liniute curse raliuri etc LOGAN

[bolo]

@aleXpeed cand am zis "distrigaz" in portbagaj, nu m-am referit la TINE serios, m-am referit doar la faptul de a avea gpl in general ;)

si acum, nu mi-o luati in nume de rau, cei cu 1.4 si restul...dar totusi, 1.4 remapat, nu prea are sanse sa ia 1.6 stock ( la fel cum io cu remaparea mea, chit ca ala mi-a zis ca am 105 cai si 149 Nm, nu o sa fac veci un 16 volti stock ;) ), decat daca soferul celui cu 1.6 nu stie sau nu se da...o remapare, nu-ti face masina de curse...si ce-ti da o remapare in plus, nu se compara cu ce-ti vine din fabrica, sau in nici un caz nu e acelasi castig ca atunci cand incepi sa schimbi internele...

dar am vazut, si nu cred ca doar eu, ca numai posesorii de 1.4 se falesc cu liniute, si animale stradale batute...cei cu 1.6 sau tractorase...stau cuminti, sau nu se lauda...ca stiu ce au sub capota, stiu ca nu "e" motoare de curse, si gata discutia...mi se pare un pic aiurea...sincer

si acum on topic...prin tara, facand-o in lung si-n lat cu golanul meu, ma jucam cu pisicute, 316,318,320, d-alea obosite ce sunt pe toate drumurile...dar...un mare DAR....numai in curbe , unde ei puneau frana, sa nu iasa in decor, mie suspensia imi permitea sa-i depasesc pe interior...in linie dreapta...papa, le vedeam doar esapamentu, pentru cateva secunde
azi, m-am luat in goarna cu un hiundai...cred ca era...sau lacetti...numai din laterala si botu un pic l-am vazut...tare suparat omu, intr-o curba stransa ( iuliu maniu dinspre autogara, primul semafor stanga pe apusului... ) in curba sa se suie pe mine ca derapa...am pus frana...a luat avans idiotu, razand ca am pus frana...idiotu dupa el trebuia sa-l las sa intre in mine, in fine, mi-a sarit capsa...si da-i, a 2-a...capat...a 3-a, deja era in spate, pe apusului...a venit un damb si trecere de pietoni, am pus frana ca acolo era statia mea, moama cu ce satisfactie accelera mai departe, venind din urma, gen l-am facut...haaa...

ofof domane, raiceri d-astia sa ma fereasca dzeu sa mai intalnesc....

[aleXpeed]

Pai nu la mine te refereai bolo, departe gandu' caci mi-am si dat seama, aici deja s-a luat vorba, distrigaz=gpl. Ca un 1.4 sa bata un 1.6 (cu aceleasi dotari amandoua atentie!) e caaaale lungaaa.

Chiar stiu un 316i ursulet M40, o bomboana de masina care e in mintile ei 100%.

Astept oferte 1.6 MPI full standard! Mai am de incercat iar, reglaje, chestii, nu mai am mult.

[- Geo -]

de acord cu tine, mai putin cu un aspect..tocmai, ca multi cu 1.5 rad de 1.4 ca cica e motor mai mic si nu face nimic, da ei uita ca au diesel..in fine, cred ca treaba e jumate-jumate..sunt multi care au resoftare si zici ca au inca 100 de cai, alti care cred ca 16v e dumnezeu pe pamant si multe altele...nu trebuie nimeni aratat cu degetu...si e si normal ca toti cu 1.4 se dau, ca e cel mai mic motor, incearca sa se impuna cu ceva..daca dai de unu cu motor de 2.0 diesel si l faci -vorba vine, poate ala nu si bate capu, sau e praf- normal ca nu te gandesti decat ca se simte puterea )

[PiciuX]

@bolo am plecat sa dau foc la masina...vreau sa imi iau 1.6 sa ii pun suspensie si filtu ca sa ma alerg cu bavarezii .. urati-mi noroc

[FloNZN]

bolo...eu am facut 2 bucati 16 v,unul sa zicem ca nu stia soferu,pt ca i-am dat vreo 2 masini,dar celalalt era chiar bun,masina avea 30000 de km,si era fara soft,a mea doar soft si filtru...faru lui era la usa mea pe 400 de m...amandoi am pornit la fel!

[Nepotu123]

Bolo hai ca ai dat cu mucii in fasole cu povestioara aia cu prietenul tau cu 1.4 . Ai descris intamplarea de parca tu ai masina de 200-300 cai pe putin . Eu am si 1.4 si 1.6 ambele benzina stock si crede-ma ca nu pup pamantul cand ma dau jos din 1.6. E o diferenta intre motorizari si se simte binisor, dar de la a zice ca scoti plamanii din 1.4 si tot adormi la volam iar cu 1.6 nu mai sti de unde sa te tii e cale luuunga.

