Care a fost pretul de achizitie?
-
-
O fi, chiar nu mi-a atras atentia treaba asta.Originally posted by gigiman View Post
In schimb (si aici poate confirma posesorul de Octavia) la treceri de linii tramvai, denivelari mai ''ascutite'' se aude destul de pregnant cum lucreaza suspensia fata, daca necociezi gropile ceva mai tare, chiar iti da impresia ca e ceva in neregula la capetii de bara sau ceva p-acolo.
Mentionez ca Octavia cu virgula care m-am carat avea 50.000 km.Comment
-
Octavia
Pretul de achizitie a fost 16300 euro+ taxa
Este adevarat ca loganul ia mult mai usor denivelarile si gropile!Comment
-
tour-ul este logan made in DE....
este mai bun, macar poti sa pui chestii interesante pe el...clima, scaune sport...Comment
-
ma bag in discutie fara nici o chestie.
prea scump loganul configurat de tine.
si eu am dat o caruta de bani, nu conteaza motorizarea, interiorul tot de dacia e facut
pe drumuri mai nasoala zdrancane si mama ei.... si asta la o masina noua.
skoda e prea vechi modelul de care zici tu...
la banii astia orienteaza te spre altceva..
poate kia..JIJI
Comment
-
Hehe Octavian ...Originally posted by Octavian___30 View Post
Skoda are suspensia sport .... dar la Aveo se aude mult mai tare cum lucreaza suspensia ... e f zgomotoasa ( cativa prieteni mi'au si zis ... vezi ca ai probleme cu capetele de bara etc ).Comment
-
Fara suparare, insa cred ca nu are rost sa mai comparati octavia tour cu loganu!! eu am logan si taicamiu octavia si nu incape nici o comparatie!! oricum diferenta se vede si la pret!!Comment
-
Zdrangane si Octavia Tour(a se citi TUR) dupa 2 ani ca o carutza . Motorizarile dizel sunt de apreciat insa benzinarele n-au nicio` legatura cu nimic (mai putin RS care e un TT mai lung) Masina pentru cei 15000E varianta de baza nu are decat un buton pe b0rd si ala este de avarii (aaa ...si are AER - exact ca Loganul chiar mai slab - care din nefericire vara daca masina a stat in soare PA-PA AER CONDITIONAT). Este o masina pe care nu as recomanda-o nimanui - singura OCTAVIA I care m-a surprins placut a fost o editie LAURIN & Klement 1.9TDi 130CP cutie automata care era altceva - si imbinarile erau facute mult mai bine - avea 138000 km cand am condus-o
Legat de KIA - nu are rost sa recomandati asa ceva - urcati-va in cee`d cu 4usi sa vedeti cat de bine este facuta (inclusiv insonorizare in partea din fata) si imediat dupa usile din fata incepe sa se auda de zici ca e din carton (tabla mai subtire decat LOGANu`) dupa 50km/h incepe sa se auda cum bate vantu` zici ca are gauri .
P.S. Sper sa nu fiu eu prea carcotas ! Sa auzim numai de bine1.6 MPi Icy WhiteComment
-
Am mers mult cu skoda, chiar cu O1 si e o masina f buna si fiabila, are un comportament la drum foarte bun, dar si interiorul e ok, pozitia in scaun etc.
Logan am in familie si la serviciu - diesel si benzina 1.6 16v, asa ca o stiu si pe asta destul de bine. Ambele sunt masini bune, care insa reflecta pretul de vanzare. Deci loganul nu e de lepadat, dar evident O1 este prima optiune - fara ezitare. Daca vreti sa facti o medie corecta intrebati acelasi lucru si pe forumurile de vw/skoda, dar cred ca banuiti reactia celor de acolo.Comment
-
Banuiesc reactia
...remarci de oameni imaturi si subiectivi
In fata unei minti tacute, se preda intreg UniversulComment
-
Dar realiste...Comment
-
OFF-TOPIC : Ma abtin..............Comment
-
Realitatea e relativa si daca stau sa ma gandesc marcile astea cu staif ( nu ma refer la Skoda) au avut mai multe modele retrase si cu probleme tehnice si asta nu dovedeste decat ca toate sunt fiare dar cand masina e rost de implinire spirituala (adica canalizare a frustrarilor) e si normal ca realitatea devine incetosata si confuza pentru unii.Originally posted by Razzvan View Post
In fata unei minti tacute, se preda intreg UniversulComment
-
Logan aleg.Fara ezitare.sigpicComment
-
sa am de ales intre 2 loganuri si o skoda, aleg skodaComment
Comment