Logan Ph2 Laureate Bleu Mineral, Masina Romaneasca Pentru Strazi Romanesti
Salut.
Incep si eu jurnalul meu prezentand noua mea achizitie. In noiembrie am achizitionat un logan laureate 1.6 mpi. L-am cumparat prin credit auto de la brd pe o perioada de 6 ani, rate fixe in lei (800 ron). Am cautat o masina pana in 10.000 eur, practica, spatioasa, cu costul de intretinere scazut, care sa o pot repara repede daca pateste ceva, sa fie cat de cat potrivita pt drumurile noastre. Si singura care s-a incadrat in cerintele mele a fost dacia logan. Ma mai gandeam si la un hyundai accent, dar si bugetul si calculele din familie nu mi-a permis sa iau o masina cu aproape 2000 eur mai scumpa decat logan. Am dat pe logan 9200 eur sau 34400 ron la data de 12.11.2008. Unii ma intrebau de ce nu mi-am luat masina second hand straina. Eu am preferat o masina noua, chiar daca nu imi permiteam decat logan. Am vrut sa fie noua, eu sa fiu primul proprietar, eu sa am grija de ea, sa o ingrijesc cum stiu eu mai bine si daca are vre-un defect sa am garantie la ea in primii ani. Am cativa prieteni care au masin second hand (opel, audi, renault, ford) si platesc pe intretinere, pe piese consumabile, pe asigurare f mult, chiar daca sunt vechi de 7-10 ani. Si cand au patit cate un eveniment nefericit pe service au dat o caruta de bani. Eu nu cred ca as fi putut duce cu familia mea asemenea costuri.
Dar sa revin la masinuta mea. Din punctul meu de vedere este o masina chiar ok. Are si calitati, dar si defecte, unele chiar deranjante. Dar asta-i viata, de cat platesti atat ai parte. Nu sunt tipul omului care vrea ieftin si bun (de firma). Sunt un om linistit, familist, calm in trafic. Cred ca toti am vrea mercedesuri, bmw uri, vw, etc. Printre calitati ... pret redus pt o masina de dimensiunile logan, spatiu multumitor, costuri de intretinere reduse, design si interior lucrat mai cu atentie ( comparativ cu loganul anterior care mi se parea ca arata cam nasol, mai ales la interior). Acum ca au pus o tapiterie, ca au pus niste manere mai omenesti pe portierele din fata, au mai schimbat putin bordul si plasticul parca este mai bun, masina arata putin altfel, nu stiu cum sa zic, este mai primitoare. Printre defecte... consumul bineinteles (6.9-7 extraurban, 9-9.5 urban), faptul ca nu este izolata fonic si zgomotul motorului se aude chiar suparator, in opinia mea, la turatii mari, cam instabila la viteze de 130 km/h, stergatoarele care scartaie, scaunul din dreapta care parca este prea cocotat si daca sta cineva mai inalt se simte parca in tavan. In fine are, calitati si defecte poate mult mai multe decat am enumerat eu aici. Dar ce sa cer de la o masina de 9200 de euro. Eu sunt extrem de multumit ca ma duce in conditii bune din punctul A in punctul B. Decat pe jos sau cu autobuzul, e mult mai buna o masina, fie ea si logan.
Ca optionale am luat ABS ul (optional pe atunci) si vopsea metalizata. Altceva nu m-a mai interesat. Masina mi-a fost livrata in 3 zile si in reprezentanta mi-am mai pus si aparatori de noroi.
Ca investitii dupa cumparare au fost schimbarea cd playerului stock, cu un mp3 player sony cdx-gt620u. Am vrut un player cu intrare usb pe fata. Sunt extrem de multumit de aces player 450 ron din metro, multe functii si setari, sunet bun pt cat doresc eu. Mi-am schimbat si boxele cu boxe tot de 13 cm blaupunkt GTx 542 40w rms si 180w putere totala. Se aude super ok pt gustul meu. Imi place muzica din anii 70-80. Mi-am cumparat si un detector beltronics 965, iarasi, de care sunt f multumit. Am schimbat si stergatoarele din fabrica cu o pereche de bosch aerotwin. Ca navigator folosesc telefonul cu aplicatia garmin mobilext 4.20.00 + ro.a.d. 2008. Prin interior mi-am mai pus niste accesorii pt a-mi face calatoriile mai comode dupa cum se vede si in poze.La motor mi-am facut si o remapare pt a mai castiga ceva putere. Nu e mult, dar atat cat e, e binevenita. De 150 ron nu ma asteptam la minuni. Sunt multi care cred ca daca dau 150 ron pe o remapare, ar trebui ca apoi masina sa prinda aripi, sa se ia la intrecere cu celelalte de fite. Sunt multi care isi tuneaza masinile de mii de euro pt un castig de 20-30 cai. Asa ca 5-10 cai la 150 ron, e un pret corect.
In prezent am vreo 9000 km cu masina, nu am avut niciun eveniment, am mers si la munte pe zapada, am traversat ceahlaul, pe zapada si ghetus, de la izvorul muntelui la durau, am mers si pe la bicaz si in "n" locuri si masina a fost mai mult decat loiala.
