Seat Toledo

[mumus]

Am ajuns azi la mecanic sa schimbe suportul motor, a mers repede , vreo ora, maxim, cand a dat jos piesa, ma invitat sa o compar cu cea noua, intr-adevar se simtea ca cea noua este mai rigida, sa zic cu un 50-100% mai rigida, dar clar era diferenta. A terminat montajul si zice sa iesim la test, iesim... Si... Chiar daca la forje se comporta perfect, la pornirea de pe loc, se mai auzea ceva... Acelas sunet, dar mai incet, la volum mai mic. o pune din nou pe elevator, ia o ranga si incepe sa verifice brate, una alta... La un momend dat cade o bucata destul de mare de piatra sparta, de vreo 4-5 cm...(cea care se pune pe drumurile forestoere in general) Am iesit la proba totul impecabil.... Acum el zicea ca problema este destul de comuna in grupul vag, si ca pe la 60000 pica in general acest suport... Zicea inainte sa il schimbe deja, sunt ferm convins ca nu mai era ca nou, dar, probabil mai mergea o peioada de timp, sau a picat fix cand a intrat si piatra... El fiind convins ca suportul era dus si el, sa oferit chiar sa il monteze la loc sa ma conving, dar am refuzat, (se vedea oricum ca motorul era mai usor de tras intr-o parte decat in cealalta, si ca suportul motor nu era in conditie ideala... Sau sa fi picat suportul fix cand a intrat piatra... Mister, am relatat povestea, ca poate cineva are de invatat din ea. Oricum masina a devenit si mai inerta la relanti, deci rau nu a facut aceasta schimbare.

[mumus]

Screenshot_20200522_151405_com.android.chrome.jpg Screenshot_20200522_151357_com.android.chrome.jpg Poze cu viitoarele roti de vara, daca nu se razgandeste vanzatorul

[mumus]

Astept cu placere orice comentariu pro sau contra, marimea este cea din carte 215 40 17, consumul va creste...Sper ca nu cu mult... Arata ok, sau sa raman cu cele pe 15 actuale?

[madi]

Arata bine, mie mi-a plăcut mereu acest model. Cum adică cea din carte? Dacă ai anvelope 195/65/R15 cu cele pe 17 la 90km/h la ceas vei avea real cam 86km/h. Da, va consuma mai mult dar vei avea demaraj mai bun.

[mumus]

Anvelopele actuale sunt 185 60 15, in carte pe langa astea mai am 215 45 16 si 215 40 17, Demarajul intradevar lasa de dorit, rupe aderenta usor, dar pe ploaie este distractiv. lasa impresia de masina mult mai puternica.

[madi]

La aceasta dimensiune sunt perfect compatibile, 0,13% e diferenta. Nu ar trebui sa rupă aderenta decât dacă anvelopa nu e de calitate. Demarajul e la fel, la hopuri e mai naspa.

[mumus]

ceva Barum... aproape noi.

[Seba]

barum nu sunt premium, n-au cum sa satisfaca oaresce pretentii. sunt decente, poate un pic peste medie si cam atat. vorbesc de performante, la pret sunt printre alea accesibile. cum nu te stiu vreun agitat, is bune pt tine daca vrei anvelope premium, la dimensiunea aia un pic atipica, platesti cat nu face. ca si observatie, pe ploaie si pe zapada, mai ales la o masina usoara, ar fi mai ok sa pui anvelope inguste, alea late sunt pt asfalt uscat, pe vreme calduroasa.

[mumus]

Seba Eu vara viitoare trebuie sa iau musai gume noi, am socotit un 1200 ron, iar pe aceste jante cu tot cu gume aproape noi, dau mai putin de atat, deci, este o oferta de nerefuzat. Pe iarna raman cu 15 60 185, ca imi plac jantele la nebunie. Ptr vara acum am nexen blue nustiucum, si am fost multumit de ele, banuiesc ca nici barum nu vor fi mai slabe, mai ales ca sunt totusi late de 215... fata de 185, cred ca vor avea aderenta mult mai buna. Nu stiu cand le primesc, probabil in vara aceasta...

[Seba]

eu am avut o experienta fifty-fifty cu nexen de iarna, in sensul ca erau mai mult decente ca aderenta, dar dupa o iarna s-au facut ca ouale. nu stiu fata de barum cum sunt, dar inclin sa cred, daca-mi amintesc bine rezultatele diferitelor teste, ca-s cam tot pe-acolo, anvelope medii, performante decente, uneori peste medie, la un pret al naibii de ok. pt mine ramane insa intrebarea rezistentei in timp, la capitolul aderenta sunt multumit de nexen. oi fi avut eu ghinion, dar stii cum e...ai muscat-o la prima incercare, nu mai incerci a doua oara. asa ca, orice altceva in afara de conti, michelin, bridgestone, dunlop, pirelli, kumho, hankook, nu cred c-o sa mai pun pe masini. michelin-urile, bridgestone-urile, dunlop-urile si conti-urile m-au satisfacut, ca sa zic asa. viking, barum, tigar, nexen, vredestein, astea, mai putin.

[mumus]

Nexenurile de vara au 6 ani, si sunt perfecte inca, fara crapaturi, galme, ruleaza perfect, dar sunt zgomotoase... cu aderenta am si am avut probleme pe ud in giratorii cand fortam, dar asta cred ca este valabil la cam orice model... Eu iarna nu pun decat Conti, ptr mine sunt cele mai bune! Am ts850, 5 ani au avut aderenta perfecta, mai au 5 mm, le mai folosesc si la anu, si gata. Am avut pe megane Dunlop de vara ceva sport, mizerabile, de iarna vredestein, mizerabile... Eu sunt fan Conti, iar ptr vara nu stiu... Ma descurc cu ce am. Daca barum o sa am, aia folosesc. Pe logan m-am descurcat sibcu plasticurile de kormoran, daca am scapat fara accident cu alea, pot folosi orice

[Seba]

...Pe logan m-am descurcat sibcu plasticurile de kormoran...

imi mai aduc un pic aminte de subiectul asta de discutie de-acu 12 ani

[mumus]

Hahahahhaha

[mumus]

Plimbare.

[mumus]

Na, că încape și o bicla de 26 in portbagaj, Ba chiar cred că si una mai mare. Eram pregătit să scot roata fata, dar nu a fost nevoie.