IF-37-DOC Honda CRX DelSol By Dimsport

[Doc]

Cateva poze de ieri:

[matheo66c]

Eu zic ca o sa arate frumos rau lasata....

P.S....frumos rau colierul ala de tine planetara

[Gusi]

@DOC- Arata bine masinuta,am vazut-o si la Sibiu, mai ales daca e la..prima tinerete cum ziceai Bine ca are un stapan pasionat, sa se ocupe de ea cum trebuie! Succes pe mai departe.

[Doc]

Eu zic ca o sa arate frumos rau lasata....

P.S....frumos rau colierul ala de tine planetara

Lasata rau nu va fi pentru ca am pus H&R OE Sport. Colierul (sarma) era pentru sustinere.

@DOC- Arata bine masinuta,am vazut-o si la Sibiu, mai ales daca e la..prima tinerete cum ziceai Bine ca are un stapan pasionat, sa se ocupe de ea cum trebuie! Succes pe mai departe.

Are vreo 18 ani si 233.000km in bord. Motorul merge perfect si chiar daca vede zilnic 8000-8500RPM.

Ce jante credeti ca ar da mai bine? Eu nu am reusit sa ma hotarasc: 15" sau 16"?

[B-64-MVP]

16" docule si daca se poate cu buza! ! !

[Cristi_Xp]

care-s mai usoare... 15" ultraleggera-4.9 kg , sau ATS ...

[Doc]

Eu ma gadeam la astea: ENKEI RS-M

Au ceva oferta in US - 100$/buc si sunt destul de usoare la 6.3kg.

[CataLiNNN]

Ia ENKEI-ul,arata super

[SoSoRyNeL]

Da da, cred ca ar pica bine jantele

Mishule arde si tu un photoshop cu jantele astea

[Mishu]

ca sa iti faci o idee

[Doc]

Arata interesant cu ele pe masina. Am mai gasit un model - ROTA GT3 15" - care pare sa arate bine pe Del Sol.

[icstrem_no1]

jante pe 16 zic eu8-8500rpm?ce ai cu ea?

[Doc]

Pai nu am nimic cu ea, dar la 8500RPM se simte bine motorul asta.

[Doc]

Bad news: bucsile pe care le-am comandat de la Al Padrino nu se potrivesc cu cele de pe masina.

CRX-ul va sta pe bara vreo doua saptamani. Am fost nevoit sa comand bucsile buclucase direct de la Honda. Cu ocazia asta am luat tot ce inseamna cauciuc pe spate. In total vreo 24 de bucsi si 6 surburi de prindere. O sa am un spate "țapăn" de masina noua daca le schimb pe toate.

De cand cu caldurile astea nu mai suport interiorul masinii. Tapiteria este praf, scaunele la fel, mocheta trebuie igienizata (cine stie cate bacterii se afla in ea), plasticele pline de jeg. Pe lista de restaurare intra si interiorul, dar deja nu il mai suport asa cum este acum. Ma gandesc sa il dau afara tot si sa incep modificarile. In primul rand, ma gandesc sa schimb putin culoarea interioara. Sa tapitez fetele de usi si interiorul din spatele scaunelor cu ceva material textil sau piele. Parca ar merge culoarea rosie insa nu stiu cat de rezistanta va fi in timp la jeg avand in vedere ca masina este decapotabila.
Cotiera clar vreau sa o imbrac, acum este de plastic si nu prea este placuta cand transpiri. M-am obisnuit de la Type-R unde capacul la cotiere era catifelat (asemanator cu pielea alcantara).

In acest moment ma gandesc la multe modificari insa financiar nu cred ca imi permit sa le fac pe toate deodata. De fapt nici nu mi-am propus sa ma grabesc cu acest proiect. Intai sa vad ca starea tehnica este excelenta, sa ii fac ITP-ul ca am impresia ca a expirat si dupa sa incep micile modificari.

Daca aveti ceva cunostiinte care lucreaza interioare de masini, mi-ar fi de folos niste contacte.

[Doc]

Au inceput lucrarile de restaurare. Primele poze arata asa: