Motor Euro 6

[bossake]

mici manevre se mai fac in sensul ca producatorii lucreaza in asa fel incat la testele oficiale consumul sa iasa cat mai mic, in timp ce la conditii normale de lucru consumul creste mult.ei deja stiind in ce conditii se va face consumul oficial asa ca stiu unde sa lucreze
lucrul asta se poate observa la euro5 vs euro4, diferentele dintre consumurile oficiale la euro5 si consumurile obisnuite fiind maricele, in schimb la euro4 consumurile oficiale chiar sunt foarte mult corelate cu realitatea.

pe de alta parte sa recunoastem totusi ca euro6 va consuma mai putin decat euro5 poate chiar serios mai putin. urasc oamenii care nu cred in evolutia tehnologica, ganditi-va ca producatorii de automobile investesc enorm, enorm in scaderea consumului. asa in mare incepand din 2002-2003 (cand esp a devenit comun pe mai toate masinile, airbaguri cortina bla bla) masinile nu s-au schimbat foarte foarte mult, unul din punctele unde producatorii au lucrat enorm fiind acela al reducerii consumului.

[cristi....]

cum adica "masinile nu s-au schimbat foarte foarte mult, unul din punctele unde producatorii au lucrat enorm fiind acela al reducerii consumului."?

pai tehnologia ce a facut? pai in 2002-2003 existau sisteme de infotainment asa avansate, motoare din astea mici cu puteri asa mari, faruri inteligente, matrix led, etc, coef aerodinamic asa bun?

esp-u a devenit acu ceva derizoriu, altele sunt tehnologiile alea mai inteligente: cruise control adaptativ (care de fapt e o emulare a unei masini autonome, ca te mai avertizeaza ea sa pui mainile pe volan si alte chestii e alta poveste), sisteme de siguranta care franeaza singure masina la viteze mai mici, diferentiale cu alunecare limitata si alte sisteme de asistare a soferului

[cristi....]

http://www.auto-testdrive.ro/honda-civic-tourer-16-i-dtec-record-omologat-guinness-in-materie-de-consum

n-a consum aici, se poate si in sens invers, adica sa consume mai putin decat zice producatorul

[madi]

Marketing , consum de vara facut tot de oamenii de la Honda.Eu as lua de bun consumul dat de specificatiile masinii.

[cristi....]

pai 13500 mii de km?!
oricum, nu e marketing, din moment ce a fost atins, recunoscut, omologat. marketing ar fi fost daca si-ar fi facut ei publicitate asa, fara nici un fond real, din vorbe

[Costi-bc]

si e de de "3.8 l/100km. Motorul diesel produce 120 de CP, fiind cuplat la o cutie de viteze manuală, cu şase trepte". marea majoritate sunt extraurbani.

dacia da 3.7 benzina , urban. nesimtire...

[bogdan15]

Buna Seara
Nu am gasit un loc anume..insa pun si eu intrebarea aici..sper sa nu deranjez..Trebuie sa inscriu si eu MCV-UL meu..cat timp dureaza de la ANAF sa vina dovada de plata a timbrului de mediu? masina este e6..nu ar trebui sa dau nimic.

[Conservatorul]

Cand ai depus cererea la ANAF,nu ai fost informat despre termenul de rezolvare?
La Pitesti dureaza o saptamana.

[bogdan15]

Maine urmeaza sa depun..ma gandeam ca la e6 scapi in aceeasi zi

[aris86]

Minim 48 de ore, vei plati emisiile co2 conform site-ului. Nu exista gratuitate pentru euro6.

[jonnie007]

La Euro 6 taxa de mediu e 0 (zero) pana prin septembrie...


Sent from mobile

[mr.K]

Nu platesti acum si la prima reinmatriculare se trezesc sa ceara bani, cum au facut cu masinile inmatriculate prin 2009 pentru care se dadea scutire la plata.

[jonnie007]

Pai nu cred...ca na...ai dovada de la anaf. Dar e posibil orice!


Sent from mobile

[mr.K]

Pai peste ani iti cer dovada platii, nu a neplatii.
Asa si in 2009, te scuteau de 150 de euro si in 2013 aveai de plata 8-900 de euro daca reinmatriculai masina. Patit de cei cu leasing, caz concret.

[bogdan15]

0 lei..maine ies numerele