Cele Mai Inalte Aruri Sport ?

[Thejock3r]

nu contest dar imi poti explica de ce cu fiecare spira taiata ( dau exemplul meu ) masina devenea din ce in ce mai rigida ?

[Punk]

Se micsoreaza cursa facuta de piston in interiorul cilindrului.Amortizorul se afla constant sub o alta presiune, alta decat cea normala. Deci nu mai preia socurile cum le facea si pana acum.

[Seba]

jokere, prin "rigida" intelegi ca sarea ca o broasca, sau ca daca te lasai pe ea, nu mai cobora atat? eu stiu "piloti" care au taiat arcurile si intr-un final, dupa ce-au zburat prin araturi s-au convins ca arcul taiat nu e totuna cu un arc intarit de fabrica. eu n-am "rumegat" atata problema, dar la proba apasarii, masina cobora cu aceeasi distanta atat cu arcuri taiate cat si cu arcuri stock. doar ca topaia mai tare cu ele taiate.

[alecsandru]

eu am pe masina Eibach si am inpresia ca este putin prea ridicata de fata,rog cine are poze cu masinile echipate cu Eibach sa posteze cateva poze sa fac o dif cu a mea....daca este cineva care a avut masina echipata si cu Eibach si cu KW vreau si eu cateva parerii,care coboara mai mult care sunt mai rigide...etc

[ibogdannn]

Am ales weitec intr-un final , si sunt super multumit de alegerea facuta

[vyalli]

pune poze

[ibogdannn]

vezi la mine , in my ride ... m-ai multe poze