"Off topic"Am un prieten care are un BMWul pus pe gaz 
10% ..cred ca manca si loganul prin oras ;)
10% ..cred ca manca si loganul prin oras ;)
-
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com. -
nu inteleg.....explicaOriginally posted by Cristi_Xp"Off topic"Am un prieten care are un BMWul pus pe gaz
10% ..cred ca manca si loganul prin oras ;)Comment
-
Daca vreti putere inseamna ca aveti bani de benzina. condusul sport costa bani.Comment
-
ai dreptate...
dogy adica...10% consum cred ca are si loganul in oras.Si ceva offtopic era ca am un prieten cu BMW pe gaz
)
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
eu am de gand sa-l pun pe gaz...defapt tatamiu ma bate la capComment
-
Cand am zis ca Cielo consuma peste 10% in oras, vorbeam din tabara proprietarilor de diesel. Ai dreptate si un Logan Mpi, condus mai sportiv in oras ajunge la acest consum.Logan 1,5 dCi Laureate
Comment
-
Si Loganul atat ia, 10% in oras, deci la capitolul asta sunt egale, ramane totusi aspectul interior al Cielo care lasa de dorit.Comment
-
La threadul asta vad ca mai mult se lauda loganul...decat sa se faca o comparatie intre Logan si Cielo..
Am condus Cielo (are tata...din 2005...executive) ...eu mi-am cumparat Logan..disel (2007 euro4)...asa ca avandu-le pe amandoua pot spune si diferentele :
1. motorul de pe cielo e puturos..la acceleratii de la 90 la 120 e varza...apesi pe acceleratie si numeri pana la 20 ca sa ai un raspuns....
2. aerul conditionat de la cielo e mai eficient...adica la treapata a 2-a aerul bagat de cielo e mai rece decat cel de pe logan(tot treapta a 2-a)...n-am facut masuratori cu termometrul...dar se simte bine la mana...
3. suspensiile de pe cielo sunt mai tari => stabilitatea mai buna ...asta si din cauza inaltimii...deci ... aici e un + pt cielo
4. directia de pe cielo e mai usoara...poate si din cauza inclinarii mai mari a volanului...fata de logan...care are si el servodirectie usoara.......aaa...si diametrul de bracaj la cielo e mai mic...la logan e comparabil cu dacia 1300
5. pozitia la volan - la cielo e "altfel"...e mai "executive"...te face mai calm..(oricum si masina este una lenta...puturoasa)...
6. franele la logan..mult mai bune (poate ca e mai noua...dar mult mai bune)
7. consumul...nici nu incape discutie...la logan medie 5,8 ...la cielo 10-11
pret cielo ~ 315 mil ... pret logan ~337 mil...cielo a beneficiat de o promotie de 500 sau 600 de euro..dar si euro era mai mare
dupa parerea mea se merita un logan fata de un cielo...cielo este o masina buna...chiar fiabila...dar de acum e imbatranita ...si nici nu se va mai produce...
daca mai aveti intrebari...va mai pot da amanunte...Last edited by dadosh; 6 May 2007, 15:11.Comment
-
Aici nu cred ca poate fi vorba de comparatie...Cielo e benzinar..si loganul e diesel deci normal ca are consumul mai mic! :pOriginally posted by dadoshPentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Atunci din punctul tau de vedere cristi_xp care ai tot benzinar, ce masina e mai buna?Logan 1,5 dCi LaureateComment
-
Temperatura aerului se masoara cu termometrul pus in aerator, la aceleasi temperaturi exterioare. Sau in lipsa termometrului, cu mana. Tu ai verificat cand afara eau aceeasi temperatura?Originally posted by dadoshComment
-
aceasi temperatura...acelasi drum...o masina era condusa de sotie ..cealalta de mine...si la un moment dat pe drum am facut schimb de masini...
iar prima impesie a sotiei in logan a fost : "si asa o sa baraie tot timpul" ...masina mergea la relanti...Last edited by 1.5 DCI; 10 May 2007, 21:45.Comment
-
la mine consumul mediu e undeva intre 7,2 si 7,5 ca sa nu mai spun ca a condus soramea in afara orasului vre-o 100km si avea consum 5,8Originally posted by geeman
eu zic ca e mai fain loganu, cielo e defapt un kadett restilizatComment
-
asa este, cei de la daewoo craiova ar trebui sa se gandeasca la un alt model
Last edited by 1.5 DCI; 10 May 2007, 21:46.Logan 1,5 dCi LaureateComment
-
N-am condus cielo...dar loganul este euro 4 si din cate stiu cielo inca e euro3,deci mai platesti vreo 20 mil taxa de prima inmatriculare.Originally posted by Cristi_Xp
Asta e un plus pentru logan
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
Comment