Pamflet: Logan II MCV Laureate 0.9 TCe vs Seat Toledo Reference 1.2 TSI

[mr.K]

Daca aveai 7 nemtesti, poate erai si mai multumit decat ai fost de cele 7 Renault-uri....cine stie?

Renault fabrica niste masini care abia pe la ph3 ajung sa fie 100% functionale, gen Laguna 2.

Ca ai facut Europa cu Loganul nu-i nicio minune, ca exemplu, infanteria Armatei Rosii a ajuns pe jos in Europa pornind tocmai din stepele Rusiei, iar badea Cartan a ajuns tot pe jos tocmai la Roma.

[vyp75]

Nu cred, am mers si cu nemtesti, i-mi place la renault ca, in opinia mea au multe "dotari" incluse desi pretul e mai mic de achizitie fata de alte marci si sunt de parere ca se pune mai mult pret pe confort si spatiu indiferent de model sau echipare.
Cea mai mare dezamagire a mea e gama ford, masinile de servici pe care le evit, focus si fiesta diesel.

[mr.K]

Focus, cea mai buna si echilibrata masina in clasa ei, e o mare dezamagire pentru tine, bun asa. Esti iubitor de frantuzoaice si asta nu se poate schimba peste noapte.
Toledo ala poate sa fie full la pret de Logan, pun pariu ca tot Logan 2 l-ai vedea castigator, nu poti privi lucrurile obiectiv.

Ai cumpara Logan 2 acum?

[mariusgny]

Si ce conteaza mai mult? Sa ai ergomomie si comfort la interior sau sa ai un telescop la capota?
Sa fim seriosi, tot timpul ti.l petreci in interior , nu stai toata ziua sa ridici capota sa admiri ce frumos se ridica singura ;) Atata timp cat au pus acel telescop la capota , dar au luat din alte chestii banale dar utile, nu impresioneaza cu nimic .Nu ma intelegeti gresit, imi place acel telescop, insa as fi preferat sa fie o tija simpla la capota, dar sa am niste scaune mai comfortabile si o mocheta mai groasa pe jos , nu acea foaie de hartie care atunci cand te duci la spalatorie si da cu aspiratorul in interior, aproape ca este aspirata complet de pe podea.
Sunt masini mult mai scumpe care au tija la capota si nu telescop ..asta nu e un dezavantaj, ba din contra :-)

[Costi-bc]

Voi nu intelegeti ceva: toledo se bate cu fluence din grupul reno. Ca e la un pret mai mic e un mare avantaj si incepe sa si-l permita cineva care pana acum se putea orienta doar spre rio , logan , elysee , aveo , clio sau ceva asemanator.
Loganul nu suporta comparatie cu aceasta masina , mai ales in 2014! Nu uitati ca loganul e aproape aceeasi masina ca in 2004 , doar restilizata si cu cateva motoare noi ( defapt unul singur de 0.9) .
Daca tineti minte se vorbea ca logan 2 va fi pe platforma de fluence. Poate logan 3 , doar atunci comparatie va fi valabila.

Eu doar il felicit pe mumus pentru alegerea facuta! Pacat ca nu erau alte alternative cand am cumpart eu masina.

[stoicanu]

Si crezi ca alternativa tine mult?
Arunca cateva zeci sute de bucati pe piataza sa prinda la om si dupa gata cu oferta fara reducere fara program rabla ca altfel nu are cu sa isi faca loc pe piatza la 13.000 €.
Astept sa vad calitatea pe care toata lumea o tine un bratze.
Si inca ceva Loganul nu e confortabil? se poate si mai rau la marci nemtesti.

[mariusgny]

Stoicanu , spune.mi si mie o marca de masina pe care dai 10.000 euro noua, si in aproape un an , sa o ia rugina , cum ai patit tu..Acum sincer , tu cum te simti ca pe a ta a luat.o rugina atat de repede? Iti pare bine ca ai dat atatia bani pe ea acum? Fara suparare..ma repet , si eu am logan , dar sincer, am condus si ford fiesta din 2002 de exemplu si pana si aia se conduce mai bine decat un logan din 2008..atunci n.am avut alta alternativa, insa acum, nu mi.as mai lua logan .

