If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Partea proasta in România este ca nu poți omologa așa ușor un motor mai puternic pe masina
Ca de pus unul pe un Logan nu e mare lucru
Ai nevoie de câteva cunoștințe sau prieteni care știu si ceva material financiar
Dar cand ajungi la omologat se îneacă corăbiile
Daca te mananca pasiunea pe dinauntru, o poti cara cu platforma la locul unde vrei sa te dai cu ea, nu este necesar sa ma barai sub balcon. Terenuri , drumuri, private se mai gasesc.
Trimis de pe al meu K013 folosind Tapatalk
„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”
Una e masina facuta de fabrica si alta e facuta in spatele blocului.
@torq: eu stiu ca pe E85 consumul e mai mare decat pe benzina.
Oricum consumul ala e in regim de forje si teste. Real e mai mic garantat. Dupa ce e a ta si vezi ca se duce un plin in doua zile stii cum te linistesti? Instant devii sofer calm.
In bucuresti nu e chiar dublu. Nici v8-urile nu sug 40%. La mers linistit.
Daca te mananca pasiunea pe dinauntru, o poti cara cu platforma la locul unde vrei sa te dai cu ea, nu este necesar sa ma barai sub balcon. Terenuri , drumuri, private se mai gasesc.
Trimis de pe al meu K013 folosind Tapatalk
Nu are farmec pe platformă
Trimis de pe al meu HTC Desire 820 folosind Tapatalk
Uite de asta nu aduce nimeni asa ceva in ro.
Se astepta cineva la o masina cu 2.0 benzol, forjata, sa aiba consum de dci?
Nu.
Cand iti iei asa ceva iti asumi consum pe masura. Pentru ca poate si are unde sa scurga benzina aia.
Fii ANTENA!
Am fost la drum lung (Romania Grecia si retur) eu cu K4M E5 si amicul Taz cu al lui Logan cu motor F4R730.
Alimentam n acelasi moment, cu fix aceeasi cantitate de carburant.
Cum ti e pare asta? Cu am mers eu a mers si el, daca nu vedeam, nu credeam.
Pai eu zic la fel. Unul din motivele pentru care nu se va aduce e ca 9 din 10 sau 19 din 20 de soferi vor considera ca bea prea mult.
Sa ne amintim de ce a disparut consumul instant de la dacia din bord.
Am 2.0 de 150 cepe in casa si stiu ce inseamna.
Ideea e ca daca vrei sa mergi la consum stie si poate sa consume si rezonabil. Pentru un 0.5 litri/100km in plus pe care ii ia fata de logan la mers lejer, prefer sa stiu ca daca e nevoie are rezerve. Problema mea e ca imi vine greu sa ma abtin si sa nu persecut pedala din dreapta.
Problema e ca restul de 80-90% vor face comparatie fix cu 1.2 sau maxim 1.6 conduse in regim economic. Si atunci 2.0 pierde. Pentru ca...d'aia.
Asa ca aia e sefu' D.
Nu va veni niciodata pentru noi ne luam masini de lux cu doizerotedei sa consume inchipuit mai putin.
Last edited by skd_ozenel; 25 December 2015, 11:20.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment