Uite ca la eroare nu m-am gandit. Foarte tare
liniute curse raliuri etc LOGAN
Collapse
X
-
0.9 tce euro 6 vs passat break 2011 2.0 tdi euro 5 DSG2 (cred) din mers de la 40 (am furat startu recunosc iar suprafata era in coborare vreo 40-50 de metri dupa drum drept) i-am dat o masina si un pic distanta. repet, am furat startu, dupa ce am schimbat in viteza a treia nu mai avansam da nici el nu se apropia de mine..poate dupa 130 daca ii dadeam a patra ma ajungea. da totusi, ma asteptam chiar si asa sa ma ajunga din urma.
passat de prin 2008 2.0 tdi cu teava goala si stage 1 (scotea fum in prostie) de pe loc egali pana la 60 da dupa mi-a dat omoru grav
destul de sprinten blenderu asta..sunt curios si cu alte masini sub 140 de cai ce se intamplaSemințele acelaș gust are.
Comment
-
Intrebare pentru cei care fac liniute (+5000)cu loganul saptamanal: ce tip de pompa de apa folositi?in cazul in care ati schimbat o? Tot pe origine?
ca la mine cu una ieftina , FLENNOR dupa un drum la mare si inapoi unde ce i drept am schimbat de mai multe ori in 6000, vad ca plasticele de sub pompa sunt pline de antigel .
ce kit +pompa imi recomandati ca sa tina la turatii? 1.4 din 2006
scuze de off topic dar am vrut sa aflu parerea celor care chiar forjeaza masinile nu a celor care merg la consum.
multumesc!Last edited by Seba; 23 September 2020, 16:25.vand fonomin (pasla) pentru antifonare, pret avantajos
vand lampa adaptabila la torpedo
Comment
-
eu nu recomand nimanui ieftinituri. mi-am pus o data, la recomndarea celui de la magzin, niste piese cica americane, foarte bune. mogul mobul, mibu, dracu sa le pieptene. niste petarde la pret de trw-uri, care trw tin de 2-3 ori mai mult. despre pompa de apa, eu am inlocuit pe la 80-90k distributia si pompa cu unele skf. acum am 152k, urmeaza alta distributie si alta pompa, probabil tot skf. deocamdata nu picura, nu scapa antigel, nu scartaie decat rola de la cureaua de accesorii primele 3 secunde dupa pornirea motorului, care rola si curea sunt inca cele cu care a venit masina din fabrica. acum urmeaza si alea sa fie schimbate. cateva luni n-am mers eu cu masina, a mers sotia, dar de 3 saptamani am pus iar mana pe ea si nu saptamanal 5000rpm, ci zilnic, ca-n vremurile bune si macar o data pe saptamana sa bata acul pe limitator la 6600. nu ma intreba cum se prezinta culbutorii hidraulici si axele cu came dupa 11 ani in regimul asta, ca nu stiu. dar cat nu troncane si nu fumega, teoretic e ok.Last edited by Seba; 23 September 2020, 16:24.Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.
- Likes 1
Comment
-
logan 0.9 tce vs opel vectra C 1.8 benzina 125 cai, ma ia de pe loc si avanseaza o masina si jumatate 2 maxim, de la 130 mergem cam la fel
din mers cu a doua eu si el a-ntaia de la 30-40 la ora, il fac eu pana la 110-120 dupa care incepe sa avanseze cate putinSemințele acelaș gust are.
- Likes 1
Comment
Comment