[fanrenault]

1.6 16v de pe acel megane accelereaza mai "greu" decat 1.6 16v de pe logan Hai ca aducem artileria grea=renault clio 2 1.6 16v

Imi cer scuze ,megane bicorp 0-100 10,9 sec,deci nu e chiar asa mare diferenta si vit. max de 192 km/h Deci bine am spus,venim cu artileria grea clio 1.6 16v in 3 usi 0-100 9,6 sec top speed 195 km/h >

[bolo]

ok...am dat cu mucii-n fasole...imi pare rau, piciuX...daca atat ai inteles din ce am zis eu, atatea randuri scrise...e grav, sincer ;) si atunci chiar e indicat sa-i dai foc

e clar, cred ca mai bine imi dau eu foc la masina, ca ma face fluierand un 1.4, chit ca e chipuit chit ca nu...daca ajunge o remapare pe 1.4 si un filtru sa faca 16 volti...nu mai am cuvinte...

va rog uitati ce am zis, ca intr-adevar IO traiesc intr-o lume de basm...unde 1.4 rulezz peste orice motorizare din gama logan si nu numai...

e ultimul post pe acest thread, si nici ca mai intru macar sa vad ce raspundeti voi...nu ma intereseaza, oricum n-am ce zice in fata unor reiceri si adevarati cunoscatori

respect tuturor si bbye

[raduprov]

mare dreptate are bolo...toti cu 1,4 e racer

ce vorbesti ba ?))))

adevaru cam asa e ca cei cu 1.4 cam umfla scoru

eu sincer am batut un 1.6 stock (eu cu soft doar )
un golf 3 1.6 75 cp
un cielo de 1.5
un opel 1.7 dti 75cp
focus din 2001 1.6 101 cp
skoda 1.2 16v probabil ca ar mai fii da astea imi aduc aminte

[fanrenault]

Hai sa nu fim rai,eu ii sustin si pe cei cu 1.4,la race 1.4 la alte masini e jale,15-18 sec 0-100 ) Bravo renault,ati facut masina bine adaptata putere greutate. Conteaza foarte mult si soferul cum schimba vitezele.Sincer sa fiu,"ma tem" sa ma dau cu un profesionist in schimbat viteze cu logan 1.4 ,eu care nu sunt antrenat sa schimb vitezele.

Ma tem pe distanta scurde defapt ,ca la viteze,ma ajuta motorul

........la viteza (pe drum lung)...... ma ajuta motorul ...

Apropos,am eleron de logan din fabrica,cred ca m-ar ajuta la viteze,ar fixa masina mai bine.Eleron stage 1

Dar,nu l-am pus pe masina

[FLR]

cum zice fanrenault...poti sa ai 16v daca nu stii sa schimbi vitezele te ia si un 1,4..la liniute conteaza mult plecarea si schimbatul vitezelor..in fine prefer sa i las sa vorbeasca pe''raceri''

[RaDuFAN]

Voua va arde de liniute cand altii cu 1.4 , 1.6 si 16v(nu conteaza motorizarea) n-au benzina ! )

Atat ! ;)

[aleXpeed]

Sincer sa fiu,"ma tem" sa ma dau cu un profesionist in schimbat viteze cu logan 1.4 ,eu care nu sunt antrenat sa schimb vitezele.

Ma tem pe distanta scurde defapt ,ca la viteze,ma ajuta motorul

........la viteza (pe drum lung)...... ma ajuta motorul ...

Daca dai la distanta lunga de un 1.4 cu suspensie, frane, roti manarite iar tu cu 1.6 la 140 faci pe Titanicu' in curbe nu e asa bine.

[fanrenault]

Voua va arde de liniute cand altii cu 1.4 , 1.6 si 16v(nu conteaza motorizarea) n-au benzina ! )

Atat ! ;)

Deaia ziceam ca ma "tem" sa ma dau lla liniuta cu profesionisti :P ca nu am bani sa stric asa masina,+ ca benzina e scumpa Conduc normal

Sunt probleme cu banii........ Asta este

[PiciuX]

azi la insistentele unui vecin...hai cu el, eu la volan, sa facem o tura, sa vad cum trage al lui, remapat si cu gaz...;))
am tras de saraca masina, de mai avea putin si scuipa supape pe esapament...plictiseala maxim la volan...apasam si ciuciu...
dupa tura asta, zic hai ma si tu cu mine sa vezi la a mea...la care el, poai ce, ai doar 1.6, nu-i mare diferenta, ( io eram :O ) , si ai suspensie si filtru aer...nu ai nimic impresionant, tot ca a mea se misca ( io iara :O )
dupa 2-3 ture de accelerari...nu stia de ce sa se tina mai bine, ca era :shocked: ...
concluzia lui...ai ceva la motor, nu se poate...

1.ce as fi putut sa inteleg din postul tau?? parca ai avea 2-300 cai de zici ca vecinul tau a ramas socat..
2.nu vad unde am zis eu ca 1.4 remapat bate 16v sau 1.6 stock
3.m-am dat cu 1.6 stock si mi-am luat o masina..diferenta nu foarte mare zic eu..
4.salut!