poate poti calcula asa estimativ cate grade are unghiul in conditiile in care suspensia e apasata foarte tare . daca consideri ca e acceptabil te apuci de treaba . oricum cu masina asta nu o sa cari saci de grau iar pe viraje nu se poate lasa asa tare spatele .
-
-
Noi ne-am jucat o vara cu niste saibe intre tambur si punte, puse la cele 2 suruburi de jos.
Atunci am observat ca se schimba convergentacand lasi masina pe sol. La viteze mici, masina avea o stabilitate de invidiat, mai ales ca atunci foloseam rotile mele de 17"
La viteze mari insa, comportamentul devenea cel putin ciudat. Am renuntat la reglarea caderii pe spate pana la gasirea altei solutii.
Aveau cei de la Colina cateva seturi de flanse de-astea cum vrei tu sa faci, cu diferite cote, le foloseau in functie de specificul cursei ce urma. Vorbesc de un Clio R3Comment
-
Poza calda
Am gasit ceva de vanzare, ca idee.
Last edited by unicul_sgm; 11 February 2011, 19:59.Comment
-
felicitarii...nici nu Vreau sa imi inchipui cum merge ,m-ai plimbat la o intalnire BMW cu ursuletu si am ramas impresionat deci nici nu vreau sa ma gandesc cum trage LOGANU
spor la munca in continuareCristi-VNCComment
-
asta a avut mai multe oo ca tine
... si daca nu ma insel a folosit 2 motoare ca ala de pe loganul tau acum...
"when I grow up,sigpic I want to be a VDE"Comment
-
Are 2 motoare de R32 si turbo pe deasupra. Sunt motoare generatie noua, nu ce am eu.Last edited by unicul_sgm; 12 February 2011, 01:35.Comment
-
Ar fi misto daca faci distantierele,tinand cont si de unghiul de fuga,si inca un o chestie,cauta bara antiruliu mai groasa(pe unele modele,MCV,VAN paremise) sunt ceva mai groase.sigpicComment
-
Bara stabilizatoare de fata, cea de pe cadru, se gaseste un picut mai groasa la toate utilitarele Logan, adica VAN si Pick-up.Comment
-
Am impresia ca din aia am, dar nu bag mana-n foc. O sa pun sublerul pe ea cand mai umblu pe acolo.
Am cumparat un cadru motor complet dar nu stiu de la ce model era.Comment
-
Cadrul e acelasi, difera bara aia si cu bridele de la bucsile ei.Comment
-
Like ! Foarte tare masina
.
Comment
-
prevad un viitor luminos acestei masini...bravo Robert si la cit mai multe victime...
"Pe masura ce faci imbunatariri costisitoare masinii, creste riscul de a o accidenta" - Eduard A. Murphy...sigpicComment
-
LIKE....se stieee....la atelierul ala..ai posibilitatea de a modifica capul unei planetare de honda pt a intra pe fuzeta de renault 19 ?
My turbo lag, give your MPI, a chance
Comment
-
Ce e cu acel site?...sunt poze cu masina sau ce?Originally posted by unicul_sgm View PostsigpicComment
Comment