If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
asa si ? am o gramada de retineri de numar de inmatriculare de la diversi baieti , pana nu te prind in fapt, filmat , cu om intre masini care da start....tot degeaba.
pot sa ma dau la semafor cat vreau , ca mai mult de condus agresiv nu au ce sa faca.
doar daca ai toba , sa te bage la deranjearea linistii publice.
Acum nici tu nu mai stii ce spui.
Am spus ca ambele au aderenta ideala, adica nu pierd nimic din treaba asta, ce mai conteaza ca una e 4x4 si alta 4x2?
Dar pana nu-mi dai un exemplu clar unde pe 0-100 una mai lenta iese in fata alteia mai rapide, mai bine nu mai spune nimic.
Dumnezeule, cum poti spune asa ceva ?
Am spus ca luam situatia ideala adica pleaca perfect ambele, in limita tractiunii/anvelopelor dar cum poti spune ca nu conteaza ca una e 4x4 iar alta e 4x2 ? Dupa tine pleaca la fel ? Aia 4x4 are tractiune mai buna si pleaca mai tare. Bineinteles ca o sa conteze, chiar daca aia 4x2 pleaca perfect tot nu se compara cu plecarea unui 4x4. Ca sa nu mai spun ca tot voi va bateati in piept cu exemplu real si scuza-ma dar in realitate si mai mult se amplifica fenomenul in situatia 4x2 vs 4x4. De partea teoretica parca trecusem, parca v-ati prins, la partea practica erau probleme, acum le invartiti ? Oricum ar fi, e amuzant sa zici ca pleaca la fel 4x2 cu 4x4 indiferent daca pleaca perfect sau nu.
Vad ca nu te-ai convins nici dupa ce ti-a confirmat si RacingCode/Sebastian, si el e habarnist ? O dai din rau in mai rau .
la ce-am ajuns , de la 2 pocnitori pe 0-100 in 11 secunde , la comparatii intre veyroane , evouri masini 4x4 cu 4x2
is curios eu cand un 4x4 de 75 cp , bate un 4x2 pe 0-100 ,asta daca atinge suta ) sau poate pe gheata
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.
la dusteru 4x4 cred ca se decupleaxa 4x4 pana la 100 la ora , ca nu e permanent .
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.
In cazul Duster-ului 4x4 aduce beneficii (de fapt incurca fiindca cantareste mai mult) deoarece 100CP sunt putini si fwd nu are probleme la asta. Daca vorbim de 300+ CP atunci fara doar si poate un 4x4 pleaca mai bine.
In cazul Duster-ului 4x4 aduce beneficii (de fapt incurca fiindca cantareste mai mult) deoarece 100CP sunt putini si fwd nu are probleme la asta. Daca vorbim de 300+ CP atunci fara doar si poate un 4x4 pleaca mai bine.
Am vrut sa spun ca NU aduce beneficii, am mancat cuvantul.
Nu imi este frica de 16veu, doar ca trebuie sa lamurim situatia cum ca masina ta a facut pe a mea
De fiecare daca cand m-am dat si am pierdut prima si singura cursa, am fost nerabdator sa imi iau revansa ;)
Doar MCD ma face de imi zboara ficatii, in rest stiu ca sunt capabil sa bat orice 16veu ultramegaterra modificat
nici chiar ultramegatera modificat. un traseu fara catalizator si un soft nu as fi sigur ca le mai faci.
pe mine da ma faci. si acum ma intreb ce naiba a facut Cezar in seara aia. poate ne spune si noua secretul. s a oprit pe dreapta si a bagat kerosen in rezervor ...
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment