liniute curse raliuri etc LOGAN

[GGI78]

Data viitoare fii mai atent nu am scris nimic de focus... m-am referit strict la gama ford

sa-l bati pe felix ai nevoie de vreo 3 turbine si nici asa nu cred ca-i faci fata )

Cu tine ma dau cu HYD-ul... sa vezi tiruri ce-ti iei

[raduprov]

da da , cand zboara caii imi dai TIR , mai mult de 2 masini sigur nu imi iau , asa ca hai lasa-ma crezi ca ai fii primu cu 1.6 cu care ma dau ? nu mai fiti asa siguri pe voi unii din voi
nu zic frate , ma faci ma iei , castigul e castig da TIR sigur nu imi dai

[CataFOF]

Radu , omu glumeste , ia`o ca pe o expresie.
PS. abia ii trage HYD-ul , chair daca e 1.6 , ce sa mai zi de GGI-ul...

[sinx]

Sincer... as vreasa vad la start... cam asa ceva... MCD - FOF - FIC - CUP - HJF si eu... unde gasim o strada asa mare !!!??? ... ce mi-ar place

Ce cauta Lanceru intre voi, nu stiu! el deja are alta categorie de masina ;)

Omu eu cred ca am vorbit romaneste, 1.6 stock si utilaju meu.
Ca daca si daca si sa vezi ....
Vin-o tu cu un 1.6 mpi stock (nu faci nimic la el) pui benzina cata vrei si vin eu cu rabla mea 1.4 si vedem care pe care la liniuta.

PS: daca chiar crezi ca aia 13 cp fac diferenta, tre' sa-mi lasi niste avantaje, macar ipotetice (in schimb tu NU faci nimic la ala 1.6 mpi)daca spui ca pana la urma puterea in plus castiga.

Iara duci lucrurile la extrem, ca daca sunt identice la echipare si unu are eu stiu ce cauciuce si alte cele.

Sau mai bine, ca sa fie o parere mai buna, vin-o cu vreo 4 Loganuri 1.6 mpi stock si ma dau cu toate, poate unu mai ia, dar la general daca fac 3 e clara ideea.

PS: ca tu esti mai greu, asta e , avantaj la mine. Intelegi ce vreau sa spun?

In primul rand masinile trebuie sa aiba acelasi nivel de echipate... intrucat diferenta de la o versiune la alta poate sa fie chiar si de 100 kg. Cat despre cei 13 cai ei inseamna enorm atunci cand masina ta are doar 75... Ca sa castigi cu un 1,6 asta inseamna sa mai pui pe masina ta inca 15 cai... care fara ajustari ( asa cum le numesti tu) semnificative nu prea ai cum ;)

[spanu]

in primul rand am vazut doar tdci . sincer nu am vaz cilindreea, dar am banuit ca o fi mai mare. de obicei nu fac liniutze. dar merg foarte mult cu masina 30 000 km in 6 luni. asa ca pe drumurile patriei putini sunt cei care stiu sa meraga cu masina si sa ma faca.
si dau exemplu un tiguan de 2.0 tdi care ma facea la linie dreapta dar soferul nu stia sa ia o curba si ne-am depasit de 10 ori in 20 de km.

p.s. va astept la sibiu.

[Octavian]

In primul rand masinile trebuie sa aiba acelasi nivel de echipate... intrucat diferenta de la o versiune la alta poate sa fie chiar si de 100 kg. Cat despre cei 13 cai ei inseamna enorm atunci cand masina ta are doar 75... Ca sa castigi cu un 1,6 asta inseamna sa mai pui pe masina ta inca 15 cai... care fara ajustari ( asa cum le numesti tu) semnificative nu prea ai cum ;)

Nu, eu vreau a mea, cu un 1.6 mpi full cu de toate si soferu la vreo 100 kg + un woofer de vreo 15 kile in portbagaj.
De ce sa pornim de pe picior de egalitate daca eu am 13 cp mai putin?
Si desigur eu scot tot din ea, woofer, banchete, roti, cricuri, tot tot tot.

Daca tot ziceti ca aia 13 cai sunt nemilosi, lasati-mi ceva avantaje.
Te mai bagi asa??

