liniute curse raliuri etc LOGAN

[Cristi_LCD]

Si pe gheata cum e bine sa pleci? Stie careva ceva secrete? Ca uneori imi iese de plec bine alteori patinez pe loc ca prostu'.

[fanrenault]

Accelerezi incet/pornesti de pe loc incet/lejer/dai drumul la ambreaj incetisor...... ;) :P

[Shakar]

Pleci cu TR2 cand ai aderenta aproape 0.

[Cristi_LCD]

La fel ma gandeam si eu dar e problema daca ai vre-un obstacol la una din roti.

@fanrenault: eu nu intreb de plecare de pe loc normala. Eu vreau sa plec repede de pe loc.

[Pigoo]

o accelerezi o data scurt, si fara sa mai accelerezi ridici usor din ambreiaj(cat timp acul de la turometru este peste 2000rpm si e in coborare) , apoi accelerezi treptat

[Octavian]

I-am aratat si motorul ca nu credea ca e 1.4, ..........................

Felicitari!
E foarte frumos cand rupi gura la cate unu' d-asta care chiar crede ca rupe tot.

Asa am patit si eu cu un coleg de suferinta (1.4 mpi remapat, suspensii, arata super utilaju) ca el rupe tot ce inseamna 1.4 si 1.6 Logan.
Mai esti tare i-am spus, hai sa facem una sa vad cate masini imi dai.
Din 3 incercari, i-am dat de fiecare data 1/2-3/4 masini.
Concluzia lui a fost: bai frateee da' iti trage grav masinaaaaa...

[aleXpeed]

Astazi am fost cu tovarasul cu Cielo sa il ajutam pe un prieten sa-si ia o masina... ma rog, acum pe seara veneam spre casa, mersesem la consum pana atunci fiind 3, asa ca la intoarcere fiind 2 in masina, unde prindeam ceva suspect sa-i dau, buuun.

Semafor sa fac eu stanga, o singura banda pe sens, vin 2 reisari (ei o luau inainte) care s-au bagat cu japca intre mine si bordura, primul un Citroen C3, trece el, apoi un Matiz albastru cu xenon si leduri albastre la bord, in fiecare masina erau 2 oameni, mai ales in Citroen, omu' cu madam pitzi').

Vorbesc eu cu tovarasu', ma astia sunt cam suspecti asa, Matiz "tuning" + ca brusca masina cu demaraje aiurea, am zis in prima faza, i-arat eu lui, nu mai facem stanga). Se face verde, astia o iau inainte, eu dupa ei caci ma razgandisem si aveam chef de fugareala, Matizul apoi pe banda 1, Citroenul mai in fata pe banda 2, la un moment dat in fata matizului aparuse un taxi si incetinise... eu venind cu a 2-a imi auzise evacuarea, mai ales dupa ce imi vazuse probabil portbagajul, ii auzisem inferioara si s-a bagat in spatele meu cu flash-uri). Eu vroiam sa-l ard p-ala cu Citroenul, vine curba, intru maxim la limita cauciucurilor sa simt ca vrea sa subvireze din gume, ma duceam dupa Citroen iar ala cu Matizul o lasase usor ca se ducea dracului in stalpii de telegraf din stanga.

Si momentul cel mare, cel cu Citroenul ii dadea, si-i dadea, se bagase pe contrasens (dubla continua, nici dracu nu venea din fata, liber), si Distrigazu' isi facuse loc pe banda 1-2 ca la romani.. si dai.. si dai ajunsesem cu a 2-a la 5500, deja nu mai tragea (o uitasem pe gaz si nu mai aveam presiune in butelie fiind putin ), dau eu 3 sa pot inainta, la un moment dat Citroenul se bagase in spate ca n-avea rost sa stea pe contrasens, dupa care imi daduse flash-uri iar eu avarii... ne striicam de ras ce impresie i-o fi facut duduii aleia), sa citeasca 1.4 MPI). Matizul era in spate de tot, trece Citroenul ca vroiam sa fac stanga la prima intersectie, facea el semn de ok iar noi ne prapadeam de ras)), a fost caterinca rau de tot.

