Deci clar ca pe 0-50/h 107-le poate bate 1.4 mpi , nu...? ))) (e la subiect)
liniute curse raliuri etc LOGAN
Collapse
X
-
Pai daca bate BMW-ul, pe Logan 1.4 il umileste ....oricum treaba e ca, performantele unui 107 benzinar sau diesel sunt SUB Logan 1.4...in cel mai bun caz are o cutie de viteze mai bine etajata si in primul rand nici n-a fost gandita pentru "performante"In fata unei minti tacute, se preda intreg Universul
Comment
-
Ia uita-te si in talon la KG masinilor. Poate ai sa gasesti ceva interesant. S-ar putea ca 1.4 sa fie mai usor decat 1.6 iar puterea sa fie apropiata(in cazul asta il poate face 1.4).
Si eu am un 1.6 16v (1172 KG) si m-am dat cu un 1.6 8v (980 KG) modificat (suspensii sport + remapare) si m-a luat cu vre-o 2m(diferenta intre masini e de 192 KG plus ca eu am cu vre-o 40 kg mai mult decat celalalt sofer). Asa ca tot ce e posibil dar....fara linkuri externe
Comment
-
Shaloo tin sa te informez ca 1.6 8v are 1025 kg , iar data viitoare ca sa ne convingem ne schimbam la masini sa vedem cat conteaza si soferul ca sa fie testul fair.sigpicImbracat volane in piele http://www.youtube.com/watch?v=99W1jXEEJOU
Comment
-
Astazi sa concluzionat la test de reprize 1.6 8v contra 1.5 dci 85 cai , la test de repriza castigator 1.6 8v, apoi 1.6 8v vs 1.6 16v prima oara castigator 1.6 8v era singur in masina, apoi castigator 1.6 16v , cand a fost el singur in masina. La plecare de pe loc 1.6 8v vs 1.6 16v castigator din nou 1.6 8v cu 2m. http://www.youtube.com/watch?v=lVd4V9U5fs4,sigpicImbracat volane in piele http://www.youtube.com/watch?v=99W1jXEEJOU
Comment
-
nu are rost sa comparati dci-ul de 85cp(0-100km/h in 13sec) cu un benzinar de 90(0-100km/h in 11.5 si mai usoara cu 100 si ceva de kg).
Comparatie elocventa e intre un dci de 85cp resoftat la 105cp si un benzinar mpi cu 90cp abia de aici este egalitatea.
Comment
-
@ALY_N din ultimul filmulet postat de tine nu se intelege nimic....v-ati dat din mers sau ce a-ti facut?in fine...iti garantez ca nu faci 16v(chiar si stok dar care sa fi fost alergat de cand l-a luat si sa aibe un numar de peste 15000 km).m-am dat cu maajoritatea loganelor din club si singurul care m-a batut a fost BFF!in rest numai de bine!Adica am facut un mondeo 2.0 tdci care are peste 130 cp...si mi-e cam greu sa cred ca un 8v bate 16v(conteaza foarte mult si piesa dintre scaun si volan).Frana de mana trasa pana in tavan,treapta a-II-a cu pedala in fund.....peste 5000 rpm=DRIFT nu altceva!
Comment
-
Intrebare: la o liniuta (cu start lansat, nu 400 ci vreo 800 metri) cine iese castigator intre un 1.5 dci 85 cp stock, 1.6 mpi remapat, evacuare faina+filtru (asta e Alin_n ) si un Golf IV 1.6 stock?
Va spun io: Golfu ))))
Pana pe la 130 nu se intampla nimic, dupa are o ia inainte fara probleme Golfu, desi a plecat din spatele celor doi la vreo 3 metri (1.6 mpi si 1.5 dci). S-a vazut clar lipsa de aerodinamica la frigider.
PS: nu ma asteptam ca 1.5 dci 85 sa stea asa de bine (Alin_N ar putea da detalii, s-a si filmat) pe tr IV dci-ul incepea sa vina din spate.. ))))
PPS: Alin-N, pune si clipu unde ai pierdut in fata lu 1.6 16V )))))))))
LE: soferu de pe dci a spus ca demult n-a mai vazut apa la 4 liniute )))Last edited by Octavian; 8 February 2009, 10:07.
Comment
-
Atasez la cerinta lui Tavi si filmul in care 1.6 16v a intrecut 1.6 8v cand acesta din urma avea un balast suplimentar de 100kg (cameramanul).http://www.youtube.com/watch?v=XGpTQ9XBntwsigpicImbracat volane in piele http://www.youtube.com/watch?v=99W1jXEEJOU
Comment
Comment