My B-74-HDZ [Castigator Campionat Cel Mai Tare Sistem Audio Editia 2010/2011/2012]

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • cata fof: ce ma bagi pe mine, bicla lu mvp e neagra
    cgk: sunt usoare HRS-urile astea
    canto: sa te bucuri de ele, sa ai parte de ele...cum ar spune gogae

    Comment


    • Multumesc tuturor, sper sa ma tina, oricum merg mult mai usurel prin zona gropilor.
      Cosmin baietii sunt foarte ok seful lor m-a tinut minte de acum un an. Au rezolvat rapid cu plumbi lipiti.

      In ceea ce priveste jantele ar merge o anvelopa de 195/55/15 + suspensia, insa pentru moment nu exista fonduri deloc pentru asa ceva.
      B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

      Comment


      • Pacat de vulcanizare ca este la periferie , dar serviciile din punctul meu de vedere pentru clientii fideli depasesc alte vulcanizari

        Comment


        • Frumoase jantele, sa le invarti cu placere.

          Comment


          • Daca tot a venit furtuna de nisip am crezut de cuviinta sa fac atat exteriorul masinii cat si sub capota.

            Intr-o saptamana va pleca si CD/Mp3-player-ul de pe masina, luandu-i loc un Pioneer DEH-80PRS.
            Iar pe 15 mai imi va veni si o jucarie noua de bubuiala
            Attached Files
            B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

            Comment


            • unde ai spalat motorul ? la ce spalatorie ? au fost atenti ? probleme ceva dupa ?

              scuze pentru avalansa de intrebari dar nu am stiut cum sa formulez altfel

              Comment


              • Am spalat motorul unde imi spal masina de obicei de 1 an( este o spalatorie pe b-dul 1 decembrie: http://www.salutbucuresti.ro/planora...m?-11187&-8133 imediat pe dreapta dupa reprezentanta FIAT cum vii dinspre Poarta4). Motorul nu necesita atentie sporita decat daca ai improvizatii. Ceea ce este acoperit la mine pe acolo( plusul) este acoperit datorita competitiilor audio. Motorul s-a dat cu o solutie speciala apoi si cu solutie normala pentru a elimina prima solutie complet, apoi s-a lasat cat s-a facut exteriorul masinii. Dupa aceea s-a bagat furtunul cu presiune de la o distanta de 1 m cam asa ... si a spalat tot. Singurul lucru capota nu a spalat-o pentru ca mi-a zis ca se va lasa acea pasla si oricum acolo am fost de acord.... si mi-a spalat-o manual ... dar a iesit tot ca noua.

                Masina a pornit la sfert. Datorita sigurante si cablului pentru subwoofer am preferat sa dau drumul la muzica numai dupa 20-30 de minute de mers cu masina, moment in care orice ramasita de apa s-a evaporat.

                Atentie mare la curatarea cu aer a fost asupra tuturor sondelor, si mai ales asupra senzorului dupa cutia de viteza. In rest s-a dat cat sa plece apa dupa motor.
                Last edited by Canto; 23 April 2012, 17:40.
                B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

                Comment


                • cel mai mult imi este frica de surubelele de la capacul culbutorilor. sa nu inceapa sa supureze ulei.
                  momentan le am pe toate sub control.

                  cutia as vrea sa ma duc sa o spal. are un strat de mazga ulei si praf pe ea care impiedica o racire corecta. am incercat eu ceva dar nu prea merge fara jet de apa

                  Comment


                  • Stii cum e aia de ce ti-e frica de aia nu scapi ... eu din fericire nu am avut probleme.
                    B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

                    Comment


                    • @Canto, motorul era cald cand a fost spalat, sau l'au lasat sa se raceasca inainte? Merci.
                      I don't ride low, I fly high...

                      Comment


                      • Nu am vazut sa verifice foarte mult acest aspect insa, eu am facut 2-5 minute pana la ei. Acolo am mai stat o ora pana am bagat masina. Mai mult au dat intai cu solutiile alea, apoi a mai durat 25 de minute pana au bagat propriu zis ... apa pe motor.
                        B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

                        Comment


                        • Azi a venit momentul - mi-a venit player-ul Pioneer 80PRS
                          Un player nou - pe 2012 care dpmdv are o claritate pe care nu am mai intalnit-o pana acum la multe playere. Ce sunt foarte multumit este ca in sfarsit am un kick foarte bun in midbasi, reusind astfel sa imi intregesc gama de frecvente natural nu artificial (cu subwoofer-ul), el lucrand acum fix in frecventele care sunt necesare.
                          Iar datorita acestui player in sfarsit configuratia mea merge in sistem 3 way, asa cum a fost gandita.

                          Dupa 3 ore de setari manuale si auto si chinuiala la instalare
                          Attached Files
                          B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

                          Comment


                          • iubesc threadurile cu poze multe.

                            Mp3 ul arata bine. se asorteaza cu butoanele asa frumos.

                            la muzica nu ma pricep.

                            Comment


                            • Gandeste-te asa: in 3 ore am apasat atatea butoane - incat ma dor degetele), asta vis-a-vis de setari. Mai mult intr-un timp ma tenta sa-mi schimb mid-basii pt ca nu aveam kick in ei, ei ... acum am kick de tremura bine masina, fapt de care sunt foarte mandru.

                              Sper ca saptamana asta sa-mi vina si noul difuzor (subwoofer) si atunci va fi in mare parte (90%) gata pentru 2012 pe partea de sunet.
                              B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

                              Comment


                              • Felicitari domnu sunt sigur ca o sa iasa nebunie si imi pare rau ca nu am pucat sa il vad in seara asta dar nu scapi :P
                                Hai sa apara si subwoferu si atunci sa vezi nebunie
                                Super Oferte Accesorii Logan

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google