Diesel vs Benzina

[huzzy1981]

Apropo de cuplu si de cat de bine trage un 1.4 sau un dci; am observat azi un lucru: cel mai mult, merg singur in masina, adica masa proprie a masinii + aproximativ 97 kg (adica eu ) si nu prea imi dau seama cum trage, cat de bine trage... De asta-vara cand mergeam cu 5 persoane la drum si cu bagaje, am cam uitat! asa, si azi ajung acasa singur in masina, si iau pe mama si pe tata (deci toti sa fi avut undeva la 270-280 de kg). Chiar ma gandeam, dupa toate discutiile astea, cum se va simti masina, cum va trage cu mai multa greutate. Ei, cand am plecat, surpriza: nici macar nu se simteau celelalte doua persoane in masina, adica masina tragea ca si cum as fi fost numai eu in ea. Mi-a placut senzatia! pentru ca mi-am amintit de vechea dacia 1310, care saraca se simtea si 10 kg in plus. Am mers si cu A/C-ul pornit, mai sa nu observ nici o diferenta!
proprietarii de 1.4, voi cum simtiti masina mai incarcata, cum va trage motorul? Daca e la fel sau pe aproape, atunci e super, e intr-adevar o masina de familie, (un pic offtopic), daca nu, cam nasol... Intr-o masina de familie tre sa ai incredere! ;) (nu am stiut la ce thread sa scriu acest post, e jumate-jumate cu 1.4 masina de familie.... Am considerat ca aici e cel mai bun loc).
octavian___28? Ai un raspuns?

[FLORIN77]

Pt posesorii de diesel , aveti grija de masinutele voastre sa nu ajunga sa arate ca in poza .

[Octavian]

Huzzy: Un benzinar de 1.4 mpi se comporta ca orice benzinar de capacitatea asta, fie el de VW sau alta marca....(te-am spart cu explicatia asta... ) )
Ce vreau sa spun, da, se simte mai bine (mult mai bine) la un benzinar ~300 kg puse fata de un diesel, asta mai ales la drum lung, in oras e ok. Asta nu inseamna ca NU e ok, asa se manifesta toate, e normal.

La drum lung si la diesel (mers mai ''aprig'') se simte orice pers. in plus la masina (am mers cu dci-ul 5 pers in masina, trage CLAR mai greu, nu se mai infige ca si daca ar fi gol, dar corect, se infige mai bine, mult mai bine ca un 1.4 mpi). Repet, asta nu inseamna ca e ''cam nasol'' cum spui tu, e normal sa fie asa.

[huzzy1981]

La drum lung e si normal sa se simta alea 5 persoane, insa raspunsul tau a fost ok: "am mers cu dci-ul 5 pers in masina, trage CLAR mai greu, nu se mai infige ca si daca ar fi gol, dar corect, se infige mai bine, mult mai bine ca un 1.4 mpi"
bafta!

[LUCian]

Huzzy1981: Ma disperi cu dci-u tau !!! Deci la tine si cu 300 de kg si cu aeru conditionat si tot trage de rupe ? Ne disperi , tot timpu iti place sa intri in polemici cu alti sa demonstrezi tu ca dci-u ii mai bun , lasa-neeeeeeeeeeeeeeeeeee

[iuli81]

Calculator diferente cost Diesel vs. Benzina

Am gasit un calculator interesant pentru diferente cost Diesel vs. Benzina in timp si numarul de kilometrii pentru amortizare:

http://www.automobiletv.ro/calculator.php

[LUCian]

Am intrat si eu pe pagina , si diferenta intre un prestige diesel si unu pe benzina se amortizeaza cam dupa 80.000 km plus ce castigi la revizi , pai si pana faci atatia km daca ii masina personala dureaza ceva timp , de ce sa merg cu troncaieli in cap si cu fumu de tractor dupa mine cand pot sa merg ca domnii ( silentios , frumos ) PS: Benzina rulz

[felixb]

Diesel turbo clar peste benzina,(puteri aproximativ egale, hp), si senzatii, si consum...

[Seba]

Bah dar mare domn ai ajuns...
acuma nu ca huzzy n-ar exagera si el un pic...

[darksid3]

Benzina turbo clar peste diesel turbo!Senzatia intinderii pielii de pe fatza cand accelerezi!!!!:Ninja4:Nu cred ca s-ar supara nimeni daca a:Flower:R fi si...Bi

[ovimiha]

La mine, preferance se amortizeaza la 30.000km, initial mi-am socotit la vre-o 40.000km (cand am cumparat-o)
Aici luam in considerare reviziile mai pui ceva dar scazi pretul mai mare cu care o vinzi ca doar nu o vinzi cu pretul uneia pe benzina si pana la 100.000km nu cred ca pot fi probleme majore decat accidentale.
Deci platesti pt 30.000km apoi alte 60.000 te-ai scos. (am facut calculele dupa consumul urban pt ca 90% merg in oras)
Dupa consumul mediu imi recuperez investitia la 56149km. Deci tot o sa imi scot de doua ori bani.