PS: la drum am vazut ce mai poate sa faca si 1.6 mpi daca are mai doua persoane in masina (si eu gol desigur) e gata ca bateria.

[sinx]

Nu, eu vreau a mea, cu un 1.6 mpi full cu de toate si soferu la vreo 100 kg + un woofer de vreo 15 kile in portbagaj.
De ce sa pornim de pe picior de egalitate daca eu am 13 cp mai putin?
Si desigur eu scot tot din ea, woofer, banchete, roti, cricuri, tot tot tot.

Daca tot ziceti ca aia 13 cai sunt nemilosi, lasati-mi ceva avantaje.
Te mai bagi asa??

PS: la drum am vazut ce mai poate sa faca si 1.6 mpi daca are mai doua persoane in masina (si eu gol desigur) e gata ca bateria.

pai deja tu vobesti de diferente de 400 kg intre masini. Ala cu 1,6 sa aibe woofer, sofer de 100kg, roata de rezerva, cric plus ce mai are omu in masina si tu sa scoti din a ta tot, tot. Nu e relevanta ideea ta... plus ca avantajul ala de 13 cai se anuleaza in situatia asta si chiar balanta se inclina spre tine.
Un calcul simplu spune asa...
pentru 1,6:
1150 kg + sofer 100kg + subwoofer 15 Kg = 1265 kg.
1265 / 90 cai = 14
Deci pentru fiecare cal putere ai 14 kg.
Pentru 1,4
1020 ( asa arata a mea in talon, versiunea Laureate) + sofer 80 kg - bancheta 20 Kg - scaun dreapta 40 Kg - roata rezerva 10 kg - cric si coarba 5 kg - alta maruntisuri 10 kg = 1100 - 75 = 1025 kg
1025 / 75 cai = 13,7
Deci din start ai un mare avantaj.
Ca sa fie corect pune pe cantar cele doua masini si mai adauga balast in cea mai usoara pana ajung la aceeasi greutate... atunci o sa se simta cei 13 cai ;)

[Octavian]

Pai si ce sfar am facut, ca atunci ajungem sa contrazicem legile fizicii cum au crezut unii ca vreau eu sa fac, dar sper ca si-au dat seama de ce vreau sa spun.

Asta e ideea, ca aia 13 cp nu sunt chiar asa de nemilosi cum par sau spun unii, mai ales in trafic unde in fc de sarcina, de situatie esti poerdut si cu 87 cp.

[CataFOF]

de unde bancheta 20 kg si scaunu 40 kg?
nu mai zic de maruntisuri...ce sa aiba omu sa cantareasc 10 kg

[Octavian]

A dus lucrurile la extrem ca sa ne prindem de treaba, normal ca nu ies chiar asa.
De exemplu la mine in talon e trecut 1097 kg.
Sa punem balast....yeah right.
Pai daca fac o liniuta cu Fiesta 1.2 care are 1200 kg, eu tre sa pun 100 kg balast la mine in masina???

[sinx]

FOF-ule scaunul este destul de greu, crede-ma... nu stiu daca are 40 de kg, dar oricum are ceva... Am zis si eu asa... ca nu am stat sa le cantaresc pe fiecare in parte... oricum daca vrei poti sa scoti pana si fetele de la usi, macaralele, plafonul, plasticele, centurile, consola, plafoniera, torpedoul, mocheta, tetierele de la scaune, etc si se aduna mai mult de 10 kg... iti garantez ;) :P

[CataFOF]

pai da...da chestile care le are omu in masina e o trusa , un stingator , o umbrela , etc , nu fete de usi si tetiere

[MCD]

ai uitat sa precizezi scut motor

[detail]

Daca tot v-ati lansat in calcule exacte, motorul 1.6 MPI este cotat la 64kW, adica exact 87 HP...nu la 90 cum rotunjeste Renault puterile din 5 in 5 HP...

[Seba]

pai de aia s-a si vorbit de diferenta de 13 cai, nu de 15 cai, cum zice dacia
ma mir ca la 1.4 si 16v iese puterea, ma asteptam si alea sa fie facute cu pixul pe hartie la 75, respectiv 105. vorba ta, din 5 in 5...