Bara rigidizare fata si spate....

[unknown]

am vazut o promotie ptr asa ceva...dar habar n`am ce sunt...ce stiu e ca sunt pentru Logan

[dogy_10]

e de fapt doar pt fatza in cazul loganului, si are rolul de ridigiza ansamblu suspensie fatza in viraje, de obicei e se monteaza atunci can ai un motor mai mare decat cel prevazut si neaparat cu suspensie sport

[andrei]

Mai se numeste si strut bar. La un impact lateral mai preia din socul loviturii care ar putea afecta structura de rezistenta a masinii, ajuta la rigidizarea caroseriei in curbe si mai are rol si de protejare a oalelor de la amortizoare.

[crististreulea]

se pune intre telescoape. in caz ca te dai tare cu masina pe drumuri nasoale, derapaje contrlate, gropi, rally etc., la un moment dat in fata se cracaneaza rotile.
a se vedea ca exemplu vechiul opel rekord, dupa 10.000km pe drum "bun" in romania se cracana instant. in special dieselul, era greu motorul si necesita si 2 baterii.

[SUPERCAR]

si cat costa barile astea fata si spate?

[SoNyKeL]

era pe ******* anuntu dar nu mai stiu ce firma le vinde

[Cristi_Xp]

Bara rigidizare fata
327,75 RON de la Racing Nick

[dogy_10]

pentru spate nu exista asa ceva pt logan....in spate se folosesc doar la masinile hatcback, golfuri, meganuri...d-astea

[dsign]

Mai se numeste si strut bar. La un impact lateral mai preia din socul loviturii care ar putea afecta structura de rezistenta a masinii

Nimic mai gresit ! ! ! Cind ai o astfel de bara de rigidizare montata intre amortizoare si ai ghinionul sa te loveasca cineva in lateral, atunci nu se vor deforma doar elementele din partea lovita, ci se vor deforma si elementele din partea opusa. Asta e riscul montarii unei astfel de bare.

Adica nu se strimba doar o oala, se strimba ambele, si pleaca cu tot cu lonjeroane si contraaripi.

In rest, bara ajuta la imbunatatirea tinutei de drum in cazul montarii unei suspensii sport, indiferent de suprafata de rulare.

[Cristi_Xp]

La un impact lateral mai preia din socul loviturii care ar putea afecta structura de rezistenta a masinii, ajuta la rigidizarea caroseriei in curbe si mai are rol si de protejare a oalelor de la amortizoare.

cand da din lateral iti stramba toata masina ...

[crististreulea]

traiasca casco, amin

[Octavian]

..arata si urat....

[PWR]

ala-i logan cu motor de clio sport?in prima poza?

[andrei]

Da, motorul e de Clio Sport.

[balanescuadrian]

in concluzie.... acest accesoriu...ptr Logan...este cam in plus... nu?? decat daca nu ai ce face cu banii!!!!!