astra h 1.6 16v e cu 100 de kg mai grea , insa are si cuplu mai mare, si niciodata nu o sa cred ca un 1.4 sau 1.6 mpi or sa faca aceasta masina daca e condusa de sofer nu d mascarici.o dacie logan 1.6 16v ar avea sanse, dar si aici conteaza mult conditiile!
liniute curse raliuri etc LOGAN
Collapse
X
-
Originally posted by Stig View Postsa ard benzina aiurea sau pentru ce ?
iar incepeti cu offtopicul ?Last edited by Cristi_Xp; 4 March 2010, 20:01.
Comment
-
Originally posted by georgex2 View Postastra h 1.6 16v e cu 100 de kg mai grea , insa are si cuplu mai mare, si niciodata nu o sa cred ca un 1.4 sau 1.6 mpi or sa faca aceasta masina daca e condusa de sofer nu d mascarici.o dacie logan 1.6 16v ar avea sanse, dar si aici conteaza mult conditiile!
1.6 mpi face Astra(H) 1.6 110 cp (?), discutabil (depinde cati cp mai da soferul)
1.6 16V face caca pe Astra 1.6 16V.
Vorbim de linii.
Comment
-
Sunt chiar curios sa aflu rezultatul din seara aceasta. Va rog daca aveti filmulete sa le urcati. Imi place ca aveti challenge-uri din astea asa des. Daca o sa am drum prin Bucuresti in vreo luna o sa vreau neaparat sa dau si eu o liniutza cu MCD chiar daca recunosc ca nu sunt tocmai un sofer bun de liniutze si mai am pe deasupra si dezavantajul greutatiisigpic
Comment
-
Aloooo:
Asadar.... 400 de metri sunt la finalul treptei 4 a masinii mele.... masurati si para masurati.
Ce pot sa zic este ca... liniuta s-a terminat ( pt unii se pare ) la 110 km/h asadar pe finalul treptei 3 la mine.
Atunci 16v avea 1 far in fata mea, bmx era in usa mea stanga ( adica un bot de masina ), iar MCD-eul era la usa spate dreapta ( asadar la jumatate de masina de 16v ).
Eu pe treapta a patra m-am desprins impreuna cu bmw-ul, iar 16v cred ca apus apoi frana...
@ Cezar si Marx .... 400 de metri sunt dupa parcarea de la Kiseleff, asadar rezultatele care le vorbiti sunt degeaba.
Prima oara m-am dat cu MCD-ul si la 400 de m aveam 1 masina, iar in dreptul parcarii doar jumatate.
Ce pot sa zic este ca m-a luat prin surprindere acel 16v (care fara filtru de aer nu se poate spune ca e stock , pt ca cel mai bun filtru sport de aer este lipsa oricarui filtru ), iar parerea mea este ca are ceva facut ( resoftare/remapare ). M-am dat cu 16v resoftat, filtru sport si evacuare completa fara galerie dar cu catalitic dezactivat si s-au intamplat 2 masini cel putin.
A doua la mana eu nu am cauciucuri, aveam 3 sferturi rezervorul si portbagajul plin de bagaje, gratar si alte chestii.
In ceea ce priveste 16v si 1.4, eu sunt de parere ca 1.4 al lui Dan intotdeauna va bate un 16v stock. Si ca sa ies de la cutie , pot sa zic ca am vazut cu ai mei ochi ( desi nu credeam ) ca acest 1.4 a lui Dan a batut si 16v umblat.No Stress !
http://www.youtube.com/watch?v=ozV_vWXZgZY
Comment
-
Mai eu chiar nu inteleg de ce va agitati asa de tare. Pe cuvant.
Parca se castiga premii. Vreti premii si statut recunoscut, la competitii.
Aici doar de fun. Eu cel putin asa o vad.
Pe mine unul ma doare fix in cot ca 16v a facut 1.4, sau vice-versa, ori ca a dovedit Lancer si Bmw.
Doar a fost distractiv, si sper sa repetam experienta. Doar pt aceea mica doza de adrenalina, nu pt discutiile ulterioare.
Comment
Comment