Pai e cam cat zice fabricantul.
liniute curse raliuri etc LOGAN
Collapse
X
-
-
Originally posted by stoicanu View PostAm omis sa spun ca eram cu in Q7 3.0 V6 TDILast edited by margelatu; 22 August 2014, 21:29.Welcome to the Club, We Have Jackets !
Comment
-
Sigur..ala care l-am condus era din service.M-am nimerit pe acolo..mecanicii erau foarte murdari si trebuia sa se plimbe cineva care era curat,sa vada cum se manifeta.Ma rog cu mainile curate.Generatie mai veche..CV ca pe A6 2,5 aut ,doar ca stai pe o naveta mai sus decat la A6.Welcome to the Club, We Have Jackets !
Comment
-
Originally posted by o8MeLC View Post1.2 tsi ala cred ca era ala de 105, nu ala de 86 cum zicea proprietarul. Mi se pare mult prea mare diferenta sa fie doar ala de 86 de cai.
Eu am condus si varianta de 105 cp de la seat si nu am simtit diferenta, doar ca aia de 105 avea cutie in 6 trepte, iar a mea are in 5, sunt alte rapoarte, si cu toate ca asta de 85 are rapoarte mai lungi, nu am simtit diferenta nici la demaraj nici la depasiri.
Acum nu stiu daca seat are aceiasi cutie ca rapid.
Da puteati sa il rugati sa va arate talonul si vedeati cati cp are.
Oricum, eu zic ca cel putin la seat cel de 85cp este mai potent decat o.9 tce, are mai mult cuplu, putere maxima mult mai jos, si nu in ultimul rand, un cilindru in plus
Sa nu mai zic ca prinzi 100 pe ceas chiar la sfarsitul tr2, si 150 la sfarsitu lu' 3.
PE gps la sfarsitul treptei 2, cand masina intra in limitare aveam 96.
La fel zicea si gagica de la reprezentanta seat, ca ea la teste niciodata nu isi da seama daca e cea de 85 sau de 105, zice ca simte diferenta doar la 1.4 tsi.
Initial nu o credeam, dar dupa ce mi-a venit masina, intradevar nu am simtit diferente.
Eu zic ca diferenta de 20 cp ar fi trebuit sa o simt, dar nu sa simtit.Last edited by mumus; 23 August 2014, 10:26.Un om inteligent nu va fi niciodata rau. Rautatea se naste din prostie, inferioritate si frustrare.
Comment
Comment