Per total sunt multumit si ceea ce ma face fericit e ca sunt sanatos si fericit alaturi de sotia mea si putem sa colindam tara in lung si in lat cu o masina curata, in care nu ne ninge, nu ne ploua, vara e racoare si mergem unde vrem, cand vrem, chiar daca masina se numeste... dacia logan.
atasez si cateva poze
lc7.jpg
lc6.jpg
lc5.jpg
lc4.jpg
lc3.jpg
lc1.jpg
lc2.jpg
Incep si eu jurnalul meu prezentand noua mea achizitie. In noiembrie am achizitionat un logan laureate 1.6 mpi. L-am cumparat prin credit auto de la brd pe o perioada de 6 ani, rate fixe in lei (800 ron). Am cautat o masina pana in 10.000 eur, practica, spatioasa, cu costul de intretinere scazut, care sa o pot repara repede daca pateste ceva, sa fie cat de cat potrivita pt drumurile noastre. Si singura care s-a incadrat in cerintele mele a fost dacia logan. Ma mai gandeam si la un hyundai accent, dar si bugetul si calculele din familie nu mi-a permis sa iau o masina cu aproape 2000 eur mai scumpa decat logan. Am dat pe logan 9200 eur sau 34400 ron la data de 12.11.2008. Unii ma intrebau de ce nu mi-am luat masina second hand straina. Eu am preferat o masina noua, chiar daca nu imi permiteam decat logan. Am vrut sa fie noua, eu sa fiu primul proprietar, eu sa am grija de ea, sa o ingrijesc cum stiu eu mai bine si daca are vre-un defect sa am garantie la ea in primii ani. Am cativa prieteni care au masin second hand (opel, audi, renault, ford) si platesc pe intretinere, pe piese consumabile, pe asigurare f mult, chiar daca sunt vechi de 7-10 ani. Si cand au patit cate un eveniment nefericit pe service au dat o caruta de bani. Eu nu cred ca as fi putut duce cu familia mea asemenea costuri.
Dar sa revin la masinuta mea. Din punctul meu de vedere este o masina chiar ok. Are si calitati, dar si defecte, unele chiar deranjante. Dar asta-i viata, de cat platesti atat ai parte. Nu sunt tipul omului care vrea ieftin si bun (de firma). Sunt un om linistit, familist, calm in trafic. Cred ca toti am vrea mercedesuri, bmw uri, vw, etc. Printre calitati ... pret redus pt o masina de dimensiunile logan, spatiu multumitor, costuri de intretinere reduse, design si interior lucrat mai cu atentie ( comparativ cu loganul anterior care mi se parea ca arata cam nasol, mai ales la interior). Acum ca au pus o tapiterie, ca au pus niste manere mai omenesti pe portierele din fata, au mai schimbat putin bordul si plasticul parca este mai bun, masina arata putin altfel, nu stiu cum sa zic, este mai primitoare. Printre defecte... consumul bineinteles (6.9-7 extraurban, 9-9.5 urban), faptul ca nu este izolata fonic si zgomotul motorului se aude chiar suparator, in opinia mea, la turatii mari, cam instabila la viteze de 130 km/h, stergatoarele care scartaie, scaunul din dreapta care parca este prea cocotat si daca sta cineva mai inalt se simte parca in tavan. In fine are, calitati si defecte poate mult mai multe decat am enumerat eu aici. Dar ce sa cer de la o masina de 9200 de euro. Eu sunt extrem de multumit ca ma duce in conditii bune din punctul A in punctul B. Decat pe jos sau cu autobuzul, e mult mai buna o masina, fie ea si logan.
Ca optionale am luat ABS ul (optional pe atunci) si vopsea metalizata. Altceva nu m-a mai interesat. Masina mi-a fost livrata in 3 zile si in reprezentanta mi-am mai pus si aparatori de noroi.
Ca investitii dupa cumparare au fost schimbarea cd playerului stock, cu un mp3 player sony cdx-gt620u. Am vrut un player cu intrare usb pe fata. Sunt extrem de multumit de aces player 450 ron din metro, multe functii si setari, sunet bun pt cat doresc eu. Mi-am schimbat si boxele cu boxe tot de 13 cm blaupunkt GTx 542 40w rms si 180w putere totala. Se aude super ok pt gustul meu. Imi place muzica din anii 70-80. Mi-am cumparat si un detector beltronics 965, iarasi, de care sunt f multumit. Am schimbat si stergatoarele din fabrica cu o pereche de bosch aerotwin. Ca navigator folosesc telefonul cu aplicatia garmin mobilext 4.20.00 + ro.a.d. 2008. Prin interior mi-am mai pus niste accesorii pt a-mi face calatoriile mai comode dupa cum se vede si in poze.La motor mi-am facut si o remapare pt a mai castiga ceva putere. Nu e mult, dar atat cat e, e binevenita. De 150 ron nu ma asteptam la minuni. Sunt multi care cred ca daca dau 150 ron pe o remapare, ar trebui ca apoi masina sa prinda aripi, sa se ia la intrecere cu celelalte de fite. Sunt multi care isi tuneaza masinile de mii de euro pt un castig de 20-30 cai. Asa ca 5-10 cai la 150 ron, e un pret corect.
In prezent am vreo 9000 km cu masina, nu am avut niciun eveniment, am mers si la munte pe zapada, am traversat ceahlaul, pe zapada si ghetus, de la izvorul muntelui la durau, am mers si pe la bicaz si in "n" locuri si masina a fost mai mult decat loiala.
Per total sunt multumit si ceea ce ma face fericit e ca sunt sanatos si fericit alaturi de sotia mea si putem sa colindam tara in lung si in lat cu o masina curata, in care nu ne ninge, nu ne ploua, vara e racoare si mergem unde vrem, cand vrem, chiar daca masina se numeste... dacia logan.
atasez si cateva poze
lc7.jpg
lc6.jpg
lc5.jpg
lc4.jpg
lc3.jpg
lc1.jpg
lc2.jpg
Comment