La variante mai scumpe e mai mica diferentza si ar trebui sa se amortizeze mai repede
Prestige 1.6 16V e 9900 iar Prestige 1.5 dCi / 85CP e 10950.
Pe site-ul ala de mai sus mi-a iesit o amortizare in 39304.619km la prestijurile de mai sus.
Probabil ai socotit cu consumul extraurban, dar realist e sa luam in considerare cel mediu.

Oricum sunt fan diesel si cuplu imi place la culme.

[LUCian]

Csebalyn: Ma referam ca mergi frumos , fara troncaneli si alea alea , nu se aude nimic , la asta ma refeream cand am zis domn

[LUCian]

Huzzy1981: Consumu la 1.6 16v ii cel mai mic dintre toate benzinarele in oras , dupa cum urmeaza :
1. 1.4-9.4l/100km
2. 1.6-9.7l/100km
3. 1.6 16v -9.2l/100km
Consumurile sunt date de dacia si sunt disponibile pe dacia.ro
In legatura cu benzinaru e the best te sustin neconditionat si 100%

[Seba]

luci si huzzy, ia terminati cu aiurelile. aveti ceva de zis despre diesel, respectiv benzina, ziceti, dar nu faceti acum topic de "hai sa ne aflam in discutii". va "ard" pe amandoi de numa...

[Cezar]

@huzzy1981: Vad ca dumneata ai o problema cu motorizarea de 1.4 mpi. De ce continui sa sustii ca este o motorizare slaba? E la fel de mediocra ca si motorizarea ta diesel de 70 de cai. Asa ca hai sa fim obiectivi, sa venim cu argumente si sa nu mai intram in polemici pe care sa le sustinem cu afirmatii de genu :"e asa, pt ca asa zic eu" sau "dieselul e mai tare pentru ca e al meu, si e mai tare in toate privintele pt ca asa zic eu"( stiu ca nimeni nu a spus exact ce am citat acolo, insa asa "gandeste" unii)
Parca am stabilit ca dieselul e f bun la consum, iar in plaja de turatie folosita frecvent de toti conducatorii auto(adica 2000-3000 rpm) e peste benzinarul. Dar si benzina are avantajele sale, toate se regasesc in posturile precedente.
Hai sa o luam si altfel referitor la pretul de achizitie al dieselului: De ce sa dau cu aprox 50 mil in plus pe un diesel, cand pot da banii astia pe parcurs pe diferenta de consum. Asa ca ce este mai rentabil:Sa dau banii astia din prima, sau sa-i dau treptat pe diferenta de consum. Stiu ca e frumos sa vezi ca iti consuma putin, dar hai sa nu ne imbatam cu apa rece.
Asa ca hai sa nu mai fim subiectivi si sa privim situatia cat se poate de obiectiv, si sa punem in balanta atat avantajele cat si dezavantajele fiecarei motorizari.
Pentru cei care nu se pot abtine, si sustin in continuare ca dci e mai "fasnet" decat mpi de 1.4, cereti si parerile celor ce au participat la "liniute" organizate.
Tot pentru cei care sustin ca dci "face" 1.4 vedeti si voi datele puse de catre producator Nu va mai dati cu presupusul, doar ca asa simtiti voi. Cuplu acela e inselator. Stima, si mai multa obiectivitate. Lasati copilarile deoparte.

@felix: Vad ca sunteti cu ceva ani mai mare decat mine, deci respect. Insa vad ca sunteti f convins ca motorizarea diesel e peste motorul Otto. In afara de senzatii (la turatii scazute, tin sa precizez) si consum, cu ce e mai presus dieselul fata de benzina? Senzatii poti avea si de la o benzinara daca treci de 4500 rpm. Iar consum bun se poate scoate si de la o motorizare cu benzina....asa ca afirmatii de genu:"turbo diesel clar peste benzina" trebuiesc argumentate obiectiv, nu doar ca aveti dumneavoastra diesel si "daia" e mai bun. Dar se pare ca am intrat toti in polemici f aprinse, si nu mai vedem toata treaba obiectiv, si ne certam exact ca niste copii:"ba jucaria mea e mai buna, ba a mea, ba nu, ba da..." si tot asa
Asa ca domnilor va rog fiti obiectivi, si veniti cu argumente obiective sustinute si de date clare, aprobate si de alte insitutii specializate ( nu doar ca asa "crede si simte" unii)...si sa nu ne mai dam cu presupusu.
Stima, si mai multa obiectivitate.