diesel vs. GPL

[cristy plus]

Gpl nu dci

[mcvdci85]

Este adevarat, diesel vs GPL. Dar tu ai optat pentru varianta GPL pro GPL. Nu ma impresioneaza absolut rentabilitatea carburantului GPL daca fac compromisuri in prea multe directii. Mie imi place diesel si atat.

[andrei.avasi]

Scuzati-ma daca s-a mai zis, insa pretul la GPL este atat de scazut pentru ca statul il mentine la preturi scazute. Un litru de benzina este chiar ieftin, insa statul impune anumite taxe astfel incat pretul creste chiar de 2-3 ori. Deci daca vreti sa aflati cam cat costa cu adevarat un litru de benzina, uitati-va la pretul GPL.
Ori nu cred ca asta va mai fi adevarat in momentul in care multi vor opta pentru GPL. Banul comanda.
Insa pe moment, este o optiune chiar buna, impreuna cu un chip, chiar daca personal nu as folosi asa ceva. Inca nu am incredere, chiar de e omologata.

[stolniceanulucian]

lovitura finala pentru dizelari

Se poate pune gpl si pe motoare diesel.

Avand in vedere pretul motorinei va sugerez sa accesati link ul de mai jos:

http://en.wikipedia.org/wiki/Autogas#LPG_injection_for_diesel_vehicles

[Razzvan]

The systems typically operate by metering a small quantity of LPG, at a pressure slightly above atmospheric, into the intake manifold, where it enters the combustion chamber and is ignited with the diesel. LPG flow is regulated to ensure smooth operation, and will typically only deliver LPG under power.

E cam altfel sistemul ....

[huzzy1981]

Motorina e 45 de mii litrul si consumul e 5%; GLP-ul e 23 de mii si consumul e de 10 %; deci unde e afacerea? Mai dai bani si pe instalatie, mai micsorezi si portbagajul, deci nici o afacere. o sa mai creasca el preturile la benzina si motorina, dar o sa creasca si la GPL, stati voi linistiti, ca in tara asta nimeni nu scapa!

[darksid3]

Ideea e ca si pretul de achizitie al unui Dci e mult mai mare decat un Mpi GPL!Consumul variaza si la una si alta, nu e batut in cuie plus ca fiecare stie ce-i place sau pentru ce anume ia masina!Numai bine!

[huzzy1981]

Asa este, pretul de achizitie e mai mare la diesel, dar pentru ce anume isi iau oamenii masini pe gpl? Care e de fapt scopul? Nu sa plateasca cat mai putin pentru a face 100 de km? Sau ca le place sa aiba inca o butelie in portbagaj sa le ocupe din spatiu, suna motorul altfel, sau....?
deci daca stam si ne gandim, marea majoritate dintre noi luam masinile pentru a ne deplasa cat mai ieftin, cei care vor putere nu prea se uita la logan... Sau poate la 16v.
deci scopul loganului, in 99% din cazuri asta e: deplasarea din A in B cat mai ieftin!

[77sky]

Alegerile

Cred ca pana la urma cel care isi cumpara o masina isi alege motorizarea in primul rand pe considerente pur subiective (ca i-a placut felul cum se "misca" aceea masina, ca este un consum mic, etc.) si nu {poate} pune in balanta toate cheltuielile legate de masina si aici ma refer la revizii, carburant, piese defecte in timpul exploatarii, eventuale majorari de preturi, care dezechilibreaza niste anticipari (uitati-va la raportul de preturi ale motorinei si ale benzinei, care era el in urma cu un si care este el acum...).
Este foarte greu sa socotesti totul, (pe minim 100.000 de km, ca sa poti evidentia anumite lucruri!), doar sa te documentezi de pe net, eventual sa conduci anumite modele, sa simti niste diferente etc...

[b45gao]

Cred ca aici trebuia un POLL pentru a face o diferenta vizibila !
Ar fi mai usor pentru toata lumea curioasa de subiect

80%GPL
20%Diesel(dieselul mai pote castiga ceva putere mai usor din turbo si cipuiredar pierde pe consum si uzura motorului)

[stolniceanulucian]

Here we go again

Motorina e 45 de mii litrul si consumul e 5%; GLP-ul e 23 de mii si consumul e de 10 %; deci unde e afacerea? Mai dai bani si pe instalatie, mai micsorezi si portbagajul, deci nici o afacere. O sa mai creasca el preturile la benzina si motorina, dar o sa creasca si la GPL, stati voi linistiti, ca in tara asta nimeni nu scapa!

He, he, sa fii dumneata sanatos. Consumul mediu la diesel e 6%, iar la GPL 8% asa ca nu e tot aia si mai ai si 600 de euro de amortizat din pretul initial la diesel.

[koldun]

Motorina e 45 de mii litrul si consumul e 5%; GLP-ul e 23 de mii si consumul e de 10 %; deci unde e afacerea? Mai dai bani si pe instalatie, mai micsorezi si portbagajul, deci nici o afacere. O sa mai creasca el preturile la benzina si motorina, dar o sa creasca si la GPL, stati voi linistiti, ca in tara asta nimeni nu scapa!

Pretul la GPL acum in tara este ~= cu cel din Europa deci in jur de 0.62€/l. Pretul la benzina sau motorina la noi inca este ~1.15€/l (+/-5% functie de calitate) pe cand la ei este ~1.4€/l (+/-5% functie de calitate) si e in crestere. Ceea ce se va intampla si la noi in scurt timp datorita politicii de aliniere a preturilor cu UE. Concluziile... Le trage fiecare!
Succese!

[huzzy1981]

Unde ati vazut voi consum de 6% la diesel? Poate doar iarna cand sunt -20 de grade afara.... Si cand masinile voastre consuma 12-14%.
daca masina ta pe gpl consuma in oras 8%, mers normal, nu subturat, eu ma impusc in public. Sunt sigur ca fara 10-12 nu scapi. Sau poate ai uitat sa zici ca 8 de gpl si 3 de benzina!
dieselul meu in oras nu trece de 5,3 iar in afara in jur de 4,2. Deci fa si tu un calcul....

[koldun]

Doamne fereste sa zic eu ca nu iti consuma a ta 5 sau 4 sau cat o consuma, departe de mine gandul acesta pentru simplu motiv ca nu e a mea ci e a ta si stii mai bine! La partea cu consumul meu e treaba mea si nu a altora.
Dar cred ca omiti mesajul postului meu unde era vorba de preturile combustibililor si nu de consumuri.
Succese!

[huzzy1981]

Si tu omiti consumul, care e strans legat de preturi.
intr-adevar, e treaba ta, dar in momentul in care faci public acest consum, ne asteptam sa fie si real, nu povesti "pescaresti"! daca e asa cum spui, bravo tie, ai facut alegerea ideala!
succese and U2!