liniute curse raliuri etc LOGAN

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Eu m-am dat, asa de fun (nu sunt pasionat) cu un amic, Loganul meu de 1.4 resoftat la Doc vs. Solenza 1.4 stock, absolut cheala, cu catalizator anulat. Mi-a dat fum si la propriu si la figurat fuge masina aia, incredibil.
    Pe luneta mea sta semnu de la ''naic'' bine lipit

    Comment


    • @ Loganutzu - Nu e vorba de 101 > 85, e vorba si de greutate.

      PS - greu de crezut ca ai mers cu 120 in TR2 cu G4 GTI avand in vedere ca prinde ~100 cu TR2 si ~140 cu TR3.
      '08 Logan Prestige PH1 - 1.6 16V - Mineral Blau Pearleffekt

      Comment


      • Lasa-l, ca el masoara rapiditatea unei masini in functie de cat de multi km prinde intr-o treapta inferioara...
        Vorbeste mult, pe langa, si din ce-a visat noaptea.

        Comment


        • golf4 gti resoftat ia 120 in treapta a 2-a , e si normal dupa resoftare face 1200ture in +

          Comment


          • Originally posted by kubala7 View Post
            Eu m-am dat, asa de fun (nu sunt pasionat) cu un amic, Loganul meu de 1.4 resoftat la Doc vs. Solenza 1.4 stock, absolut cheala, cu catalizator anulat. Mi-a dat fum si la propriu si la figurat fuge masina aia, incredibil.
            Daca te iei dupa datele oficiale nu ar trebui sa fie asta rezultatul.

            Cred ca la Solniza au umflat greutatea si demarajul, pt ca nu prea pusca cu realitatea.
            Vecinu de peste drum are Solniza dizal (cheala) pusa pe cantar la inspectie a rezultat 920kg.

            Comment


            • Originally posted by Dennis_TL View Post
              golf4 gti resoftat ia 120 in treapta a 2-a , e si normal dupa resoftare face 1200ture in +
              Nu vad legatura intre ce spui tu si ce spun eu. Poti sa iei si 200 km/h in treapta 2 daca asta iti doresti sa obtii de la masina.

              Ideea e ca un Golf GTI stock nu ia atat pe treapta 2.

              PS - nu vad sensul sa modifici limitarea de turatie dupa soft, cu atat mai putin sa o urci atat de mult. Un maxim 500 RPM e acceptabil.
              '08 Logan Prestige PH1 - 1.6 16V - Mineral Blau Pearleffekt

              Comment


              • Si eu am avut-o cu limitare la 7000 rpm la softul precedent, urca bine pana pe la 6700-6800 rpm pt un motor mpi nemodificat, pe tr II si III chiar tragea pana la ~6500 rpm, nu din inertie.
                Dar am pus-o la urmatorul soft la 6200-6300 pt ca era totusi periculos, o scapam des in ~6800 rpm.

                Comment


                • Originally posted by Octavian View Post
                  Daca te iei dupa datele oficiale nu ar trebui sa fie asta rezultatul.

                  Cred ca la Solniza au umflat greutatea si demarajul, pt ca nu prea pusca cu realitatea.
                  Vecinu de peste drum are Solniza dizal (cheala) pusa pe cantar la inspectie a rezultat 920kg.
                  nu stiu care e treaba, dar fuge al naibii de bine masina aia, am condus-o si eu, chiar mult, nici nu se compara cu loganu de 1.4, si cutia e altfel etajata. Pe un drum drept am ajuns cu ea la 180km/h (pe ceas,inainte sa dam jos catalizatoru) si eram 2 in masina, ceea ce cu Loganu numai visez . Din cate imi amintesc am vazut, parca 940kg are in talon respectiva solenza.
                  Pe luneta mea sta semnu de la ''naic'' bine lipit

                  Comment


                  • Mda fuge mai tare ca Loganu 1.4 desi dupa specificatii ar trebui sa aibe aceeasi viteza daca nu ma insel.
                    Am facut proba (fara voie) de viteza si dupa 150 mai uitam a ciuda cum trece frumos de mine. Pana la 150 nu s-a dus (blana pe tr IV) dar cand am bagat tr V gata...
                    Pfui drace ! )))

                    Comment


                    • Originally posted by B997NDL View Post
                      resoftat stage1 sau 2 ? cel de 70cp la stage2 are deja 95 cp. nu stiu daca e la fel cu cel de 85...

                      http://www.dimsport.ro/ro/chiptuning...5-dci-8v-2357/
                      nu aveam stage doi doar stage unu...se misca oricum binisor

                      Comment


                      • Originally posted by Octavian View Post
                        Daca te iei dupa datele oficiale nu ar trebui sa fie asta rezultatul.

                        Cred ca la Solniza au umflat greutatea si demarajul, pt ca nu prea pusca cu realitatea.
                        Vecinu de peste drum are Solniza dizal (cheala) pusa pe cantar la inspectie a rezultat 920kg.
                        O solnita in mintile ei bate golanu de 1.4 si cu fata si cu spatele ;)
                        sigpic

                        Comment


                        • apropo m-am dat sambata cu un prieten tot golf 4 1.9 tdi 101 cai si a lui si a mea, numai ca a mea ii variant, el are si soft stage 1 undeva pe la 120 cai, cu pornire dupa loc pe treptele 1 si 2 am stat langa el, dupa ce i-am dat a 3a a cam plecat de langa mine, ne-am dat pana pe la 170 km/h diferenta cam doua masini intre noi...la intoarcere ne-am dat din mers din a 2a la 40 km/h...pe a 2a am fost cam egali, pe a 3a o luat putin avans si pe a 4a l-am luat, i-am dat cam o jumatate de masina, nu mi'o venit sa cred

                          Comment


                          • Cu alte cuvinte, ori n-are soft, ori "nu stie" cu ea.
                            If it ain't broke, don't fix it!

                            Comment


                            • are soft 100%

                              Comment


                              • Golfu4 de 90 cp e comparabil ca demaraj cu Logan 85 cp, am mers cu ambele si am facut liniuta cu ambele.
                                Daca prinzi un G4 1.9 tdi 90 cp BUN te dovedeste.

                                Am mers cu G4 101??(TDI) trage mai bine ca G4 90 cp stock.

                                Am mers cuG4 90cp resoftat cica pe la ~105 cp, si trage mai bine ca 101 cp stock.

                                Daca zici ca avea 120 cp cred ca e declaratia propitarului fara un suport clar la ceea ce a primit dupa resoftare.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google