Logan 16mpi rc

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Am sa va pun cateva imagini ale piesei cu pricina.


    Uploaded with ImageShack.us



    Uploaded with ImageShack.us



    Uploaded with ImageShack.us

    Teoretic este o singura piesa, dar la mine dupa cum s-a vazut s-a rupt in doua.



    Uploaded with ImageShack.us

    Asa arata locacul unde-a rupt, adica in galeria de amisie:


    Uploaded with ImageShack.us

    Locasul arata asa:


    Uploaded with ImageShack.us

    Originally posted by alex86 View Post
    Deci o sa fi prezent la Resita?
    Pentru mine Resita insemna foarte mult, am locuit acolo 8 ani si sunt frustrat de faptul ca din alte motive nu pot sa ajung.
    Mi-ar fi facut mare placere sa fac asta, insa avem cateva masini programte, maine chiar a d-lui Paul Andronic pe care de cateva etape noi o setam, altele, chiar si bugetul pt o etapa la Resita nu poate fi neglijat...
    Sper sa fiu gata de Sinaia si sa ma simt foarte bine la munte.
    Resita o sa fie o etapa la care mereu ma gandesc si stiu ca pot face o figura frumoasa acolo.
    Asta e viata!
    Last edited by RACINGCODE; 28 June 2010, 22:27. Reason: Automerged Doublepost

    Comment


    • Un filmulet de la rodajul static.
      RACING CODE -Dacia Logan 1.6mpi rodaj static.


      Motorul este sus, pornit verificat si gata de rodaj.


      Uploaded with ImageShack.us
      Suportii de motor au fost putin ranforsati.


      Uploaded with ImageShack.us


      Uploaded with ImageShack.us

      Slickurile sunt deja pregatite...


      Uploaded with ImageShack.us

      Comment


      • Ce de bani au intrat in masinuta asta...cred ca trage foarte bine. Sa ai mult succes la competitii!! Cand ai timp sa mai vii la intalniri sa o mai vedem si noi.
        4 pistons + GPL + tuningu' casei = km multi & 1.5 dCi 85 BoiP

        Comment


        • Michelin Apropo cat costa unu?

          Comment


          • buna treaba sebastian , cand ne mai clatesti ochii cu masina ??

            Comment


            • Mi-ar facea mare placere sa vin cu ea la intalniri, insa acum imi este putin mai greu.
              Masina este extrem de zgomotoasa si arata destul de ciudat ca sa nu fiu luat la ochi de orice agent.
              Da masina merge destul de bine, inca motorul este strans si nu pot sti ce putere dezvolta pentru ca nu pot accelera maxim decat dupa rodaj.
              Anvelopele sunt Michelin de circuit si au costat destul de mult dar nu asta e important si nici cat s-a investit in masina.
              Multumesc de urari!

              PS - folosind anvelope profi mi-au ramas cele 4 semislicuri aproape noi care cred ca nu au mai mult de 100-200km si cred ca e bine sa le valorific.
              Daca este cineva interesat eu le vand la 300euro toate 4, noi fiind peste 150 euro bucata.
              195/50/15 Dunlop Direza

              Comment


              • Din curiozitate am cantarit noile roti.
                Janta+anvelopa=15,4Kg.

                Comment


                • pai e ciudat , si roata mea tot 15kg are , cu guma 195/50 , si sunt mai grele fata de ATS-urile.
                  o fi de la gume ?

                  Comment


                  • eu cred ca anvelopa cantareste mai mult ca a ta cata, este semi slick sau chiar slick, si are multa carne pe ea ! ! ! la mine jante pe 17 + anelope = 17 kg
                    sigpic
                    The MVP

                    Comment


                    • Si eu tot dunlop direzza 02G am rotile pe 15 cu semi slickuri 195/55/15 sunt mai grele cu aproape 1 kilogram decat cele pe 17 cu gumele de strada 205/40/17. Aceasta greutate vine in principal de la cauciucuri fiind mai ramforsate decat cele de strada.
                      Bafta cu rodajul !
                      Kingpin Boardshop, Cluj-Napoca, b.dul Eroilor nr.31

                      Comment


                      • Am gresit ca nu am specificat.
                        Eu nu mai folosesc Dunlop Direza, le am de vanzare , folosesc Michelin slick de circuit.

                        Comment


                        • Te-am vazut duminica dimineata pe sos.de centura.....arata frumos si cred ca trage la fel de bine .

                          Succes iti doresc
                          sigpic
                          "BRABUS" STYLE

                          Comment


                          • Multumesc, nu arata prea bine as vrea sa refac colantarea care este execrabila.
                            De tras in rodaj tragea destul de bine dar nu am accelerat puternic si pana azi am mers cu o bujie sparta la ceramica exterioara asa ca daca acceleram intrerupea.
                            Acum masina este la dyno si urmeaza cateva verificari apoi vad si cum trage.
                            Duminica am facut putin rodaj.

                            Comment


                            • vad la usa din dreapta spate un pic de distanta ce s-a intamplat ? lovita ?
                              spune-mi te rog ce modificari au fost aduse masinii pt un cuplu mai mare ?
                              Its just a car ...

                              Comment


                              • Usile sunt de fibra de sticla si nu vin perfect-perfect, dar pt standardul estetic al unei masini de curse e totul ok.
                                A fost comprimata la o compresie masurata de 12-12.5, chiulasa lustruita, evacuare, filtru de aer permisiv, soft.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google