

[ion_R5]

@ Cosmin83 - vezi sa nu acoperi jos - unde e intercooler-ul - e de preferat sa nu-l obturezi.

[vasile78]

Taximetristii isi pun carton din cu totul alte motive, nu ca sa se incalzeasca motoul mai repede, ci ca sa se incalzeasca, sa nu inghete de frig in masina.

Si

Daca faceti des drumuri scurte dar vreti caldura calumea, singura solutie e o instalatie webasto, sirocol

In principiu daca nu aveti bani de "carton" si vreti caldura cumparati webasto... ca e mai ieftin... tu realizezi gogomaniile ce le emiti ( nu cred ca stii ce inseamna un sistem webasto)?

[Nepotu123]

Da... realizez de ce ai luat ban.
Pana sa realizez eu ce gogomanii debitez,
1.urca-te la volanul unui taxiu pe gpl cu termostatul deschis permanent ca sa realizezi si tu de ce-si pun carton taximetristii
si 2. da-te jos din luxosul tau logan si mai mergi si cu alte masini, care au chestii din alea cu butoane pe care le programezi cu 20 min inainte sa pleci si porneste o chestie mica acolo sub capota care face "fssss" si-ti incalzeste antigelul si culmea iti da drumul si la ventilatie in masina si ca prin minune cand te urci in masina ai caldura cat vrei, asta daca ai 3-4 sute de euro si vrei sa te respecti.
Daca vrei sa faci o smecherie "de carton", o poti face si pe aia, pui carton in bot la Logan si ca prin minune te incalzesti.. sufleteste.
Ai dreaq' ei de prosti astia cu masini straineze care nu-s asa destepti ca noi cu Daciile sa-si puna si ei cartoane pe masini, stau si ingheatza de frig ca prostii .
Mai prosti sunt aia care-si pun webasto si dau o gramada de bani in loc sa-si puna un carton pe botul masinii .

Aaa.. am uitat, mai exista o varianta pentru oamenii eco care recicleaza cartoanele si nu le arunca pe masina, oameni care realizeaza ca in traficul urban la o viteza medie de 20-30 km/h nu-ti bate uraganul prin grila, iar cartonul ala e degeaba, un termostat bun si totul e bine, iar dimineata o incalzire in scaune e nemaipomenita.
Desigur, de ce sa dai banii pe termostate si incalzire in scaune, cartonul e degeaba !

[mariuSEL]

daca si la logan puneti cartoane....
numai la vechile dacii se puneau...

[cristi3775]

Da realizez eu ce gogomanii debitez,

Ai dreaq' ei de prosti astia cu masini straineze care nu-s asa destepti ca noi cu Daciile sa-si puna si ei cartoane pe masini, stau si ingheatza de frig ca prostii .
Mai prosti sunt aia care-si pun webasto si dau o gramada de bani in loc sa-si puna un carton pe botul masinii .

Inseamna ca tu nu circuli prea mult....sau mai bine spus, cand vine frigul (iarna) stai la caldura in casa.
Daca ai stiii, cate masini staineze, au cartoane in bot.....puse de proprietari romani. Deci, ce concluzie tragi tu de aici? :-are masina o problema? (doamne fereste ca e ozn) sau soferul are alte probleme?

A, inca ceva...ai copii?!...

[B 96 NLD]

Asa cum v-am promis revin cu fotografia cu S Klasse infoliat in carton, de acum mi-as dori sa nu mai aud comentarii de genul :"daca si la logan puneti cartoane....numai la vechile dacii se puneau...", as vrea sa spuneti asa: "daca si la logan puneti cartoane....numai la vechile Mercedesuri S se puneau..."
P.S. Sa nu credeti ca incurajez cartonul/punga.

[Niki]

Ala cu S-ul, probabil e un samsar imbecil ajuns la nivelul de a-si parca Mercedesul sub balconul garsonierei confort 2...


Un control psihiatric, n-ar strica din cand in cand.

[Ivan Marian]

A, inca ceva...ai copii?!...

Cristi..ai mai pomenit de copii si iti spun eu o solutie simpla si poate putin costisitoare la vreo 1000 de lei.
Eu pornesc din telecomanda motorul cu 7/8 minute inainte de a ma sui in logan
cu fetita. E totul cald in habitaclu peste tot si nu doar la fund cum au altii incalzire in scaune,dau geaca jos dupa ea si o pun in scaunul auto si e totul ok.
Eu cand am cumparat loganul, am comandat alarma asta in special pt fetita pt ca urma sa vina pe lume in Decembrie. Acum dupa 4 ani juma" pot spune ca acea investitie face cat 10.000 de cartoane/pungi puse in botul masinii, dar nu as pune nici sa ma bati,mai ales ca am benzinar.

Cat despre ala cu mercedesul,,vorba lui Niki,,ii recomand sa vina la parterul blocului la mine unde am un cabinet dedicat