If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Uite aici tutorialul lui Solano (in caz ca nu l-ai vazut). Am vazut pe un topic niste dezbateri despre ideea asta , spuneau ca au facut vreo 2 modificarea altii spuneau ca nu Mie personal mi se pare plauzibila treaba.
Astazi am profitat de vremea buna si am inceput sa "puric" usile ca sa vad cam cata rugina am, si am gasit putina la usa stanga spate (poze mai jos). Totodata am dat jos baghetele de la toate usile am curatat tabla de mizerie (reparat pe ici pe colo cu adic fosforic, fuller, unde s-a gasit rugina ) si la final am dat cu vaselina toate buzele usilor. Am mai dat jos si chederul de la plafon (cel pe care se scurge apa de pe plafon) si am curatat sub el si am dat cu vaselina toata tabla (preventiv).
Urmeaza sa repar usa dreapta fata unde mi-a reaparut rugina sub mastic, poze mai incolo dupa finalizare.
Si...usa, bateo-ar norocu' ca o sa trebuiasca sa o schimb complet.)
Maine voi achiziona ceara la spray de la DaciaShop si o voi pulveriza in usi, capota motor, capota portbagaj ca sa numai gasesc asa ceva la niciuna. Urmeaza sa fac un spray pe culoarea masinii si sa vopsesc reparatia. Astazi suntem in data de 11.08. - sunt curios cat va tine...
In penultima poza este efectul pe care il are acidul fosforic asupra asfaltului..."il fierbe"..si in cealalta poza, ce am scos de la usa. Cine are astfel de probleme, sa apeleze la mine.
Si..azi am finalizat reparatia. Am cumparat un spray cu vopsea 150% nuanta masinii, Albastru Egee de pe Lizeanu (laborator de vopsele auto).
Am mai achizitionat si un spray anticoroziv pentru cavitati cu care am dat la greu prin usi, capota motor, capota portbagaj si pe la oalele spate.
Da stiu, este pa usa. Asa cum casco-ul nu vrea sa acopere inlocuirea potrierei, am decis cat de cat sa o repar ca sa nu ma trezesc cu gaura acolo. Celelalte usi sunt ok, le-am studiat atent.
Insa m-am izbit de niste scoruri la dezmembrari ca am zis, mai bine raman cu asta ruginita....450lei usa, cand e 500-600lei maxim noua de origine, si 400lei vopsitul. Noua voi lua, nu discut, sau poate intre timp se gaseste vre-unu sa imi sifoneze usa, sa o schimb pe casco....ar fi
Imi recomanda si mie cineva un thinichigiu si un vopsitor bun sau un service unde sa imi refac si eu pasajul rotii stanga spate? Am fost la N* service-uri si mi s-au zis diverse cum ca: domne, trebuie sa faci toata aripa,, sau.. jumate de aripa (asa vroiau unii sa repare..de la dunga aia tot pasajul, punctul 1 din poza de mai jos. (cum vor meseriasii).
Punctul 2 cum as avea eu nevoie de reparatie. Chiar NU se poate sau NU se vrea..
te--ai interesat sa schimbi aripile? intreb pentru ca si eu la mine a iesit rugina is nu am tratat-o la timp si acu ma gandesc sa schimb aripile de la un logan de 2008+ ( al meu e 2006 ) si sunt curios cat ar costa+sudat etc
" Nevastamea conduce atat de rau, incat GPS-ul i-a spus: in 50 metri trage pe dreapta ca vreau sa cobor "
Nu se baga nimeni sa-ti faca asa cum vrei tu pentru simplul fapt ca le e frica de ce bazaconie va iesi. Vei fi nemultumit si vei face "scandal". Am trecut prin asta si mi-am vopsit pasajele singur. Le mai vopsesc odata profi, in service, cand voi putea lasa troaca deoparte 2-3 zile.
Asta e, fii multumit ca nu dai banii pe alte reparatii mai scumpe.
Tudor- NUUU, doamne fereste, ce am eu acolo e banal. Multumesc tie doamne) fata de alte loganuri...
Dsign, asa este. Cand voi lua banii o duc si o fac cum vor meseriasii. Retus pasaj sau pasaj+un sfer de aripa. Vazusem poza asta la tine, si ma intrebam daca ti-ai facut-o singur...de la polizare pana la vopsire., te-am exasperat pe mes, dar nici nu raspunzi. Scuze de insistenta, dar cand vad rugina numai am somn.
Si eu am pasajele retusate pe spate, la cea mai renumita vopsitorie din Arges, mi le-au facut ca la punctu 1.Nu cred ca poti vopsii profi doar marginea aia, in momentul in care vei da cu diluantul de pierdere si polish va ramane foarte putina vopsea+lac si risti sa se exfolieze de pe buza aia asa pronuntata+ ca daca faci ca la punctul 1 din cauza unghiului exista riscul mult mai mic sa se vada vro diferenta de nuanta.
Eu sincer iti recomand sa vopsesti toata aripa, retusurile sunt foarte sensibile daca nu sunt facute cum trebuie.
Sau poti vopsi doar pasajul si apoi lac pe toata aripa.
Am astupat si dat forma cu fibra de sticla. M-a ajutat Ariciu. Am finisat si vopsit eu. N-a iesit deloc profi, dar macar a disparut gaura. O sa fac la service ambele aripi
Pornire la rece: Pornind motorul, lasandu-l vre-o 20secunde (ungere turbina etc..), ulterior apasand acceleratia pana la o turatie de 2000-2500rpm, motorul e...
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Mie personal mi se pare plauzibila treaba.
) 
Comment