Originally posted by mc_alienu
View Post
-
Nu prea se pupa cumetras...unu e 3.0 6 in linie si altu e 4.5 V8:P. -
Cred ca se lungeste discutia mai mult decat trebuie. Cand se vor intalni oamenii si se vor "incorda" fiecare cu scula din dotare, o sa ne scrie aici care au fost concluziile.Comment
-
Numai sa nu ia viagra vreunu ca da cu virgula dupa
,hai ma nu mai ziceti nimic?mi-am luat floricele degeaba?
Comment
-
Daca Touaregu face soft atunci este foarte posibil sa bata.
Daca prin Viagra te referi la soft...asa m a dus pe mine capu'
Sent from my GT-B5330 using Forum RunnerComment
-
Pfoai mama ce-am ratat aici!!!
Deci ca sa fie treaba treaba si sa nu va mai certati pe cuplu aveti doua optiuni:
1- Fast dai jos turbina de pe Touareg
2 - NZN pui sus turbina pe Legan
Deci sa vedem acum cine voteaza pentru v1 sau v2!
:P::U::S::H: :T::H::E: :L::I::M::I::T::S: :excl:Comment
-
Dar de ce nu faceti voi un topic dedicat pe tema asta, iar threadul acesta sa-l lasati strict pentru discutii despre masina lui Florin?If it ain't broke, don't fix it!Comment
-
Eeeh ne mai amuzam si noi ca, vorba colegului de mai sus, iarna teoria-i la putere!
:P::U::S::H: :T::H::E: :L::I::M::I::T::S: :excl:Comment
-
Cand ajungi prin Bucuresti, da-mi un PM, sa te dai contra unui Mercedes de 1.8t, 3.0 V6, automat.Originally posted by FloNZN View PostEsti posesor de logan, dar nu 2.0 16v, ci de lesinatura de 1,5 scuza-ma ca ii zic asa dar nu uita ca si eu am un diesel care e mai tare decat loganul tau si tot e lesinatura pentru mine! Oricand, cu cea mai mare placere ma dau cu tine cu tuaregul cum vrei tu ! Din moment ce tu tot timpul conduc diesel, e clar ca buna ziua ca habar nu ai ce face o masina pe benzina, degeaba vorbesti de cuplu si magarii pentru ca turele fac diferenta, iar tu nu ai cum sa intelegi pentru ca ai DiESEL!!! Si imi mai ziceai sa te las o tura cu masina mea...?
Bre, tu ai vazut ce compara aia, si ce se compara aici?Originally posted by mc_alienu View Post
Sau ai ramas doar la diesel vs benzina si nu vezi mai mult de atat?
Unul are turbo, altul nu.Originally posted by Alex_MIU View Post
Deci, sa nu comparam cilindreea, ci puterea pe care o are fiecare motor.
Corect?Comment
-
M-as da cu cea mai mare placere, doar pentru asta mi-am pregatit masina, numai marea problema e...cand ajung eu prin BucurestiOriginally posted by Cezar View PostCand ajungi prin Bucuresti, da-mi un PM, sa te dai contra unui Mercedes de 1.8t, 3.0 V6, automat.) Cine stie...poate odata imi fac traseu pe acolo...
Pana una alta, temperatura la apa nu vrea sa urce mai sus de 80, la forja maxima a urcat la 85, iar dupaia a scazut rapid la 80, deci termostat caput...http://www.loganclub.ro/forum/ms_41_nzn-t12171.html? Logan 2000 16vComment
-
Incearca un termostat Wahler sau BehrComment
-
Vineri am facut comanda la Behr - 80 lei, miercuri ajunge...
http://www.loganclub.ro/forum/ms_41_nzn-t12171.html? Logan 2000 16vComment
-
Behr si Wahler sunt cele mai bune termostate.
La - 16 grade motorul meu nu scadea sub 88 grade.
Termostatele de origine, Dauphinoise Thomson sunt mai lenese din start. Chiar si Noi fiind la temperaturi foarte joase, motorul sta pe la 83-87 grade
Sent from my GT-B5330 using Forum RunnerComment
-
Cum zice alessandro, cu un termostat Behr cred ca se va rezolva problema... Stiu ca sunt mai bune decat cele de fabrica...
Comment
-
Acum o sa vad eu...mi-e lene sa merg sa il pun sus, maine tre sa imi fac timp pt ea...
http://www.loganclub.ro/forum/ms_41_nzn-t12171.html? Logan 2000 16vComment
-
daca nu ti-a placut cu 1.6)
Comment
Comment