Dupa isprava, face asta, ma i-ai dat-o lu' ala cu pitipoanca lui, da' nu prea a tras cum o stiu, la care eu, pai eram pe gaz maa si dupa 5500 nu mai tragea de am dat obligat a 3-a sa mai urce iar asta hai maa, erai pe gaz? Moment in care ii aratasem ledurile aprinse, uite maa. Trecem de intersectie, dau blana in a 2-a, nu mai trecea de 5400, iar asta intelesese de ce dadusem a 3-a devreme.

Fu' fain. 100% Citroenul era pe benzina, nu scotea fum deloc, habar n-am ce motor din moment ce l-am facut pe gaz cu o mica ezitare la 5500 ca nu mai urca mai sus.

Scuze pentru discurs).

[Cezar]

Avea probabil 1.2. Insa discursul mult prea lung si obositor de urmarit. Incearca mai la obiect, si poate fara atat de multe emoticonuri ca ne crapi retina.

[Tudor]

eu m-am obisnuit cu alex si povestile lui )) imi place ) bravo pentru "reusite":P

[fanrenault]

Cuplu perdut ;))

...pierdut,de trebuia sa dai a 3-a Benzina e tot benzina (putere) ;)(doar ca e scumpa)

[Octavian]

..........................

Fu' fain. 100% Citroenul era pe benzina, nu scotea fum deloc, habar n-am ce motor din moment ce l-am facut pe gaz cu o mica ezitare la 5500 ca nu mai urca mai sus.

Scuze pentru discurs).

Foarte faina povestirea.
Mai scurt n-aveai cum drac sa o faci, ca pierdeai detaliile.

In trafic e foaaarte discutabila treaba, fiecare cum si pe unde isi face loc, alea alea. Asa m-a facut si pe mine un nebun cu 1.4 stock, iar la liniuta organizata i-am dat-o asa frumos, ''oficial'' ))

Cel mai frumos e (nebunii se inteleg bine intre ei) in trafic cand vine momentul semafor rosu si se deschide geamu si te intreaba ala ''baaaaa, ce xxxx ai facut la motor'' sau ''ce ai bre sub capota aia''.
Intrebarea asta in trafic mi s-a pus pana acum de catre un Aveo, un Haudi, un Opel, un Cielo.

[Cezar]

Logan 1.5 DCI vs Mercedes CLK 3000 v6...castigator 1.5 DCI

Tavi, si pe mine m-au intrebat diversi cu diverse toroape ambulante ce i-am facut la masina. Insa problema nu eram eu, cu pocitura de 1.4, ci ei cu vechiturile lor.
Aveo de 1.4 te devanseaza binisor in orice treapta de viteza. Cu cel de 1.2 e alta poveste.
Cielo la fel, o toroapa
Opel, daca-i vechitura sau 1.4, alta troaca.
Haudi asemeni, ca altfel daca era vreun 2.5 sau 3.0 nu te mai intreba nimic.

[Octavian]

N-am spus ca Loganu e mai tare decat Aveo sau masina x sau y, ori n-ai prins ideea, ori faci caterinca.
Daca e organizat o iei, daca nu e organizat (in trafic) poti sa ai noroc si sa i-o dai, sau sa-l lasi cu impresia asta.

[fanrenault]

E mai tare loganul decat aveo la ncap,cat si la performante/consum/pret,in primul rand e sange european (renault) loganul.Imi plac doar masinile din europa,sunt fan renault si cand e vorba de concurs pe lume de masini tin cu orice marca din Europa mai ales cu cele nemtesti (aia sunt bolanzi la ce nave scot)

O pardon,consumul bun si la aveo,l-am confundat cu al masinii cielo. Aveo costa prea mult la ce puteri iti ofera. :|

[aleXpeed]

Mai scurt n-aveam cum scrie pentru ca 100% apareau apoi intrebarile, si as fi scris totul in 50 de posturi, asa l-am facut in 1 sa nu fie dubii). Stiu sa-l imit pe Piersic, ala povesteste mult, mi se urca la cap uneori, suneteeti...eextraaordinari!!