liniute curse raliuri etc LOGAN

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Van-ul este mult mai greu decat berlina si are rapoartele cutiei mult mai scurte. Ma refer Logan 1.4 berlina vs. Logan dci 85 berlina.

    De 2 ori l-am batut pe Melcu' 1.4 (n-are A/C), era resoftat si i-am dat jumatate de masina avans. Normal trebuia sa ma bata, cica...
    4 pistons + GPL + tuningu' casei = km multi & 1.5 dCi 85 BoiP

    Comment


    • Dar de 1.4 resoftat,full vs. Megane 2 1.5 85cp, ce parere aveti?
      Urcarea e grea...dar panorama e fantastica!

      Comment


      • Daca e full ..ai mari probleme ).....
        sigpic
        Sa nu ai incredere in femei si in franele de Dacie!
        http://www.loganclub.ro/forum/loganu...da-t31364.html

        Comment


        • Pai am si mentionat ca full)
          Sunt curios de rezultat...)
          Urcarea e grea...dar panorama e fantastica!

          Comment


          • ca daca nu era full puteai spune ca ai lambo )
            Daca prostii ar zbura, ar fi intuneric.

            Comment


            • Ce sunt astea curse virtuale ?....... dati-va si gata balciu ,nu trebuie sa iesi mereu invingator
              sigpic
              Sa nu ai incredere in femei si in franele de Dacie!
              http://www.loganclub.ro/forum/loganu...da-t31364.html

              Comment


              • @sami: cel putin lambo)
                @lau: m-am obisnuit deja sa mi-o iau in freza...deci inca o ratare n-ar fi mare pierdere ))
                Urcarea e grea...dar panorama e fantastica!

                Comment


                • iar se lauda viteza cu liniute pe 150 m cu trafic )

                  Comment


                  • Ti-am spus sa ne dam si a 3-a oara ca mureai de ciuda ca te bate dci-ul si n-ai vrut. Gasesti scuze mereu.

                    Cu 1.4 full + GPL + remapare + nu stiu ce dracu' are la motor ca e prea slaba (240.000 km.) + 5 oameni + bagaje + roata de rezerva + bari pe plafon + A/C pornit depaseam o masina ca si cum as depasi un tir la drum lung, trebuia sa-mi iau elan.

                    La intoarcere era sa o fac lata intr-o depasire. Ma jur ca nu mai am curaj nici carutele sa le depasesc pentru ca imi ia cel putin 400m...

                    edit: nu vreau sa-mi imaginez cum nu ar tragea fara remapare... am o spaimaa...

                    Si sa compar anemica asta cu dci 85, n-are rost.. n-are nicio sansa))
                    Last edited by aleXpeed; 25 June 2013, 13:55.
                    4 pistons + GPL + tuningu' casei = km multi & 1.5 dCi 85 BoiP

                    Comment


                    • pai sa ma dau si a 100-a oara sa prind trafic sa mai intre vreunu in fata mea sa ii vad mai bine numarul? Pentru mine locul ala e cel mai prost ever pentru a te da deoarece mereu vei avea trafic in fata si nu vei face niciodata 400m fara sa crosetezi.

                      Comment


                      • Originally posted by aleXpeed View Post
                        .................................

                        De 2 ori l-am batut pe Melcu' 1.4 (n-are A/C), era resoftat si i-am dat jumatate de masina avans. Normal trebuia sa ma bata, cica...
                        Tare rau imi pare ca nu sunt mai aproape, in zilele bune bateam dizalu 85 cp fara comentarii, facut cu 3 bucati, luat avans pe fiecare tr I,II,III si pe IV constant pana in ~150/h. Acum nu stiu cum mai stau cu softu asta.
                        Si am facut tocmai pt ca era discutia asta ca n-are cum sa nu faca dci85 cp un 1.4.

                        Originally posted by Pacco View Post
                        Luati un amic cu 1.9 tedei si 1400 kg si dati-va si o sa va schimbati parerea.
                        Eu m-am dat de 3 ori si pana la 100 km/h nu comenteaza, dupa ce dau a 3-a se schimba situatia destul de drastic......................
                        Daca ai facut cu tdi 90cp cam asa sta situatia, nici pe tr III nu e asa de grozav dar incepe usurel sa recupereze.
                        Cu tdi 100+cp nu discuta, stai oleaca prin zona pe tr II apoi pe tr III s-a terminat totul.
                        Last edited by Octavian; 25 June 2013, 22:58. Reason: Automerged Doublepost

                        Comment


                        • Nu m-am dat cu cel de 90 cp. M-am dat cu cel de 100, sau 101 cat are. Pana in treapta a III-a, aveam mai bine de jumatate de masina, dupa ce el a dat a 3-a, parca ar fi bagat NOS...Deci ~ pe la 100 km/h incepe sa se departeze. Pana intr-o 100 km/h nu are nicio sansa, indiferent ca eu plec cu o mica intarziere. Pleaca greu de pe loc, dar recupereaza treptat si cel mai tare recupereaza dupa 100 km/h, cand la Logan incepi sa te uiti la vitezometru si parca sta in loc. Acolo e buba.
                          sigpic

                          Comment


                          • Pleaca mai tare ca 1.4 mpi, iti ia botu din tr I, are putere mai mare si aderenta mai buna.
                            In fine, poate nu o omoara la plecare sau nu stie sa plece in forta cu un TD.

                            Comment


                            • Posibil, totusi de fiecare data cand am mers cu el, ii cam da in gura.
                              sigpic

                              Comment


                              • O astfel de masina sa te lauzi ca ai batut la liniuta cu loganul ))

                                ****= 4ciuning
                                Last edited by ciprs; 27 June 2013, 14:18.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google