Din ce am cautat eu pe forum nu am gasit niciun topic referitor la turbina / kompressor sau orice tine de supraalimentare asa ca acest topic ramane pentru discutii despre acestea .
Am o nelamurire ce tine de mecanica , vreau sa stiu cum este mai bine pt un motor pe benzina ; turbina sa bage presiune de la turatii joase gen 2000 rpm sau de la turatii ridicate gen 4000 rpm . Cum este mai bine sa bage presiune 1 bar de la 2000 sau 2 bari de l 4000 ? Am mai auzit undeva ca turbina daca este mai mica in diametru iti face presiune de la turatii mici iar dupa anumite turatii incepe sa se invarta in gol si nu mai baga presiune iar motorul merge pe aspirat ...
Ma lamureste si pe mine cineva va rog frumos , cei care va pricepeti foarte bine ?
Am o nelamurire ce tine de mecanica , vreau sa stiu cum este mai bine pt un motor pe benzina ; turbina sa bage presiune de la turatii joase gen 2000 rpm sau de la turatii ridicate gen 4000 rpm . Cum este mai bine sa bage presiune 1 bar de la 2000 sau 2 bari de l 4000 ? Am mai auzit undeva ca turbina daca este mai mica in diametru iti face presiune de la turatii mici iar dupa anumite turatii incepe sa se invarta in gol si nu mai baga presiune iar motorul merge pe aspirat ...
Ma lamureste si pe mine cineva va rog frumos , cei care va pricepeti foarte bine ?