Cj-25-bbi

[FloNZN]

bravo domnu...;)as fi venit si eu sa iti vad bolidul,dapoi nu am avut timp...data viitoare vin si eu...;)hai...bafta si sa ne auzim cu bine

[Bibi]

Poze cu de toate

@NZN sunt profund dezamagit la padure cu mancare, bautaura, rasete, 1, 2 prezent si pe cand la sustinere unde-i NZN-u?!?! da lasa ca totul se intampla cu un motiv, daca veneai cu dnisoara aia blonda poate nu mi-o scoteam din gand si numa ratam vitezele ;)
@Cezar ceva tot ai ghicit, MITSUBISHI IVECO este noua achizitie care urmeaza sa invarta paletii pt BBI luata de pe o duba, sa speram ca va si da randament, oricum incercarea moarte nu are!
@Unzomby te rog controleaza-ti emotiile )! Ai si tu dreptate, am inceput asa finut la exterior, vezi ce inseamna sa-mi dai idei, oricum la exterior mai este putin de lucru.

[Cristi_Xp]

grija cat de mare e turbina ca o sa ajungi sa ai full boost undeva foarte sus si nu prea ai facut nimic

[Tudor_cj]

Niste poze cu BBI-ul de la Ko Racing si de la intalnirea CST
PS: Poti sa-i faci ce vrei tu ca tot lego (system) ramane

[Bibi]

Mersi domnu pt reamintire ;)!

[Bibi]

Racitor ulei

O imbunatatire de actualitate la dacia mea, ar fii montarea unui racitor de ulei. Ajuta la racirea turbinei care se face pe baza de ulei, racirea motorului, ajuta uleiul sa-si pastreze pentru mai mult timp proprietatile de ungere.

[bogdan_1984]

radiator de ulei i se mai zice, ala trebuia sa il pui primul dar e bine pozitionat acolo? adica sa nu sara pietre in el si pe urma e mai nasol....

[Bibi]

Mai bine mai tarziu decat niciodata..nu asa se zice?!

[bogdan_1984]

parca ar fi si prea sus pozitionat, nu se forteaza pompa de ulei asa? nu stiu, intreb si eu (intrebarea moarte n-are )

[Cristi_Xp]

pai si intercoolerul nu e la fel de expus ? si radiatorul de clima sau apa ?

[mishu_wrc]

Da ceva caluti in plus...daca nu parerea mea dal jos )

Lasand gluma la o parte se simte ceva diferenta???...astept o tura sa ma conving si eu daca so meritat )))

[Bibi]

Misu, ideea e ca prelungeste viata motorului si a componentelor lui, evitand supraincalzirea, care face piesele sa se dilate, care la randul lor dilatate, au frecarea mai puternica intre ele. Castig de putere nu se obtine .
@Bogdan_1984 la presiunea de 6 bari care o baga motorul dci de 65cp la rece si 2 bari la relanti dupa ce e cald motorul, crescand pe acceleratie, nu are nimic ca e pozitionat sus. Pompa de ulei se afla in baia de ulei care e jos si arunca cu asa presiune incat ajunge fara probleme sus la tacheti, capacul culbutori.

[Tudor_cj]

hmmm... mere pe la tara amu la bun la ce iti foloseste cutia aia de racitor?? ... 65cp nici nu se incalzeste uleiu ....

PS: No dai pace 143cp p Logan , iar ai incurcat fisa dyno cu coparseu... pardon volvo lu' unzomby ))

[vlad-anka]

felicitari pentru masina..mult succes in continuare.
prin vara o sami dopez putin corsa si sper ca facem deo revansa.

felicitari pentru cursa de la Dezmir.

[Bibi]

@vlad-anka, lume noua bine ai venit pe forum. Dopeaz-o cat poti de mult si povestim, oricum din cate am inteles ko va mai face legale in toamna. Poti sa-ti pui carburatoare, axe, poti face comprimare, evacuare k-lumea, volanta putin usurata si cam atat pe motorul tau. Oricum ar face altfel treaba! ;)
@Tudor_cj sunt chiar curios cat de bine isi face treaba racitorul asta, urmeaza sa-mi iau un ceas de temperatura ulei si vedem atunci.