[stoicanu]

Pai nu gasesti masina la pret de Logan in primul rand.
Nu s-ar simnti nimeni bine ori ce problema ai avea ca la o masina nouo sa se i tample ceva.
Acum te intreb si eu pe tine
Cum se seimt oameni care au dat poate 15.000€ pe o masina si la 30.000 ii cade distributia si se aude ca un diesel un motor pe benzina si pana la 80.000 schimbate 3 turbine.
Nu vrea sa vada numeni ca toate masinile noi au bube.
Si ma repet nu ma simt bine ca a aparut rugina dar ma simt bine ca in 80.000 km efectuati in 1,5 ani si numai ea stie in ce conditii mu a avut nici cea mai mica problema.
Rugina deocamdata a fost superficiala sper sa ramana la acest stadiu.
Niciodata nu am ascuns problemele ce le-am intampina la Logan dar cand vine cineva si spune ca o conserva mai frumos vopsita si un aspect mai placut are 10 clase peste Logan ma apuca nubuneala.
Si mai comenteaza si altii care au vazut acea conserva in poze , nici macar o reclama la tv sa nu mai zic pe strada.

[Costi-bc]

Si crezi ca alternativa tine mult?
Arunca cateva zeci sute de bucati pe piataza sa prinda la om si dupa gata cu oferta fara reducere fara program rabla ca altfel nu are cu sa isi faca loc pe piatza la 13.000 €.
Astept sa vad calitatea pe care toata lumea o tine un bratze.
Si inca ceva Loganul nu e confortabil? se poate si mai rau la marci nemtesti.

Sa vedem cat tine oferta. Poate si pretul skodei rapid sau al reno fluence , etc va scade. De avut au de unde scade nu-ti fie frica ca vor saraci. Uite-te ce preturi au in USA aceleasi modele auto comercializate in europa.
Si daca spui ca in logan sau in orice alta masina mergi confortabil e doar o parere subiectiva.
Spune ca loganul se va ieftini si va deveni mai competitiv pe piata auto si nu vei mai fi subiectiv...

[mariusgny]

Ei lasa ca nu a spus nimeni ca seatul toledo are 10 clase peste logan..doar ca la 10300 iti poti lua un seat la pret de logan, iar seatul este mai bine organizat sa zic asa :p

[jonnie007]

eu m-am suit asta iarna intr-un toledo break (era expus intr-un mall din Madrid) si am ramas placut impresionat. e alta treaba...alte finisaje,...alte materiale. merita 10-12000 de ciocani. loganu nu merita mai mult de 6000.

[stoicanu]

Asta cam asa e.
Eu am aproape 1.90 m si 85 kg.
Am avut Clio si am condus cu picioarele la gura dar ma bucuram ca are suspensia mai moale.
Dupa am condus Octavia picioare intinse dar perne la scaune tari si suspensie rigida cam acelas lucru l-am simtiti si la Sandero modelul trecut.
La L2 au reusit sa puna perne mai moi si suspensia parca nu ma e asa rigida
Nemtzi inca nu au renuntzat la acele perne tari pozitia la volan e ok dar in general au un minus la locurile din spate unde dai cu capul in plafon.
Deocamdata nu ma pronunt despre Toledo pentru ca inca nu am pipait nici unul.

[Ampt]

Si mai comenteaza si altii care au vazut acea conserva in poze , nici macar o reclama la tv sa nu mai zic pe strada.

Acum un an am fost la drive test cu Skoda Rapid, motorizare 1,6 TDI 105Cp şi Seat Toledo, motorizare 1,2 TSI 105Cp. Preţurile erau mult mai mari decât la Logan, dar şi maşinile, fără niciun fel de exagerare îţi ofereau alt feeling

[mumus]

Ca sa raspund si la ultima intrebare si ma retrag pana afiseaja mumus factura de achizie.
.

Factura este pe una din paginile anterioare, de asta nu pricep de ce se tot vorbeste ca nu este egal pretul. Am specificat clar si raspicat de N ori ca initial am ales laureat tce cu saifty pack(sau cum se numeste el) Senzori parcare, cruise control)

deci era laureate+400 euro si ce cei 300 euro cadou de la ei am ales vopsea metalizata, totul = 10300 E, (oferta o mai am)
iar toledo a fost 10050E+ 1500 ron tichetul rabla, dotarile le stiti deja, am specificat de la inceput ca loganul era mai dotat.

Asta este comparatia de la care am plecat eu, si am fost dispus sa iau masina in bani aproape identici, dar cu un minus de dotari(completate ulterior cele apsolut necesare)

[stoicanu]

Am intrat si am configurat in Toledo si este doar o versiune peste cea de baza.
Este pret de catalog.
Am pus ca dotari ce am si eu pe loga.
Ca motorizare am ucart o treapta dar si pretul a urcat