In urma unui schimb am schimbat un pic caroseria... Motorul l-am pastrat 
ca mi-a placut de pe prestige, insa ptr. ca loganul nu ofera niste accesorii care mi-ar fi placut (clima, servo electrica variabila, etc) am zis sa o schimb.
Astfel ca noile 4 roti care le-am luat e un megane sedane echipare privilege si avem mai multe in plus fata de prestige dupa cum urmeaza:
-clima
-servo electric variabila
-piele
-xenoane autoadaptive + sistem spalare faruri
-discuri frana si pe spate
-tot felul de spatii de depozitare care sunt super utile
-lampa interior si ptr. locurile din spate
-cotiera multifunctionala pe spate (aia pe fata nu o mai pun la socoteala)
-senzor ploaie
-senzor lumina
-follow me home
-pornire pe card+buton
-butoane geamuri cu impuls pe portiera (toate 4 geamurile)
-volan reglabil pe inaltime si adancime
Primele impresii sunt de o masina cu mult mai bine insonorizata ca fostul meu logan si ceva plastice in plus pe la motor (un capac nenorocit care pe logan ar fi dat f. bine dar s-au calicit sa-l puna).
De altfel, garda mai joasa impreuna cu roti mai late si o suspensie usor mai tare fata de logan fac din masina mult mai stabila in viraje iar discurile de pe spate si/sau tot sistemul de franare mult imbunatatit.
In rest cam la fel ca fostul logan doar ca e alt confort la volan si alt bord...
Masina e din 2005, are 50.000km, fara accidente (verificat), stare tehnica perfecta (ce se poate verifica in service), pic de rugina nu are si are 115 cai datorita distributiei variabile fata de motorul de pe prestige.
In rest, urmeaza sa-i fac distributia cu tot ce inseamna ea si sa nu ma doara capul inca 60.000 km (daca o sa-i apuc cu masina asta) si sa-i mai pun si pilotul automat si niste senzori de parcare...
In rest nu stiu, momentan imi place asa cum e ea...
Si niste poze:
ca mi-a placut de pe prestige, insa ptr. ca loganul nu ofera niste accesorii care mi-ar fi placut (clima, servo electrica variabila, etc) am zis sa o schimb.Astfel ca noile 4 roti care le-am luat e un megane sedane echipare privilege si avem mai multe in plus fata de prestige dupa cum urmeaza:
-clima
-servo electric variabila
-piele
-xenoane autoadaptive + sistem spalare faruri
-discuri frana si pe spate
-tot felul de spatii de depozitare care sunt super utile
-lampa interior si ptr. locurile din spate
-cotiera multifunctionala pe spate (aia pe fata nu o mai pun la socoteala)
-senzor ploaie
-senzor lumina
-follow me home
-pornire pe card+buton
-butoane geamuri cu impuls pe portiera (toate 4 geamurile)
-volan reglabil pe inaltime si adancime
Primele impresii sunt de o masina cu mult mai bine insonorizata ca fostul meu logan si ceva plastice in plus pe la motor (un capac nenorocit care pe logan ar fi dat f. bine dar s-au calicit sa-l puna).
De altfel, garda mai joasa impreuna cu roti mai late si o suspensie usor mai tare fata de logan fac din masina mult mai stabila in viraje iar discurile de pe spate si/sau tot sistemul de franare mult imbunatatit.
In rest cam la fel ca fostul logan doar ca e alt confort la volan si alt bord...
Masina e din 2005, are 50.000km, fara accidente (verificat), stare tehnica perfecta (ce se poate verifica in service), pic de rugina nu are si are 115 cai datorita distributiei variabile fata de motorul de pe prestige.
In rest, urmeaza sa-i fac distributia cu tot ce inseamna ea si sa nu ma doara capul inca 60.000 km (daca o sa-i apuc cu masina asta) si sa-i mai pun si pilotul automat si niste senzori de parcare...
In rest nu stiu, momentan imi place asa cum e ea...
Si niste poze:
.Sa auzim numai de bine si sa aveti grija de voi.
oricum merge ... sunt ceas masinile astea ... buna treaba sa o stapanesti sanatos
Comment