Sandero 1.4

[Dani G]

Salut! Bine v-am gasit!
Masina nu are modificari multe. Sunt putin dar cu gust zic eu. Am o groaza in plan pentru viitor dar deocamdata am alte prioritati..

Modificari:

Folie geamuri spate+luneta 95% llumar
Folie galbena proiectoare, folie rosie stopuri
lumina led aeroterma si butoane
becuri osram cool blue intens
plus ceva leduri pe la pozitii, lampi, marche-arriere si ceata.

[mumus]

Frumusica, sa o mentii asa.

[stolniceanulucian]

Salutare,

Ai ales bine Osram.

Eu zic ca ai mai putea face urmatoarele chestii:
- resoftare (ptr 150 de ron merita fiecare leu)
- ulei sintetic (ideal ar fi Mobil 1 0w40)
- chedere suplimentare din dedeman sau originale Dacia daca gasesti

http://www.loganclub.ro/forum/showpost.php?p=1588623&postcount=90

[Dani G]

Resoftarea o am si eu in plan, dar intai vreau sa-i pun admisie directa de la pilot cu un filtru de aer de la kN sau simota, bmc, ceva de firma oricum, apoi bujiile..si apoi sa-i fac resoftarea sa fie exact pt paramentrii respectivi
Referitor la ulei am pus doar Mobil 1 5w30 esp formula.. 0w nu e cam subtire?
P.S. Chiar cheder dela de la dedeman in forma "D" i-am pus

Multumesc mumus. O s-o mentin frumoasa dar vor aparea si modificari.

[stolniceanulucian]

La temperatura de 100 de grade, 0w40 este chiar mai gros decat 5w30.
40 e indicele care iti zice cat de vascos e uleiul la cald. Cu cat mai mare indicele, cu atat mai bine.

Asta nu inseamna ca esp formula pe care il folosesti e un ulei slab. Este doar un pic mai slab decat Mobil 1 0w40 care este referinta in materie de uleiuri 'civile' (adica nu ulei special pentru motor sport).

P.S. Te-ai gandit foarte bine cu admisia si cu bujiile. Multi colegi au avut experiente foarte bune cu bujii iridium.

[TVM]

Arata bine Spor la modificari si kilometri!

[Dani G]

Multumesc la fel

[Dani G]

Reglat frana tamburi

La plecarea de pe loc se auzea un huruit pe spate si am fost la un mester, i-a dat jos(tamburii), i-a suflat cu aer comprimat si i-a mai reglat. Problema era pe partea stanga unde tamburul era tocit vizibil si sabotii ceva mai tociti.
Partea proasta e ca tamburul avea un X cu vopsea gri pe interior( celalalt nu avea) si cand a vrut sa-l monteze sa incheie operatiunea s-a rupt o bucata din el.Cred ca x-ul.alea il.avea deoarece era cu probleme din fabricare...Apoi a pus niste silicon pe.ruptura sa nu intre praf acolo. Am atasat o poza cu "lucrarea". Ce parere aveti ?ma mai tine mult? In weekend trebuie sa fac un drum Bucuresti-Sf Gheorghe.

[Dani G]

Ieri am schimbat uleiul, filtrul de ulei si aer:
-mobil 1 0w40 NL
-filtrul de ulei de origine
-filtru aer Motrio
... ca tot s-a pus praful p-aici

[Ampt]

Cât te-a costat toată operaţiunea?

[Dani G]

uleiul 120 de lei- 3 litri din Carrefour Orhideea, filtrele 20 de lei fiecare. Operatiunea am facut-o eu.

[Ampt]

Să ai grijă cu filtrul de aer Motrio, deoarece nu prea am citit recenzii favorabile despre el.

[Dani G]

Se infunda repede? sau care ar fi problema?
Eu astept o admisie de megane dar pana vine nu vreau sa-mi inamolesc clapeta sau mai stiu eu ce..

[B-64-MVP]

nice ! ! ! Sandero Mk1 !!! spor la modificari!!!

[Dani G]

Multumesc MVP-ule !!