Logan vs. Kia Cee'd

[andrei]

Deci termenele de livrare sunt apropiate, 2-3 saptamani la Logan si 1 luna la Kia, si cand ne gandim ca vine din afara tarii si cate acte se fac pentru asta si cate omologari...

[frantic]

Eu saptamana aceasta am dat comanda la un Pro_cee'd, insa termenul de livrare nu e nicidecum o luna, ci doua. Exista insa si cazuri cand dealer-ul are masina pe stoc si atunci nu ai de asteptat.
Eu n-am avut norocul asta!

[ingerulol]

Termenul de livrare acum la uzina Dacia a scazut la maxim 9-15 zile lucratoare din momentul comenzii in conditiile in care au cam ramas in urma cu comenzile din august (cand au fost in remont) . Kia Cee`d daca o comanzi cu optionale cam 2 luni . Colegul meu de munca are 1.4 GSL BEst sau ceva de genu ... Varianta Pro`ceed . Superba masina , dar parca puteau sa-i puna jante de tabla de 16. Par cam mici . E super ProCeed insa ma simt mai bine in Logan-ul meu . E al meu

[Razzvan]

Pai nu si'a luat el ... La Kia in Craiova se dau jantele din aliaj pe 17" cadou ( probabil sa se fi terminat promotia ) ...

[Cristi_LCD]

Si eu cred ca daca pui optionale perioada de asteptare se mareste.

[frantic]

Eu nu am pus niciun optional, de altfel nici nu puteam fiind varianta Best, si tot trebuie sa astept 2 luni.

[Cristi_LCD]

Fara nici un fel de misto dar comanda ai facut-o la tine in oras? Este posibil ca la dealeri mai mici sau sucursale sa fie perioada mai mare de asteptare.

[frantic]

La mine in oras nu exista dealer Kia. Cel mai apropiat era cel din Cluj, care de altfel, din cate stiu, e singurul din tot judetul.

[ionutionut]

Frumos albastru de la i30 dar portocaliul e mai confortabil pentru ochi

asa este, portocaliul este mai 'lejer ' pentru ochi (totusi depinde de retina fiecarui om) mai ales noapte,cand am facut drive test cu I30 s-a simtit diferenta,de asta s-a decis penru kia+ designul mai intreresant fata de cel al lui I30 care a ramas la fel de korean,interiorul la i30 : cam la acelasi nivel exceptand undele zone in care plasticul arata ca la matiz(zona centrala).
A..Nu sunt surori sunt chiar 'siameze'-masinutele sunt 99% identice, motorizarea este KIA pe ambele masini,daca nu stiati grupul KIA Hyundai este al V-lea producator din lume si asta spune multe despre alti constructori cunoscuti in Romanica.Cat despre celelalte componente,va asigur ca sunt inscriptionate pe ambele compacte sigla KIA si H-de la Hyundai pe toate elemenmtele de caroserie exceptand partea mecanica si electrica unde gasesti numai sigla BOSH.
Practic este o chestiune de design: un exemplu care imi vine in minte acum, modelul comul de furgonete sau dubita (cum vreti voi ) rod al colaborarii OPEL,RENAULT,PEUGEOT...(ultima oara l-am vazut sub numele de RENAULT TRAFIC) este aceasi masina 100% exceptand sigla din fata.
Pentru a supravietuii pe o piata atat de exigenta constructorii fac compromisuri serioase pentru reducerea costurilor.
acum 5 ani puteai cupara doar 2-3 modele cu 12-13000 de eroi insa acum,daca ai 13000 poti alege cel putin 6-7 modele compacte.


drum intins...

[andrei]

La Pro Cee'd se asteapta mai mult ca la Cee'd.

[ionutionut]

Singurele diferente intre pro ceed si ceed sunt :- pro ceed este un pic mai lunga,2 usi si doar fetele de usi din fata un pic modificate + partea din spate redesenata iar la exterior are doar grila radiatorului mai mica, spatele redesenat+stopuri ...Si cam atat, in rest este aceasi masinuta.

PS: ce as mai fi luat eu un Pro...off

[burtosu]

Astazi am adus masina unui prieten de la dealer din buc,un kia cee'd si vreau sa va impartasesc cateva impresii.Finisaje mult mai calitative fata de logan,comenzile amplasate ergonomic si cu gust,sistemul audio mi s-a parut mai slab decat la logan,cei 109 cp nu-i regasesc absolut deloc comparativ cu cei 90 cp ai loganului meu(probabil e motorul nou si nerodat si e curios faptul ca nu are nicio referire la a face rodaj,lucru pe care i l-a spus si dealerul),MULT mai silentioasa(la ralanti nici nu-ti dai seama ca e pornita),frane impecabile(si la logan sunt f bune),butoane geamuri el cu impuls,ce nu mi-a placut a fost cutia de viteze,nu este asa precisa si lejera ca la logan(ai impresia ca nici nu a intrat in viteze,loganul mi se pare de departe impecabil dpdv al cutiei),directia asistata se intareste cu cat cresti in viteza,nu mi-a placut ca nu are inchidere centralizata,nu-mi place ca mult mai joasa ca loganul(sunt incantat de garda la sol a loganului,merg pe unde vreau cu ea),in interior materialele iti dau senzatia de caldura nu de raceala cum da loganul,mi-a mai placut faptul ca in momentul in care pui butonul de dirijare aer pe dezaburire parbriz porneste automat AC-ul,la drum intins la 115 km/h aveam consum instant 4,5 l/100 km,dar am observat si la ea anumite plastice de proasta calitate(frana mana,maciulia schimbator,manetele de comanda),mi-au mai placut comenzile pe volan,iluminarea bordului si a instrumentelor,una peste alta e o masina reusita.O sa revin si cu ceva poze.Am vazut si la dealerul lor kit tuning,dar era mult mai tare(foarte agresiv) decat panarama aia de la logan care mai e si o caruta de bani

[D-FENS]

Deci nu-i rau nici Loganul!

[burtosu]

Nu este deloc,dar se putea si mai bine chiar la acesti bani.

[ingerulol]

Ph2 chiar pare dragutz pentru o masina Low Cost - si este mult mai decat multe , dar urmatoarea masina va fi Megane3